Suspension ng trailer: torsion bar, spring, spring, two-axle
nilalaman
Kapag nagpaplanong bumili o palitan ang isang umiiral na suspensyon, mahalagang isaalang-alang ang layunin kung saan gagamitin ang trailer; para sa transportasyon ng mabibigat na karga, mas mahusay na magbigay ng kasangkapan sa kotse na may dalawang-axle na modelo. Ang mga torsion bar ay medyo mas mura, ngunit ang mga ito ay angkop lamang para sa pagmamaneho sa mga patag na kalsada, dapat itong tandaan.
Seryoso na lumalapit sa tanong kung ano ang dapat na suspensyon ng isang trailer ng kotse, mahalagang isaalang-alang ang lahat ng posibleng mga opsyon para sa pagpapatupad ng mga node, kabilang ang mga modelo ng pamamaluktot, tagsibol at tagsibol. Hindi magiging kalabisan na tingnang mabuti ang mga two-axle system, na may ilang pagkakaiba mula sa karaniwang mga single-axle na istruktura para sa pagdadala ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse. Ang payo ng eksperto ay makakatulong upang maiwasan ang mga pagkakamali sa yugto ng pagpili ng pinakamainam na pagsasaayos at magiging kapaki-pakinabang sa sinumang ordinaryong mamimili.
Mga uri ng mga suspensyon ng trailer para sa isang kotse
Mayroong hindi bababa sa 4 na uri ng disenyo, ngunit posible na partikular na maunawaan ang mga tampok ng mga modelo, pati na rin ang mga teknikal na katangian, kapag pinag-aaralan lamang ang mga kalamangan at kahinaan ng isang partikular na uri ng suspensyon ng trailer ng kotse.
Torsion (rubber-harness)
Ang ganitong uri ng produkto ay binubuo ng isang panloob at panlabas na tubo, ang unang bahagi ng pagpupulong ay ginawa mula sa isang tatsulok o parisukat na profile. Ang pangalawang elemento ay kumikilos sa anyo ng isang hexagonal base, ang mga goma na banda ay inilalagay sa pagitan ng mga ito sa pabrika, na pumipigil sa panloob na bahagi ng suspensyon ng torsion bar mula sa pag-on.
Kabilang sa mga positibo ay:
- Mababang presyo ng device.
- Dali ng pag-install.
- Simpleng serbisyo.
- Kalayaan ng mga gulong mula sa isa't isa.
Suspensyon sa tagsibol
Ang disenyo ng aparato ay may kasamang isang spring at isang sinag, ang yunit ay hindi pupunan ng mga hydraulic shock absorbers, na tumutulong upang i-level ang hindi pantay ng ibabaw ng kalsada. Ang mga spring sheet ay binuo mula sa mga elemento na ginawa gamit ang isang espesyal na teknolohiya, pinatigas at pinagtibay kasama ng maaasahang mga clamp. Mga kalamangan:
- Pagpapanatili ng system.
- Magandang margin ng kaligtasan.
- Mahabang buhay ng serbisyo.
Ang mga kahinaan ay dapat ding isaalang-alang, nang walang pana-panahong pagpapanatili at pagpapadulas ng mga gumagalaw na bahagi, madalas na nangyayari ang mga pagkasira, ang mga bahagi ay medyo kakaiba upang mapanatili. Hindi maaaring pag-usapan ang kalayaan ng mga gulong sa disenyo na ito, samakatuwid, kapag tumama sa isang hukay, ang trailer ay madalas na nakakakuha ng isang roll.
Suspensyon sa tagsibol
Upang palitan ang mga spring sa tulad ng isang modelo ng suspensyon, dumating ang mga cylindrical spring, ang mga hydraulic shock absorbers ay naka-mount sa kanila, ang mga nakahalang at trailing na armas ay konektado. Salamat sa gayong mga karagdagan, ang disenyo ay nagiging independyente, kapag ang isang gulong ay tumama sa isang balakid o isang lubak, ang pangalawang bahagi ay sumakay nang walang paltos. Kabilang sa mga pakinabang ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight:
- Dali ng pagkumpuni.
- Kung kinakailangan, maaari mong ipatupad ang isang pagsasaayos ng taas ng mga bukal.
- Kapag natamaan sa isang butas, walang pag-urong sa katawan ng kotse at tow bar.
Biaxial suspension
Ang ganitong mga disenyo ay magiging isang karampatang solusyon, kung kinakailangan, upang magdala ng mga naglo-load na higit sa 500 kg. Kadalasan, ang mga naturang modelo ay nilagyan ng spring o rubber-harness suspension. Ang karagdagang axle ay hindi lamang nagpapataas ng posibleng pagkarga sa trailer, ngunit nagbibigay-daan din sa iyo na lumikha ng tamang balanse sa pagitan ng likuran ng kotse, na may positibong epekto sa kaligtasan kapag nagmamaneho sa highway sa mataas na bilis.
Anong hanger ang ilalagay
Kapag nagpaplanong bumili o palitan ang isang umiiral na suspensyon, mahalagang isaalang-alang ang layunin kung saan gagamitin ang trailer; para sa transportasyon ng mabibigat na karga, mas mahusay na magbigay ng kasangkapan sa kotse na may dalawang-axle na modelo. Ang mga torsion bar ay medyo mas mura, ngunit ang mga ito ay angkop lamang para sa pagmamaneho sa mga patag na kalsada, dapat itong tandaan. Kung hindi, ang roll ng hulihan na karagdagan ng sasakyan kapag ito ay pumasok sa hukay ay hindi maiiwasan, na puno ng pagkawala ng ilang bahagi ng mga maluwag na nilalaman.
Ang mga yunit ng spring ay mahusay na gumaganap sa mahinang saklaw, ang mga naturang aparato ay napaka maaasahan at matibay, kung kinakailangan, posible na palitan ang isang nabigo o sumabog na bahagi sa kalsada, o upang makapunta sa pinakamalapit na repair shop nang walang anumang mga problema. Magiging mahal ang mga sample ng tagsibol, mangangailangan din ang mga ito ng kahanga-hangang halaga upang mapanatili o makabili ng mga bagong piyesa, ngunit ang trailer ay kumikilos nang napaka predictably sa isang balakid, na pinapatag ang lahat ng mga lubak o mga lubak na tuldok sa karamihan ng mga kalsada sa bansa.