Porsche Taycan Turbo S versus Porsche 911 Turbo S. Hinugot ng electrician ang kanyang ilong. Malamang na sinadya itong ginawa [video]
Mga test drive ng mga de-koryenteng sasakyan

Porsche Taycan Turbo S versus Porsche 911 Turbo S. Hinugot ng electrician ang kanyang ilong. Malamang na sinadya itong ginawa [video]

Tinakbo ni Carwow ang 1/4 milyang karera ng Porsche Taycan Turbo S at Porsche 911 Turbo S, dalawa sa mga pinaka-dynamic na Porsche na modelo ng mga de-kuryente at combustion na sasakyan sa mundo. Ang Taycan ay mas mabagal sa simula at nagkaroon ng kalamangan sa iba pang mga pagsubok.

Mas mabilis masunog ang Porsche, mas gusto ng parehong mga driver ... electric 🙂

Ang internal combustion Porsche 911 Turbo S ay nilagyan ng 6-cylinder turbocharged internal combustion engine na may output na 478 kW (650 hp) at isang torque na 800 Nm. Ayon sa tagagawa, ang 911 Turbo S ay nagpapabilis mula 100 hanggang 2,7 km/h sa loob ng 200 segundo. Hanggang 8,9 km / h - 1,65 segundo. Ang kotse ay tumimbang ng XNUMX tonelada.

Ang electrician - tulad ng isang electrician - ay mas mabigat (2,3 tonelada) ngunit may 560 kW (761 hp) ng kapangyarihan at 1 Nm ng torque. Ang mas malaking timbang ay dahil sa paggamit ng mga baterya, ang mas mataas na torque ay siyempre dahil sa mga de-koryenteng motor.

Porsche Taycan Turbo S versus Porsche 911 Turbo S. Hinugot ng electrician ang kanyang ilong. Malamang na sinadya itong ginawa [video]

Ang epekto? Sa halos pantay na simula (lahi 2) Porsche 911 Turbo S naiwan siya ng kaunti, ngunit pagkatapos ay itinulak pasulong. Panloob na pagkasunog ng kotse sakop ang 1/4 milya sa loob ng 10,2 segundo. Ang Porsche Taycan ay natalo sa combustion brother sa pamamagitan lamang ng 0,1 segundo... Mas mahusay na sinubukan ng Carwow Ang Tesla Model S ay umabot sa 10,4 segundo.na nangangahulugan na iiwan ang Taycan sa pamamagitan ng ilang higit pang mga kotse.

Porsche Taycan Turbo S versus Porsche 911 Turbo S. Hinugot ng electrician ang kanyang ilong. Malamang na sinadya itong ginawa [video]

Sa ilang iba pang pagsubok, mas mahusay ang pagganap ng Taycan.

> Bumili ng Hyundai Kona Electric 64 kWh. 11 araw na akong nagmamaneho at hanggang sa ... hindi ko pa nai-download ang [asawa ng Reader]

Kapansin-pansin, kahit na ang driver ng 911 Turbo S ay nalulugod sa dynamics ng kotse, mas gusto niyang bumili ng electrician. Ang lumikha ng Carwow ay maaaring gumawa ng eksaktong parehong desisyon. Naniwala silang dalawa Ang Porsche Taycan ay mas tahimik, mas praktikal, mas komportable dahil sa kakulangan ng refueling at ... mas maganda ang hitsura.

Karapat-dapat makita:

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento