Isang kumpletong listahan ng mga sikat na tatak ng mga Russian na kotse na may mga badge
nilalaman
Isang kumpanya ng sasakyan sa Russia na gumawa ng mga premium na sports car mula 2007 hanggang 2014. Siya ay naging sikat salamat sa pagbuo ng unang domestic Formula 1 na kotse.
Ang linya ng mga kotse ng Russia ay ipinakita sa pinakamalaking eksibisyon noong 1913. Ito ang unang palabas sa kotse sa Russia, na ginanap sa ilalim ng pagtangkilik ni Emperor Nicholas II. Gayunpaman, nagsimula ang mass production ng mga sasakyang Ruso pagkatapos ng pagbagsak ng tsar at pagbuo ng Unyong Sobyet. Ang artikulong ito ay nagbibigay ng kumpletong listahan ng mga sikat na tatak ng kotse sa Russia na may mga badge.
Isang Maikling Kasaysayan ng Russian Automotive Industry
Ang isang pangkalahatang-ideya ng mga sikat na tatak ng mga Russian na kotse na may mga badge ay imposible nang walang isang maikling paglihis sa kasaysayan ng domestic auto industry.
Ang unang mass-produced na kotse sa USSR ay ang GAZ A, na ginawa ng planta ng Gorky. Ang mga taon ng paggawa ng modelo ay 1932-1936. Ang mga unang sample ay nagmula sa linya ng pagpupulong na may chaise na uri ng katawan (folding top). Sa hinaharap, ang produksyon ay dinagdagan ng mga sedan at pickup. Ang kotse ay nilagyan ng 3,3-litro na panloob na combustion engine na may kapasidad na 40 "kabayo". Ang maximum na bilis ng modelo ay 90 km bawat oras.
Ang unang Russian folk car - "Moskvich 400"
Ang unang Russian folk car, Moskvich 400, ay ginawa ng Moscow Automobile Plant noong 1936. Ang kotse ay nilagyan ng isang 1,1 litro na makina na may kapasidad na 23 lakas-kabayo, isang 3-speed manual gearbox. Sa una, 4-door sedan lamang ang ginawa. Nang maglaon, ang produksyon ay dinagdagan ng iba pang mga uri ng katawan: mapapalitan, van, pickup.
Ang pagpapatuloy ng maikling kasaysayan ng industriya ng sasakyang Sobyet-Russian, hindi mabibigo ang isa na banggitin ang higanteng sasakyan na VAZ, na itinatag noong 1966. Ang paglabas ng unang mga kotse ng VAZ-2101 ay nagsimula noong 1970. Ang sikat na "penny" ay tumutukoy sa mga maliliit na modelo na may sedan-type na katawan. Ang kotse ay naging tunay na sikat, at ang mass production nito ay makabuluhang pinalawak ang domestic car market.
Ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno sa paggawa ng malalaking trak ng Russia ay at nananatiling KAMAZ (Kama Automobile Plant). Ang negosyo ay itinatag noong 1969 sa Republic of Tatarstan (TASSR), sa teritoryo ng lungsod ng Naberezhnye Chelny. Matapos ang matagumpay na pagtatanghal sa rally ng Paris-Dakar, ang mga KAMAZ diesel truck ay naging isang tunay na alamat ng industriya ng sasakyan ng Russia.
Mga badge ng mga sikat na tatak ng Russia
Ang mga palatandaan ng mga sasakyang Ruso ay binuo ng mga taga-disenyo bilang isang natatanging logo para sa bawat pabrika ng kotse. Nagpapakita kami ng isang listahan ng mga sikat na tatak ng mga sasakyang Ruso na may mga badge at pag-decode ng disenyo ng logo.
Lada (pag-aalala kay Avtovaz)
Maraming mga motorista ang pamilyar sa mga badge ng mga kotse ng Russian Lada. Ito ay isang asul na bilog, sa gitna nito ay isang puting bangka, isang simbolo ng Volga River. Noong sinaunang panahon, ang mga mangangalakal na sakay ng mga bangka ay nagdadala ng mga kalakal sa daanan ng tubig na ito. Sa una, ang logo ng alalahanin ay isang parihaba na may abbreviation na "VAZ" sa gitna.
Lada (pag-aalala kay Avtovaz)
Ang disenyo ng emblem na may imahe ng isang rook ay naimbento ng taga-disenyo-bodybuilder ng Volga Automobile Plant (VAZ) Alexander Dekalenkov. Habang nagpapatuloy ang alamat, gumuhit siya ng isang tatsulok na sketch ng logo sa isang sheet ng isang ordinaryong notebook ng paaralan. Sa paglipas ng panahon, ang icon ay nagbago: naging isang pentagon. At sa gitna ay lumitaw ang isang bangka na naimbento ni Dekalenkov, na inilarawan sa pangkinaugalian bilang titik na "B".
Sa paglipas ng mga taon, ilang beses na nagbago ang hugis ng badge. Ang logo ay muling naging quadrangular, ang kulay ng background ng karatula ay nagbago mula pula hanggang itim. Sa wakas, ang huling palatandaan para sa araw na ito ay isang mas makapal, patayo na pahabang, asul na hugis-itlog na may puting bangka sa gitna.
UAZ
Ang kasaysayan ng mga logo ng maalamat na Ulyanovsk Automobile Plant ay may humigit-kumulang 10 mga pagkakaiba-iba. Ang unang sagisag, na ipinamalas sa mga UAZ na kotse, ay isang inilarawan sa pangkinaugalian na "U", ang unang titik ng pangalan ng lungsod ng Ulyanovsk.
Ang kasaysayan ng mga logo ng maalamat na Ulyanovsk Automobile Plant
Sa wakas, sa bukang-liwayway ng 60s, iminungkahi ng mekaniko na si Albert Rakhmanov ang isang mas ergonomic na emblem, na matagumpay na nailagay sa produksyon at ginagamit hanggang ngayon. Ito ay isang bilog na may isang seagull na kumakalat ng mga pakpak nito sa gitna, at sa ibaba - tatlong pamilyar na mga titik. Ito ang icon na ito na naayos nang maraming taon at nasa lahat ng mga modelo ng mga UAZ na kotse ng pinakabagong henerasyon.
GAS
Sa mga unang modelo ng mga kotse ng GAZ, na sikat sa panahon ng 2nd World War, mga trak, mayroong isang hugis-itlog na emblem na may tatlong makintab na titik, ang pagdadaglat ng Gorky Plant. Mula noong 1950, ang simbolo ng sikat na mga kotse na "Pobeda" at "Volga" ay naging isang tumatakbong usa - isang pagguhit ng coat of arms ng rehiyon. Ang sagisag na ito ay ginamit sa napakatagal na panahon, hanggang sa simula ng ika-21 siglo.
Noong 2015, na-update ang disenyo ng logo. Gayunpaman, nanatili ang pulang usa. Nakuha ng simbolo na ito ang mataas na katayuan ng trademark ng estado ng Russian Federation. Plano ng mga tagagawa na gumawa ng lahat ng bagong GAZ na sasakyan (kabilang ang mga bus) na may ganitong logo.
Derways
Ang logo ng unang pribadong kumpanya para sa paggawa ng mga kotse sa Russian Federation ay isang hugis-itlog, sa gitna nito ay ang pangalan ng tatak - Derways. Ang unang bahagi ng inskripsiyon ay ang unang bahagi ng mga pangalan ng mga tagapagtatag ng negosyo, ang mga kapatid na Derev, ang pangalawang bahagi ay ang salitang Ingles na paraan (trans. road).
Derways
Ang kumpanya ay gumagawa ng mga kotse mula noong 2004 na may mga emblema ng kumpanya sa mga bahagi ng katawan. Ang logo ng tatak ay nanatiling pareho hanggang ngayon.
KAMAZ
Sa mga taksi ng mga unang trak ng halaman ng KAMAZ, na ginawa noong unang bahagi ng 70s, ginamit ang logo ng ZIL. Pagkatapos ay pinalitan ito ng pinaikling pangalan ng Kama Plant, na ginawa sa mga letrang Cyrillic.
Puyo ng tubig
Ang tatak ng kotse na Vortex ay dating pagmamay-ari ng TaGaz. Sa ilalim ng tatak na ito, ang mga Chinese na sasakyan na Chery Automobile ay ginagawa.
Vortex na tatak ng kotse
Ginagamit pa rin ang unang logo ng tatak - isang bilog na may Latin na letrang V sa gitna.
Mga logo ng mga liquidated na tatak ng Russia
Sa kabila ng paghinto ng produksyon, ang mga modelo ng mga liquidated na tatak ng industriya ng sasakyan ng Russia ay madalas na matatagpuan sa mga kalsada ng bansa. Ang mga ito ay madaling makilala sa pamamagitan ng mga badge ng mga sasakyang Ruso na matatagpuan sa katawan, ilang mga elemento ng interior at engine compartments.
"Moskvich"
Simula sa 30s ng ika-20 siglo at hanggang sa simula ng XNUMXs, maraming beses na binago ng planta na gumagawa ng Moskvich ang pangalan nito. Ngunit nangyari ang pagkabangkarote - ang mga modelo ng maalamat na tatak ay hindi na ipinagpatuloy. Gayunpaman, hanggang sa pinakadulo, ang sagisag ng negosyo, na pinalamutian ang kotse, ay naglalarawan ng isang tore na may isang bituin o isang pader ng Moscow Kremlin.
TaGAZ
Ang Taganrog Automobile Plant, na nilikha batay sa isang pinagsamang negosyo, ay nagsimulang gumana noong 1997. Ang mga kotse ng Daewoo, Hyundai, Citroen ng Russian assembly at dalawang modelo ng kanilang sariling disenyo ay ginawa dito. Ito ang mga sedan ng klase C2. Sariling proyekto - Tagaz C100 at commercial light truck na Tagaz Master. Ang logo ng tatak ay isang hugis-itlog na may double triangle sa loob.
TaGAZ
Marussia Motors
Isang kumpanya ng sasakyan sa Russia na gumawa ng mga premium na sports car mula 2007 hanggang 2014. Siya ay naging sikat salamat sa pagbuo ng unang domestic Formula 1 na kotse. Ang logo ng kumpanya ay ginawa sa anyo ng letrang M na nakaturo pababa sa isang scheme ng kulay na duplicate ang Russian tricolor.
