Porsche Macan Turbo 2019: ang perpektong SUV para sa mga mahilig sa sports car - Mga Sports Car
Malapit nang ilantad ng Porsche ang kauna-unahang electric, paparating na Porsche Taycan. Isang kotse na nagsasangkot ng isang radikal na pagbabago para sa tagagawa ng Aleman. Gayunpaman, para sa marami, ang pagbabago ng paggawa ng panahon na ito ay dumating na sa pagkakaroon ng mga kagamitan sa palakasan sa pamilya Zuffenhausen; Cayenne at Macan. Bilang isang resulta, ang dalawang account na ito para sa higit sa dalawang-katlo ng mga benta ng tatak. Talaga Macan ito ay isa sa mga pinaka-pabago-bagong mid-size SUV sa merkado. At ngayon ay may bago itong engine Turbo na may lakas na 440 hp. Sa madaling salita, isang SUV na dapat magkaroon ng bawat mahilig sa palakasan sa kanyang garahe.
Nai-update ngayong taon Porsche Makan 2019 dumating sa mga dealer ng kotse ilang buwan na ang nakakaraan. Ang pag-update na ito ay nagdudulot ng kaunting disenyo ng disenyo, pinalawak na bagahe ng teknolohiya, at pinabuting pagkakakonekta. Ang bersyon ng Turbo na ito ang huling sumailalim sa isang pag-aayos at nagiging, hindi bababa sa sandaling ito, ang pinaka-makapangyarihang at radikal na pagkakaiba-iba ng lineup na may mga katangiang karapat-dapat sa isang Porsche 911.
Bago ang pag-ayos ay mayroon nang Porsche Makan Turbongunit ang sporty SUV na ito ay pinalakas ng isang 6-litro 3,6-horsepower V400 engine, handa nang maihatid sa utos ng kanang paa ng driver. Sa pag-update na ito sanggol SUVSasakyang Pampalakasan Porsche mga bundok bagong 6-litro V2,9 nilagyan ng dalawang turbocharger. Sa pamamagitan ng paraan, ito ang parehong engine na nakita namin sa ilalim ng hood ng Audi RS5 at Porsche Panamera. Isang tunay na himala sa mekanikal na nagdaragdag ng lakas Porsche Makan Turbo 10%.
Resulta - halaga 440 h.p. sa pagitan ng 5.700 at 6.600 rpm, sinamahan 550 Nm maximum na metalikang kuwintas pare-pareho sa pagitan ng 1.800 at 5.600 rpm. Ang paghahatid ay palaging isang pitong bilis na dalawahang-klats na awtomatikong PDK na sinamahan ng isang permanenteng all-wheel drive system. Sa papel bagong Porsche Cayenne Turbo nagpapabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa 4,3 segundo (0,3 segundo nang mas mabilis kaysa sa nakaraang bersyon). Ang idineklarang pinakamataas na bilis ay 270 km / h at ang average na pagkonsumo ng gasolina na naaprubahan ng pagkain ng NEDC ay 9,8 l / 100 km.
