Mga panuntunan para sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng mga headlight VW Passat B5
nilalaman
Ang mga kagamitan sa pag-iilaw ng Volkswagen Passat B5, bilang panuntunan, ay hindi nagiging sanhi ng anumang partikular na reklamo mula sa mga may-ari ng kotse. Ang mahaba at walang problema na operasyon ng mga headlight ng Volkswagen Passat B5 ay posible sa wastong pangangalaga para sa mga ito, napapanahong pagpapanatili at pag-troubleshoot na nagaganap sa panahon ng operasyon. Ang pagpapanumbalik o pagpapalit ng mga headlight ay maaaring ipagkatiwala sa mga espesyalista sa istasyon ng serbisyo, gayunpaman, ang pagsasanay ay nagpapakita na ang karamihan sa mga gawaing may kaugnayan sa pag-aayos ng mga kagamitan sa pag-iilaw ay maaaring gawin ng may-ari ng kotse sa kanilang sarili, habang nagse-save ng kanilang sariling pera. Anong mga tampok ng mga headlight ng VW Passat B5 ang dapat isaalang-alang ng isang mahilig sa kotse na nakikibahagi sa kanilang pagpapanatili nang walang tulong?
Mga uri ng headlight para sa VW Passat B5
Ang ikalimang henerasyong Volkswagen Passat ay hindi pa ginawa mula noong 2005, kaya karamihan sa mga kotse ng pamilyang ito ay nangangailangan ng pagpapalit o pagpapanumbalik ng mga kagamitan sa pag-iilaw.. Ang "Native" na mga headlight ng VW Passat B5 ay maaaring mapalitan ng mga optika mula sa mga tagagawa tulad ng:
- Hella;
- Imbakan;
- TYC;
- Van Wezel;
- Polcar atbp.
Ang pinakamahal ay ang German Hella headlights. Ang mga produkto ng kumpanyang ito ngayon ay maaaring magastos (rubles):
- headlight na walang fog (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- headlight xenon (D2S/H7) 3BO 941 017 H — 12 700;
- headlight na may fog (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- headlight 1AF 007 850–051 - hanggang 32;
- taillight 9EL 963 561-801 - 10 400;
- fog lamp 1N0 010 345-021 - 5 500;
- set ng mga kumikislap na ilaw 9EL 147 073–801 — 2 200.
Ang isang mas maraming opsyon sa badyet ay maaaring ang mga headlight ng Depo na gawa ng Taiwan, na napatunayang mabuti sa Russia at Europe, at nagkakahalaga ngayon (rubles):
- headlight na walang PTF FP 9539 R3-E - 1;
- headlight na may PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- headlight xenon 441–1156L-ND-EM — 4;
- transparent na headlight FP 9539 R15-E - 4 200;
- rear lamp FP 9539 F12-E - 3;
- rear lamp FP 9539 F1-P - 1 300.
Sa pangkalahatan, ang Volkswagen Passat B5 lighting system ay kinabibilangan ng:
- Mga headlight;
- mga ilaw sa likuran;
- mga tagapagpahiwatig ng direksyon;
- nagpapalit-palit na ilaw;
- mga palatandaan ng paghinto;
- fog lights (harap at likuran);
- pag-iilaw ng plaka ng lisensya;
- panloob na ilaw.
Talahanayan: mga parameter ng lampara na ginagamit sa mga fixture ng ilaw ng VW Passat B5
| kabit ng ilaw | Uri ng lampara | Power W |
| mababa/mataas na sinag | H4 | 55/60 |
| Ilaw sa harap ng paradahan at paradahan | HL | 4 |
| PTF, harap at likod na mga turn signal | P25–1 | 21 |
| Mga ilaw sa likod, mga ilaw ng preno, mga ilaw sa pagbabalik | 21/5 | |
| License plate light | Plasa ng halaman | 5 |
Ang buhay ng serbisyo ng mga lamp, ayon sa teknikal na dokumentasyon, ay umaabot mula 450 hanggang 3000 na oras, ngunit ipinapakita ng pagsasanay na kung maiiwasan ang matinding mga kondisyon ng kanilang operasyon, ang mga lamp ay tatagal ng hindi bababa sa dalawang beses na mas mahaba.
Pag-aayos ng headlight at pagpapalit ng lampara VW Passat B5
Ang mga headlight na ginamit sa Volkswagen Passat b5 ay hindi mapaghihiwalay at, ayon sa manual ng pagtuturo, ay hindi maaaring ayusin..
Kung kailangang palitan ang isang rear light bulb, ang trim sa trunk ay dapat na nakatiklop pababa at ang rear plastic headlight panel kung saan naka-mount ang mga bombilya ay dapat na alisin. Ang mga lamp ay tinanggal mula sa kanilang mga upuan sa pamamagitan ng isang simpleng counterclockwise na pag-ikot. Kung kinakailangan upang alisin ang buong taillight, pagkatapos ay i-unscrew ang tatlong pag-aayos ng mga mani na naka-mount sa mga bolts na naka-mount sa pabahay ng headlight. Upang ibalik ang headlight sa lugar nito, kinakailangan na ulitin ang parehong mga manipulasyon sa reverse order.
Binili ko ang buong set sa VAG warehouse, Hella ignition units, OSRAM lamp. Iniwan ko ang pangunahing sinag kung ano ito - sapat na ang dipped xenon. Sa mga almuranas, maaari kong pangalanan ang mga sumusunod: Kinailangan kong sirain ang plastic landing base ng lampara at ang plug na nagmumula sa ignition unit na may isang file ng karayom. Paano ito ginagawa, ipinaliwanag sa akin ng mga nagbebenta kapag bumibili. Kinailangan ko ring ibuka ang tendril na may hawak na lampara sa base, sa kabaligtaran. Hindi ko pa ginagamit ang hydrocorrector - hindi na kailangan, hindi ko masabi. WALANG pagbabago ang ginawa sa mismong headlight! Maaari mong palaging ibalik ang "katutubong" lamp sa loob ng 10 minuto.
Headlight buli
Bilang resulta ng pangmatagalang operasyon, ang mga headlight ay nawawala ang kanilang mga orihinal na katangian, ang throughput ay bumababa, ang panlabas na ibabaw ng mga aparato sa pag-iilaw ay nagiging maulap, nagiging dilaw at mga bitak. Ang mga maulap na headlight ay hindi nagkakalat ng ilaw, at bilang isang resulta, ang driver ng VW Passat B5 ay nakikita ang kalsada na mas malala, at ang mga driver ng paparating na mga sasakyan ay maaaring mabulag, iyon ay, ang kaligtasan ng mga gumagamit ng kalsada ay nakasalalay sa estado ng mga aparato sa pag-iilaw. Ang pagbaba ng visibility sa gabi ay isang indikasyon na ang mga headlight ay nangangailangan ng pagpapanatili.
Ang maulap, dilaw, pati na rin ang mga basag na headlight ay maaaring ibigay sa mga espesyalista ng istasyon ng serbisyo para sa pagpapanumbalik, o maaari mong subukang ibalik ang mga ito sa iyong sarili. Kung ang may-ari ng VW Passat B5 ay nagpasya na makatipid ng pera at magsagawa ng pag-aayos nang walang tulong sa labas, dapat muna siyang maghanda:
- isang hanay ng mga buli na gulong (gawa sa foam goma o iba pang materyal);
- isang maliit na halaga (100-200 gramo) ng abrasive at non-abrasive paste;
- water-resistant na papel de liha na may sukat ng butil mula 400 hanggang 2000;
- plastic film o construction tape;
- gilingan o gilingan na may adjustable na bilis;
- White Spirit solvent, balde ng tubig, basahan.
Ang pagkakasunud-sunod ng mga hakbang para sa buli ng mga headlight ay maaaring ang mga sumusunod:
- Ang mga headlight ay lubusang hinugasan at degreased.
Bago ang buli, ang mga headlight ay dapat hugasan at degreased. - Ang ibabaw ng katawan na katabi ng mga headlight ay dapat na sakop ng plastic wrap o construction tape. Mas mabuti pang i-dismantle na lang ang headlights habang nagpapakintab.Ang ibabaw ng katawan na katabi ng headlight ay dapat na sakop ng isang pelikula
- Simulan ang pagpapakinis gamit ang pinakamagaspang na papel de liha, pana-panahong basa ito sa tubig. Ito ay kinakailangan upang tapusin ang pinaka pinong butil na papel de liha, ang ibabaw na ginagamot ay dapat na maging pantay na matte.Sa unang yugto ng buli, ang headlight ay pinoproseso gamit ang papel de liha
- Hugasan at patuyuin muli ang mga headlight.
- Ang isang maliit na halaga ng nakasasakit na i-paste ay inilalapat sa ibabaw ng headlight, at sa mababang bilis ng gilingan, nagsisimula ang pagproseso gamit ang isang buli na gulong. Kung kinakailangan, ang i-paste ay dapat idagdag, habang iniiwasan ang sobrang pag-init ng ginagamot na ibabaw.Para sa buli ng mga headlight, ginagamit ang isang nakasasakit at hindi nakasasakit na paste.
- Dapat isagawa ang pagproseso hanggang sa maging ganap na transparent ang headlight.Ang pagpapakintab ay dapat ipagpatuloy hanggang ang headlight ay ganap na transparent.
- Ulitin ang parehong sa non-abrasive paste.
Pagpapalit at pagsasaayos ng headlight
Upang palitan ang mga headlight ng Volkswagen Passat B5, kakailanganin mo ng 25 Torx key, kung saan ang tatlong fixing bolts na humahawak sa headlight ay hindi naka-screw. Upang makarating sa mga mounting bolts, kailangan mong buksan ang hood at alisin ang turn signal, na nakakabit sa isang plastic retainer. Bago alisin ang headlight mula sa niche, idiskonekta ang power cable connector.
May problema ako sa fogging headlights. Ang dahilan ay ang mga headlight ng pabrika ay selyadong, at karamihan sa mga alternatibo, nakatutok ay hindi, ngunit may mga air duct. Hindi ako nag-abala dito, ang mga headlight ay umaambon pagkatapos ng bawat paghuhugas, ngunit ang lahat ay maayos sa ulan. Pagkatapos maghugas, sinubukan kong sumakay sa mababang sinag nang ilang sandali, ang headlight sa loob ay uminit at natutuyo sa loob ng 30-40 minuto.
Video: self-replacement headlight VW Passat B5
Matapos mailagay ang headlight, maaaring kailanganin itong ayusin. Maaari mong itama ang direksyon ng light beam sa pahalang at patayong mga eroplano gamit ang mga espesyal na adjusting screw na matatagpuan sa tuktok ng headlight. Bago simulan ang pagsasaayos, siguraduhin na:
- tama ang presyon ng hangin sa mga gulong;
- mayroong isang tao sa upuan ng driver sa kompartimento ng pasahero;
- ang tangke ng gasolina ay ganap na napuno;
- ang kotse ay matatagpuan sa isang mahigpit na pahalang na ibabaw.
Simula sa pagsasaayos, dapat mong i-rock ang katawan ng kotse upang ang lahat ng mga bahagi ng suspensyon ay makuha ang kanilang orihinal na posisyon. Ang light corrector ay dapat itakda sa posisyong "0". Ang mababang sinag lamang ang maaaring iakma. Una, bumukas ang ilaw at ang isa sa mga headlight ay natatakpan ng opaque na materyal. Sa isang Phillips screwdriver, ang maliwanag na pagkilos ng bagay ay nababagay sa patayo at pahalang na mga eroplano. Pagkatapos ay ang pangalawang headlight ay natatakpan at ang pamamaraan ay paulit-ulit. Ang mga fog light ay inaayos sa parehong paraan.
Ang kahulugan ng regulasyon ay upang dalhin ang anggulo ng pagkahilig ng light beam alinsunod sa itinakdang halaga. Ang karaniwang halaga ng anggulo ng saklaw ng light beam ay ipinahiwatig, bilang panuntunan, sa tabi ng headlight. Kung ang tagapagpahiwatig na ito ay katumbas, halimbawa, sa 1%, nangangahulugan ito na ang headlight ng isang kotse na matatagpuan sa layo na 10 metro mula sa isang patayong ibabaw ay dapat bumuo ng isang sinag, ang itaas na limitasyon kung saan ay matatagpuan sa layo na 10 cm mula sa pahalang na ipinahiwatig sa ibabaw na ito. Maaari kang gumuhit ng pahalang na linya gamit ang antas ng laser o sa anumang iba pang paraan. Kung ang kinakailangang distansya ay higit sa 10 cm, ang lugar ng iluminado na ibabaw ay hindi sapat para sa komportable at ligtas na paggalaw sa dilim. Kung mas kaunti, ang sinag ng liwanag ay makakasilaw sa mga paparating na driver.
Video: mga rekomendasyon sa pagsasaayos ng headlight
Mga pamamaraan ng pag-tune ng headlight ng VW Passat B5
Kahit na ang may-ari ng Volkswagen Passat B5 ay walang partikular na mga reklamo tungkol sa pagpapatakbo ng mga aparato sa pag-iilaw, ang isang bagay ay maaaring palaging mapabuti sa teknikal at aesthetically. Ang pag-tune ng mga headlight ng VW Passat B5, bilang panuntunan, ay hindi nakakaapekto sa mga aerodynamic na katangian ng kotse, ngunit maaari itong bigyang-diin ang katayuan, estilo at iba pang mga nuances na mahalaga para sa may-ari ng kotse. Mayroong maraming mga paraan upang baguhin ang mga katangian ng liwanag at hitsura ng mga headlight sa pamamagitan ng pag-install ng mga alternatibong optika at karagdagang mga accessory.
Maaari mong palitan ang karaniwang mga taillight ng isa sa mga hanay ng mga optika ng serye ng VW Passat B5 11.96–08.00:
- Variant Chrome LED;Ang isang medyo epektibong alternatibong headlight ay maaaring Variant Chrome LED
- Sedan Chrome LED;Ang Headlight Sedan Chrome LED ay mataas ang demand sa mga mahilig sa pag-tune ng kotse
- Variant Red White LED;Mas gusto ng marami sa mga may-ari ng VW Passat B5 na palitan ang karaniwang mga headlight ng Variant Red White LED
- Variant Black LED;
- Sedan Black LED;
- Sedan Red White LED atbp. d.
Sinimulan ko sa headlights. Inalis niya ang mga headlight, i-disassemble ang mga ito, kumuha ng dalawang LED strip para sa headlight, idinikit ang mga ito sa double-sided adhesive tape, isang tape mula sa ibaba, ang isa mula sa ibaba. Inayos ko ang bawat LED upang lumiwanag ang mga ito sa loob ng headlight, ikinonekta ang mga wire mula sa mga teyp sa mga sukat sa loob mismo ng headlight, upang hindi makita ang mga wire kahit saan. Nag-drill ako sa mga front turn signal at nagpasok ng isang LED sa isang pagkakataon at ikinonekta ang mga ito sa mga sukat. Sa ngayon, ang bawat turn signal ay may 4 na LED, 2 puti (bawat isa ay may 5 LED) at dalawang orange na konektado sa mga turn signal. Itinakda ko ang mga orange para sa isang pulang tint kapag binubuksan ang pagliko, at inilagay ko ang (karaniwang) mga bombilya mula sa mga signal ng pagliko na may mga transparent na steles, ayoko lang kapag ang mga orange na bombilya ay nakikita sa mga senyales ng pagliko. 110 cm ng LED strip para sa mga ilaw sa likuran. Idinikit ko ang mga teyp nang hindi dini-disassemble ang mga headlight, ikinonekta ang mga ito sa mga libreng konektor sa unit ng headlight. Upang ang karaniwang laki ng bombilya ay hindi lumiwanag, ngunit sa parehong oras ang ilaw ng preno ay gumagana, naglalagay ako ng heat shrink sa contact sa bloke kung saan ipinasok ang ilaw. mga tape sa rear bumper at ikinonekta ito sa reverse gear. Pinutol ko ang tape hindi sa flat plane ng bumper, ngunit sa ilalim na tahi upang halos hindi mo makita ang mga ito hanggang sa i-on mo ang reverse.
Ang listahan ng mga angkop na headlight ay maaaring ipagpatuloy sa mga sumusunod na modelo:
- Angel Eyes Chrome;Isa sa mga pinakasikat na opsyon sa pag-tune ng headlight ay ang Angel Eyes Chrome.
- Angel Eyes Black;
- H7/H7 Chrome;
- H7/H7 Black atbp.
Bilang karagdagan, ang pag-tune ng headlight ay maaaring isagawa gamit ang mga accessory tulad ng:
- pilikmata;Ang mga pilikmata sa mga headlight ng VWPassat B5 ay maaaring magmukhang kahanga-hanga
- mga lente ng bi-xenon;Ang mga bi-xenon lens ay hindi lamang maganda ang hitsura, ngunit mas mahusay din na nagpapailaw sa kalsada
- xenon kit;
- lumiliko;
- repeater ng mga liko;
- pag-iilaw ng silid;
- fog lights.
Sa kabila ng katotohanan na ang Volkswagen Passat B5 ay hindi umalis sa linya ng pagpupulong sa loob ng 13 taon, ang kotse ay nananatiling in demand at isa sa mga pinakasikat na modelo sa mga mahilig sa domestic car. Ang ganitong kumpiyansa sa Passat ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at pagiging affordability nito: ngayon maaari kang bumili ng kotse sa isang napaka-makatwirang presyo, tiwala na ang kotse ay tatagal ng maraming taon. Siyempre, ang karamihan sa mga bahagi at mekanismo ay maaaring maubos ang kanilang buhay ng serbisyo sa loob ng maraming taon ng pagpapatakbo ng sasakyan, at para sa buong operasyon ng lahat ng mga sistema at asembliya, ang pagpapanatili, pagkumpuni o pagpapalit ng mga indibidwal na bahagi ay kinakailangan. Ang mga headlight ng VW Passat B5, sa kabila ng kanilang pagiging maaasahan at tibay, pagkatapos ng isang tiyak na oras ay mawawala din ang kanilang mga orihinal na katangian at maaaring mangailangan ng kapalit o pagkumpuni. Maaari kang magsagawa ng mga hakbang sa pag-iwas o palitan ang mga headlight ng Volkswagen Passat B5 sa iyong sarili, o makipag-ugnayan sa isang istasyon ng serbisyo para dito.
