Batas trapiko. Transportasyon ng mga pasahero.
Hindi nakategorya

Batas trapiko. Transportasyon ng mga pasahero.

21.1

Pinapayagan na magdala ng mga pasahero sa isang sasakyang nilagyan ng pagkakaupo sa bilang na tinukoy sa pantukoy na panteknikal, upang hindi sila makagambala sa drayber upang himukin ang sasakyan at huwag limitahan ang kakayahang makita, alinsunod sa mga patakaran ng karwahe.

21.2

Ipinagbabawal ang mga drayber ng mga sasakyan sa ruta na makipag-usap sa kanila, kumain, uminom, paninigarilyo, pati na rin ang pagdala ng mga pasahero at kargamento sa cabin, kung ito ay nahiwalay mula sa kompartimento ng pasahero, habang karwahe ng mga pasahero.

21.3

Ang transportasyon sa pamamagitan ng bus (minibus) ng isang organisadong grupo ng mga bata ay isinasagawa napapailalim sa sapilitan na tagubilin sa mga bata at mga kasamang tao tungkol sa mga patakaran ng ligtas na pag-uugali habang nagmamaneho at mga aksyon kung sakaling may mga pang-emergency na sitwasyon o isang aksidente sa kalsada. Sa kasong ito, sa harap at sa likod ng bus (minibus), ang marka ng pagkakakilanlan na "Mga Bata" ay dapat na mai-install alinsunod sa mga kinakailangan ng subparagraph "c" ng talata 30.3 ng Mga Panuntunang ito.

Ang driver ng bus (minibus), na nagsasagawa ng pagdadala ng mga organisadong grupo ng mga bata, ay dapat magkaroon ng karanasan sa pagmamaneho na hindi bababa sa 5 taon at isang lisensya sa pagmamaneho ng kategoryang "D".

Sa isang sasakyang may markang pagkakakilanlan na "Mga Bata", sa panahon ng paglulunsad (pagbaba) ng mga pasahero, ang mga orange na kumikinang na beacon at (o) mga ilaw na nagbabala ng panganib ay dapat na i-on.

21.4

Ipinagbabawal ang drayber na magsimulang magmaneho hanggang sa ang mga pintuan ay ganap na sarado at buksan ito hanggang sa tumigil ang sasakyan.

21.5

Ang karwahe ng mga pasahero (hanggang sa 8 katao, maliban sa driver) sa isang trak na iniakma para dito ay pinapayagan para sa mga drayber na may higit sa tatlong taong karanasan sa pagmamaneho at lisensya ng pagmamaneho ng kategoryang "C", at sa kaso ng karwahe na higit sa tinukoy na bilang (kabilang ang mga pasahero sa cabin) - mga kategorya "C" at "D".

21.6

Ang isang trak na ginamit upang maghatid ng mga pasahero ay dapat na nilagyan ng mga upuang naayos sa katawan sa layo na hindi bababa sa 0,3 m mula sa itaas na gilid ng gilid at 0,3-0,5 m mula sa sahig. Ang mga upuan sa likuran o mga sidewalls ay dapat na may malakas na likod.

21.7

Ang bilang ng mga pasahero na dinala sa likuran ng isang trak ay hindi dapat lumagpas sa bilang ng mga upuang nilagyan para sa puwesto.

21.8

Ang mga conscripts ng militar na nagtataglay ng lisensya sa pagmamaneho para sa isang kategoryang "C" na sasakyan ay pinapayagan na magdala ng mga pasahero sa katawan ng isang trak na iniakma para dito, ayon sa bilang ng mga upuan na nilagyan para sa pag-upo, pagkatapos pumasa sa espesyal na pagsasanay at internship sa loob ng 6 na buwan.

21.9

Bago maglakbay, ang driver ng trak ay dapat na magturo sa mga pasahero sa kanilang mga tungkulin at panuntunan sa pagsakay, pagbaba, pag-iimbak at pag-uugali sa likuran.

Maaari ka lamang magsimulang lumipat pagkatapos tiyakin na ang mga kundisyon ay nilikha para sa ligtas na transportasyon ng mga pasahero.

21.10

Ang pagmamaneho sa likuran ng isang trak na hindi kasangkapan para sa karwahe ng mga pasahero ay pinapayagan lamang sa mga taong sumasama sa kargamento o naglalakbay sa likuran nito, sa kondisyon na bibigyan sila ng mga posisyon sa pagkakaupo na matatagpuan alinsunod sa mga kinakailangan ng talata 21.6 ng mga Batas at hakbang sa kaligtasan. Ang bilang ng mga pasahero sa likod at sa taksi ay hindi dapat lumagpas sa 8 katao.

21.11

Ipinagbabawal na mag-transport:

a)mga pasahero sa labas ng taksi ng kotse (maliban sa mga kaso ng karwahe ng mga pasahero sa katawan ng isang trak na may isang onboard platform o sa isang body-van na inilaan para sa karwahe ng mga pasahero), sa katawan ng isang dump truck, traktor, iba pang mga self-propelled na sasakyan, sa isang trailer ng kargamento, semitrailer, sa trailer-dacha, sa likod ng isang cargo motorsiklo;
b)mga batang mas mababa sa 145 cm ang taas o wala pang 12 taong gulang - sa mga sasakyang nilagyan ng mga sinturon ng pang-upuan, nang walang paggamit ng mga espesyal na paraan na ginagawang posible upang i-fasten ang bata gamit ang mga sinturong pang-upuang inilaan ng disenyo ng sasakyang ito; sa harap na upuan ng isang pampasaherong kotse - nang hindi ginagamit ang tinukoy na mga espesyal na paraan; sa likod na upuan ng isang motorsiklo at nag-moped;
c)mga batang wala pang 16 taong gulang sa likod ng anumang trak;
d)organisadong mga grupo ng mga bata sa gabi.

Bumalik sa talahanayan ng mga nilalaman

Magdagdag ng komento