Ang mga poste ay nagmamaneho ng mga kotse na may mataas na takong
Sa mga naka-istilong at ligtas na sapatos, ito ay medyo katulad ng sapatos para sa maliliit na bata. Pinipili ng bawat ina ang ganoong bagay para sa kanyang sanggol, ngunit bakit hindi magmaneho ng kotse kung saan, halimbawa, dinadala niya ang kanyang anak?
Hindi itinago ni Dorota Paluch mula sa nationwide automotive network na ProfiAuto.pl ang kanyang pagkagulat sa mga resulta ng isang survey kamakailan na isinagawa ng network. Sa loob nito, inamin ng Poles na madalas silang magmaneho sa mga sapatos na pang-sports (50%) at ... sa mataas na takong (43%). "Bagaman hindi kinokontrol ng mga patakaran ang mga sapatos kung saan dapat tayong magmaneho ng kotse, ang mga sapatos na may takong at wedges (at mga flip-flop at flip flops sa tag-araw) ay maaaring makaapekto sa kaligtasan ng pagmamaneho ng kotse," babala ng eksperto.
MABASA DIN
Kotse para sa isang babae
Ninanakawan ng mga magnanakaw ang mga babae sa mga sasakyan
Sa kanyang opinyon, ang bawat babaeng driver na pinahahalagahan ang kaligtasan ay dapat pumili ng komportableng sapatos, una sa lahat. Ang mataas na takong ay maaaring masyadong matigas at masyadong mataas. Pagmamaneho sa isang masikip na trapiko, kung saan kailangan mong patuloy na pisilin ang clutch at preno, at pagkatapos ng ilang sandali, ang gas, ay maaaring manhid ang iyong kaliwang paa nang mas mabilis kaysa sa mga sapatos na pang-sports. Ang takong ay maaari ding makaalis sa uka ng rubber mat. "Samakatuwid, kung hindi namin magagawa nang walang mataas na takong, dalhin ang mga nababagong sapatos sa iyo, tulad ng, halimbawa, ginagawa ni Kamila Lapitska o Anna Mucha," payo ni Dorota Palukh. Idinagdag niya na siya ay napaka-positibo tungkol sa bagong trend na ito sa automotive fashion.
– Salamat sa katotohanan na nagdadala kami ng pagpapalit ng sapatos, magiging komportable kami 
Ang pagmamaneho ay talagang komportable at ligtas sa parehong oras. Bilang karagdagan, walang sinuman ang masisiraan sa amin para sa kapabayaan, sabi ng dalubhasa sa ProfiAuto.pl. Sa mga naka-istilong at ligtas na sapatos, ito ay medyo katulad ng maliliit na sapatos ng mga bata, na siyang pangalawang natural na balat ng paa. Nagbibigay sila ng katatagan, espasyo at tamang temperatura, sila ay "huminga". Ang flexible outsole at contoured na disenyo ay ginagarantiyahan ang kalayaan sa paggalaw ng paa. "Sa kasamaang palad, ang mga sapatos na ito ay walang matataas na takong, na minamahal ng mga lalaki at babae," dagdag ni Dorota Paluh.
Kapansin-pansin, ang mga propesyonal na sapatos sa pagmamaneho ay halos hindi naiiba sa mga sapatos na pambata. Ang hanay ng mga running shoes mula sa mga tagagawa ngayon ay medyo malaki din. Mayroon lamang silang isang sagabal. "Ang kanilang pabago-bagong disenyo, manipis na soles at iba pang mga alindog ay maaaring masiyahan sa isang lalaking driver, ngunit kaming mga kababaihan ay maaaring makaligtaan ang mga pambabae na kulay at mga trinket sa kanila," sabi ng dalubhasa sa ProfiAuto.pl. Kaya marahil ito ay isang hamon para sa mga designer ng sapatos? Gumawa ng pambabae na sapatos sa pagmamaneho, isang gadget na hindi kayang labanan ng mga kababaihan.
"Dahil iniisip na ng mga taga-disenyo ng sapatos ang tungkol sa pangangalaga sa ating kaligtasan sa taglamig sa pamamagitan ng pagdidisenyo ng komportable at matatag na mga platform upang makalakad tayo nang ligtas sa mga nagyeyelong bangketa, maaaring oras na para mag-isip tungkol sa pagmamaneho ng sapatos," sabi ni Dorota Paluh. Idinagdag niya na sa ngayon, ang isang intermediate na solusyon ay maaaring palitan, kahit man lang sa tagal ng biyahe, ang mga naka-istilong high heels na may maliliwanag na loafers o ballet flats. – Ang huli ay mabibili sa isang foldable portable na bersyon. Sa dulo ng ruta, igulong lang ang mga ito at maingat na ilagay sa iyong pitaka.
Mga resulta ng botohan:
Anong sapatos ang mas gusto mong magmaneho (anong uri ng sapatos ang mas gusto mong magmaneho)?
– sa mataas na takong 43%
– wedge shoes 7%
– sa sports 50%
Bilang ng mga boto sa botohan: 290.
