Mga panuntunan para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse: mga patakaran sa trapiko, mga multa
Pagpapatakbo ng mga makina

Mga panuntunan para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse: mga patakaran sa trapiko, mga multa


Dahil ang isang kotse ay hindi isang luho, ngunit isang paraan ng transportasyon, ang saklaw nito ay hindi limitado sa isang paglalakbay mula sa trabaho patungo sa trabaho, o mga paglalakad sa bansa kasama ang buong pamilya. Kahit na ang pinakamaliit na compact A-class na hatchback ay maaaring gamitin upang magdala ng iba't ibang mga kapaki-pakinabang na item. Na kung ano mismo ang ginagawa ng maraming tao.

Gayunpaman, ang mga driver ay madalas na lumalabag sa mga patakaran:

  • overload nila ang kanilang mga sasakyan - sa pamamagitan ng paggawa nito sila lamang gumawa ng mga bagay na mas masahol pa para sa kanilang mga sarili;
  • naliligaw na bagahe;
  • sinusubukang mag-transport ng mga bagay na lampas sa laki ng sasakyan at iba pa.

Ang Code of Administrative Offenses ay hindi masyadong mahigpit sa naturang mga lumalabag, dahil ang multa ay medyo maliit - 500 rubles (12.21 bahagi 1). Mayroon ding mas makabuluhang mga multa para sa hindi wastong transportasyon ng malaki, mabigat at napakalaking kargamento, ngunit nalalapat ang mga ito sa mga driver ng trak, at pinag-usapan namin ang tungkol sa mga multa na ito sa mga pahina ng aming portal ng kotse na Vodi.su.

Paano maiwasan ang mga multa? Paano maayos na maghatid ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse - subukan nating malaman ito sa artikulong ito.

Mga panuntunan para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse: mga patakaran sa trapiko, mga multa

SDA - transportasyon ng mga kalakal

Ang paksang ito ay nakatuon sa ika-23 na seksyon ng mga patakaran sa trapiko ng Russian Federation, mga artikulo 23.1-23.5.

Una sa lahat, nabasa natin na hindi dapat pahintulutan ang labis na karga. Kung ang maximum na pinahihintulutang timbang ay, halimbawa, isa at kalahating tonelada, kung gayon hindi ito maaaring lumampas, dahil hindi lamang ito hahantong sa mga pagkasira sa suspensyon ng sasakyan o pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, kundi pati na rin sa isang pagkasira sa mga katangian ng pagmamaneho:

  • magiging mas mahirap ang pamamahala;
  • shift sa center of gravity, ang kotse ay maaaring tumagilid kung ang driver ay hindi sumunod sa speed limit;
  • pagtaas ng distansya ng paghinto.

Sa talata 23.2 mababasa natin: ang may-ari ng sasakyan ay dapat tiyakin na ang load ay maayos na na-secure bago simulan ang biyahe. Sa katunayan, sa bilis, ang mga bagahe na nakalagay sa bubong ay malakas na apektado ng headwind at maaaring lumipat o mahulog sa simento, kaya lumilikha ng isang emergency at humahadlang sa iba pang mga driver.

Ang mahalagang impormasyon ay nakapaloob sa talata 23.3: ang kargamento ay sinigurado upang ito ay:

  • hindi hinarangan ang view;
  • hindi naging kumplikado sa proseso ng pamamahala;
  • hindi negatibong nakakaapekto sa katatagan ng kotse sa track;
  • hindi nagdumi sa kapaligiran, hindi gumagawa ng alikabok at hindi nag-iwan ng mga marka sa patong.

Narito din ang isa pang mahalagang kinakailangan - ang mga kagamitan sa pag-iilaw at mga plaka ng pagpaparehistro ay hindi dapat sakop. Kung imposibleng gawin nang wala ito, kung gayon ang bagahe ay inilalagay sa paraang hindi ito makagambala sa tamang pang-unawa ng iba pang mga driver sa pamamagitan ng mga signal ng kamay.

Alinsunod dito, kung hindi posible na maayos na ilagay ang mga bagahe, dapat kang huminto at gumawa ng mga hakbang upang maalis ang problemang ito, o kahit na iwanan ang karagdagang paggalaw.

Mga panuntunan para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse: mga patakaran sa trapiko, mga multa

Mga kinakailangan para sa mga sukat ng transported cargo

Kadalasan, ang mga driver ng kotse ay kailangang maghatid ng iba't ibang uri ng mga produkto na lampas sa mga sukat ng sasakyan. Maaari naming pag-usapan ang tungkol sa anumang bagay: mga tubo, reinforcement bar, lining, mahabang ekstrang bahagi para sa makinarya ng agrikultura (mga kutsilyo para sa mga pinagsamang umaabot sa 5-6 metro).

Paano maging sa kasong iyon?

Natagpuan namin ang sagot sa mga patakaran sa trapiko:

Kung ang isang bagay ay nakausli lampas sa mga sukat ng sasakyan ng higit sa isang metro sa harap o likod, o higit sa 0,4 metro sa mga gilid, dapat itong markahan ng isang espesyal na plato - "Malaking kargamento". Kung walang ganoong plato sa iyo, pagkatapos ito ay sapat na upang itali ang isang piraso ng pulang tela. Sa gabi, sa parehong oras, ang mga reflector ay nakabitin sa harap, mapanimdim na mga ilaw sa puti, at sa likod - pula.

Ang taas ng naturang loaded na sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 4 na metro mula sa ibabaw ng kalsada. Mukhang ang isang malaking bagay ay maaaring ilagay sa bubong ng iyong Lada o Opel? Ngunit ang mga taong nag-transport ng foam ay sasang-ayon na maaari itong itiklop sa isang sapat na taas, kahit na kailangan mong pumunta nang napakabagal.

Mga panuntunan para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse: mga patakaran sa trapiko, mga multa

Kaya, kung ayaw mong mapailalim sa Artikulo 12.21 ng Code of Administrative Offenses. Bahagi 1 at magbayad ng multa na 500 rubles, pagkatapos ay sundin ang mga patakarang ito. Sa matinding mga kaso, maaari kang palaging tumawag sa isang cargo taxi - maraming tao ang kumikita ng pera sa kanilang sariling mga Gazelle sa ganitong paraan.




Naglo-load…

Magdagdag ng komento