Polish unmanned anti-mine platform
Acoustic magnetic minesweeper Actinomycosis na hinila ng minesweeper na ORP Mamry. Ang karanasang natamo sa panahon ng pagbuo at pagpapatakbo nito ay ginamit ng STM sa mga kasunod na proyekto ng mga unmanned platform.
Ang mga maritime unmanned platform ay gumaganap ng mas malawak na hanay ng mga misyon ng labanan, at kahit na ang kanilang papel sa modernong larangan ng digmaan ay hindi pa mapagpasyahan, ang katotohanan ay ang mga ito ay lalong ginagamit sa mga operasyong isinasagawa ng mga armada ng iba't ibang bansa. Inaasahan na sa susunod na mga taon, higit sa ikatlong bahagi ng maritime operations ang isasagawa gamit ang unmanned aerial vehicles. Ang ating bansa, kasama. Salamat sa mga aktibidad ng Research and Development Center ng Centrum Techniki Morskiej SA mula sa Gdynia, na bahagi ng Polska Grupa Zbrojeniowa SA, mayroong pagkakataon na lumikha ng mga unmanned maritime system na umakma sa mga barko, na maaaring makabuluhang mapataas ang pagiging epektibo ng kontrol ng minahan. at kasabay nito ay pataasin ang antas ng seguridad ng mga yunit ng tungkulin na gagana sa ligtas na distansya mula sa hindi nakikilalang mga patlang at mga mina.
Kasama sa terminong "mga unmanned offshore platform" ang parehong pang-ibabaw at sa ilalim ng tubig na mga unmanned aerial na sasakyan. Samakatuwid, dapat itong italaga sa lahat ng mga offshore platform na tumatakbo nang walang tao sa at sa ibaba ng ibabaw ng tubig. Ang mga gawain na itinakda para sa mga walang nakatirang offshore platform ay, una sa lahat: coastal defense, anti-mine operations, anti-submarine operations, pagpapalakas ng situational awareness sa marine areas, proteksyon ng mga daungan at fairway, proteksyon ng nabigasyon, atbp. Sa kasalukuyan, ang ang pinakamalaking bilang ng "mga drone ng dagat" sa mundo ay ginagamit sa pagkilos ng minahan.
Ang paggamit ng mga domestic unmanned na sasakyan sa pagkilos ng minahan ay nagsimula sa Poland sa pagpapakilala ng wire-guided underwater na sasakyan sa Polish Navy. Ang una ay ang Ukwial underwater system, na matagumpay na ginamit ng 206FM minehunter crew sa loob ng ilang taon. Ito ay idinisenyo upang makita at sirain ang mga minahan ng hukbong-dagat na nakita ng iba pang paraan ng teknikal na pagsubaybay. Ang pangunahing elemento nito ay isang magagamit muli sa ilalim ng tubig na sasakyan, na binuo ng Gdansk University of Technology, na inangkop sa transportasyon ng mga kargamento na sumisira / nag-defuse ng mga minahan. Matapos maabot ang target, kinikilala ng makina ang minahan sa tulong ng mga camera, at para sa direktang epekto sa nakitang bagay, inililipat nito ang mga singil na binuo ni Toczek sa CTM sa paligid nito. Ang mga ito ay nilagyan ng fuse na na-trigger ng isang naka-code na digital sonar signal na nabuo ng isang transmitter sa tubig. Dalawa sa tatlong timbang mula sa pamilyang Toczków (varieties A at B) ay iniangkop upang dalhin ng Ukwały, at ang pangatlo (C) ay iniangkop upang dalhin ng isang maninisid. Kapansin-pansin na ang pananaliksik at pagsubok ng tinukoy na makina sa mga tuntunin ng mga pisikal na larangan na nabuo nito, ang pagkakatugma ng electromagnetic at ang kakayahang magsagawa ng mga misyon ng labanan ay isinagawa ng mga empleyado ng Gdynia Center batay sa kanilang laboratoryo at lugar ng pagsasanay.
Kamakailan ay nagkaroon ng kahalili si Ukwial sa anyo ng sasakyang Harbor Harbor, na binuo din ng Gdansk University of Technology. Ito ay may higit na lakas ng pagpapaandar kaysa sa hinalinhan nito, at salamat sa modular na istraktura at kagamitan nito, maaari itong magamit kapwa para sa paghahanap ng mga minahan, kanilang clearance, at para sa trabaho sa ilalim ng tubig. Para sa pagmamasid sa ilalim ng tubig, maaaring gumamit ang device ng: isang sonar, isang multibeam echo sounder at isang camera. Ang pagkasira ng mga minahan, tulad ng sa kaso ng isang mas lumang makina, ay isinasagawa sa pamamagitan ng paghahatid ng Tochek cargo sa malapit sa mga mapanganib na bagay.
