Ang panukala ni Poznań na gawing moderno ang BVP-1

Sa panahon ng MSPO 2019 ngayong taon, ang Poznań Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ay nagpakita ng panukala para sa komprehensibong modernisasyon ng BWP-1, marahil ang pinakakawili-wili sa mga panukalang iminungkahi ng industriya ng depensa ng Poland sa nakalipas na quarter ng isang siglo.

Ang hukbong Poland ay mayroon pa ring mahigit 1250 BWP-1 infantry fighting vehicles. Ito ang mga makina ng huling modelo ng dekada 60, na talagang walang halaga ng labanan ngayon. Ang mga armored at mekanisadong tropa, sa kabila ng mga pagsisikap na ginawa ng isang-kapat ng isang siglo na ang nakalipas, ay naghihintay pa rin para sa kanilang kahalili ... Kaya't ang tanong ay lumitaw - sulit ba ang paggawa ng makabago ng mga lumang sasakyan ngayon? Inihanda ni Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA mula sa Poznań ang kanilang sagot.

Ang infantry fighting vehicle na BMP-1 (Object 765) ay pumasok sa serbisyo sa Soviet Army noong 1966. Itinuturing ng marami, hindi tama, ang prototype ng isang bagong klase ng mga sasakyang panglaban, na tinutukoy sa Kanluran bilang mga carrier ng infantry armored personnel. Sasakyan (BMP), at sa Poland isang simpleng pag-unlad ng pagsasalin ng pagdadaglat nito - mga sasakyang panlaban sa infantry. Sa oras na iyon, talagang makakagawa siya ng isang impression - siya ay napaka-mobile (bilis sa isang aspaltong kalsada hanggang sa 65 km / h, sa field na theoretically hanggang sa 50 km / h, cruising range hanggang 500 km sa isang aspalto na kalsada) , kabilang ang kakayahang lumangoy, magaan (labanan ang timbang na 13,5 tonelada), pinrotektahan nito ang mga tropa at tripulante mula sa maliliit na armas na sunog at shrapnel, at - sa teorya - ay napakabigat na armado: isang 73-mm medium-pressure gun na 2A28 Grom, na ipinares. na may 7,62-mm PKT, kasama ang isang anti-tank installation na 9M14M single guidance Malyutka. Ang set na ito ay naging posible upang labanan kahit na may mga tangke sa ilalim ng kanais-nais na mga kondisyon. Sa pagsasagawa, ang sandata at baluti ay mabilis na naging masyadong mahina, at dahil sa masikip na interior, ang pagmamaneho sa mataas na bilis, lalo na sa labas ng kalsada, ay labis na napagod sa mga sundalo. Kaya, makalipas ang isang dosenang taon, sa USSR, ang kahalili nito, ang BMP-2, ay pinagtibay. Sa pagliko ng 80s at 90s, lumitaw din sila sa Polish Army, sa isang halaga na naging posible upang magbigay ng kasangkapan sa dalawang batalyon (sa bilang ng mga trabaho sa oras na iyon), ngunit pagkatapos ng isang dekada ng operasyon, ang diumano'y hindi tipikal na mga sasakyan ay ibinebenta sa ibang bansa. Noon nagsimula ang kahirapan na nagpapatuloy hanggang ngayon, konektado - halili - sa paghahanap para sa isang modernong kahalili sa BVP-1 o sa paggawa ng makabago ng mga umiiral na makina.

BVP-1 - hindi kami nagmo-modernize, dahil sa isang minuto ...

Sa unang dalawang dekada pagkatapos ng pagbagsak ng Warsaw Pact, maraming iba't ibang panukala ang inihanda sa Poland para gawing moderno ang BVP-1. Ang programang Puma, na tumagal mula 1998 hanggang 2009, ay may pinakamalaking pagkakataon para sa pagpapatupad. Ipinapalagay na 668 na sasakyan (12 dibisyon, Disyembre 2007) ang dadalhin sa bagong pamantayan, at ang bilang na ito ay nabawasan sa 468 (walong dibisyon at reconnaissance units ., 2008), pagkatapos ay sa 216 (apat na batalyon, Oktubre 2008) at panghuli sa 192 (Hulyo 2009). Noong 2009, bago ang pagsubok sa mga demonstrador na may iba't ibang uri ng walang tirahan na mga tore, ipinapalagay na ang na-upgrade na BVP-1 ay gagana hanggang 2040. Ang mga pagsubok ay hindi malinaw, ngunit ang mga nakaplanong gastos ay mataas at ang posibleng epekto ay hindi maganda. Samakatuwid, nakumpleto ang programa sa yugto ng prototype, at noong Nobyembre 2009, ang probisyon para sa pag-upgrade ng BVP-1 sa pamantayang Puma-1 na may bagong remote-controlled na tower system ay hindi kasama sa listahan ng mga operational program na kasama sa Mga Tuntunin. ng Sanggunian. Plano para sa modernisasyon ng armadong pwersa ng Poland para sa 2009-2018 Bilang karagdagan sa pagsusuri ng mga pagsubok na isinagawa at ang pagtaas ng mga kakayahan sa labanan na nauugnay dito, ang dahilan para sa pag-abandona ng Puma-1 ay ang nalalapit na paglitaw sa Polish Army ng isang kahalili sa mga byup ...

Sa katunayan, isang pagtatangka ay ginawa sa parallel upang mahanap ang naturang sasakyan. Para sa iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang pananalapi at organisasyon, naging imposible ito, sa kabila ng pagsusumite ng maraming mga domestic na proyekto (kabilang ang BWP-2000, IFW batay sa UMPG o ang Chariot program) at mga panukala sa ibang bansa (halimbawa, CV90).

Tila ang Borsuk program lamang ng NBPRP, na ipinatupad mula noong Oktubre 24, 2014 ng industriya ng depensa ng Poland, ang maaaring magtapos sa tagumpay. Gayunpaman, noong 2009, ang BVP-1 ay hindi na-moderno, at ngayon, noong 2019, hindi sila naging mas moderno at hindi gaanong pagod, at kailangan nating maghintay ng hindi bababa sa tatlong taon para sa unang Badgers na pumasok sa serbisyo. serbisyo. Matagal din bago mapalitan ang BWP-1 sa mas maraming dibisyon. Sa kasalukuyan, ang Ground Forces ay mayroong 23 motorized battalion, bawat isa ay may 58 combat vehicles. Sa walo sa kanila, ang mga BWP-1 ay napapalitan o mapapalitan sa malapit na hinaharap ng mga sasakyang panglaban na may gulong na Rosomak, na nangangahulugan na, ayon sa teorya, upang ganap na palitan ang BWP-870, 1 Borsuków ay dapat gawin lamang sa variant ng BMP - at dapat mabuo ang 19th mechanized brigade.kung hindi rin niya makukuha si Wolverine. Maingat na ipagpalagay na ang BWP-1 ay mananatili sa mga sundalong Polish pagkatapos ng 2030. Upang ang mga makinang ito ay makapag-alok sa mga user ng tunay na pagkakataon sa modernong larangan ng digmaan, ang Poznań Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA, na pag-aari ng PGZ Capital Group, ay naghanda ng isang alok para sa susunod na modernisasyon sa kasaysayan nito, ang lumang "bewup".

Panukala ng Poznań

Ang kumpanya mula sa Poznan, tulad ng karaniwang nangyayari sa mga naturang proyekto, ay nag-aalok ng isang malawak na pakete ng modernisasyon. Dapat masakop ng mga pagbabago ang lahat ng mahahalagang bahagi. Ang pangunahing bagay ay upang madagdagan ang antas ng proteksyon at firepower. Ang karagdagang armor, habang pinapanatili ang kakayahang lumutang, ay dapat magbigay ng STANAG 3A level 4569 ballistic resistance, bagaman ang level 4 ang layunin. ang istraktura at pagkawala ng kakayahang lumangoy. Ang kaligtasan ng sasakyan ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng pag-install ng SSP-1 "Obra-4569" laser radiation detection system o katulad nito, gayundin sa pamamagitan ng paggamit ng modernong sistema ng proteksyon sa sunog. Ang pagtaas ng firepower ay dapat ibigay sa pamamagitan ng paggamit ng isang bagong tore na walang nakatira. Ang pagpili nito ay hindi madali dahil sa makabuluhang mga paghihigpit sa timbang, samakatuwid, sa panahon ng 1th INPO, ipinakita ang Kongsberg Protector RWS LW-3 remote-controlled na sasakyan na tumitimbang lamang ng halos 30 kg. Ito ay armado ng 600mm Northrop Grumman (ATK) M30LF propulsion cannon (isang variant ng AH-230 Apache attack helicopter cannon) na nagpaputok ng 64×30mm na bala at isang 113mm machine gun. Ang pangunahing armament ay pinatatag. Opsyonal, ang launcher ng Raytheon / Lockheed Martin Javelin anti-tank guided missiles (at ipinakita sa pagsasaayos na ito), pati na rin ang Rafael Spike-LR, MBDA MMP o, halimbawa, ang domestic Pirata, ay maaaring isama sa istasyon. Ang isang hindi pangkaraniwang bala na may paunang bilis na 7,62 m / s (laban sa 805 m / s para sa parehong bala na 1080 × 30 mm HEI-T) ay maaaring maging isang tiyak na problema. Gayunpaman, kung ipagpalagay nating optimistically, laban sa Russian BMP-173 / -2 (hindi bababa sa mga pangunahing pagbabago) sa mga distansya na katangian ng Central European theater of operations, ito ay lubos na epektibo, at ang posibilidad ng paggamit ng mga anti-tank system ay hindi dapat makalimutan. Bilang kahalili, maaaring gumamit ng iba pang magaan na turret na walang nakatira, tulad ng Midgard 3 mula sa Slovenian Valhalla Turrets, na armado ng British 300mm Venom LR na kanyon mula sa AEI Systems, na nilagyan din ng 30x30mm na bala.

Ang isa sa mga pangunahing problema ng sasakyan ay napabuti din - ang higpit at ergonomya ng kompartimento ng tropa. Ang bubong ng kotse ay nakataas (na medyo nakapagpapaalaala sa mga solusyon sa Ukrainian), salamat sa kung saan nakuha ang maraming karagdagang espasyo. Sa huli, ang tangke ng gasolina ay inilipat patungo sa kompartimento ng makina (sa harap ng kompartimento ng tropa sa gilid ng starboard), ang iba pang mga instrumento sa gitnang bahagi ng kompartimento ng tropa ay katulad na inilipat (at pinapalitan ng mga bago). . Kasabay ng pag-alis ng lumang basket ng turret, lilikha ito ng karagdagang espasyo para sa mga kagamitan at armas. Ang crew ay binubuo ng dalawa hanggang tatlong tao kasama ang anim na paratrooper. Magkakaroon ng higit pang mga pagbabago - ang driver ay makakatanggap ng isang bagong panel ng instrumento, ang lahat ng mga sundalo ay makakatanggap ng mga modernong suspensyon na upuan, mga rack at mga may hawak para sa mga armas at kagamitan ay lilitaw din. Ang mas mataas na situational awareness ay ibibigay ng modernong turret surveillance at guidance device, gayundin ng omnidirectional surveillance system (halimbawa, SOD-1 Atena) o modernong internal at external na sistema ng komunikasyon, pati na rin ng IT support (halimbawa, BMS). Ang pagtaas sa masa ng kotse ay mabayaran sa pamamagitan ng: pagpapalakas ng chassis, paggamit ng mga bagong track, o, sa wakas, pagpapalit ng lumang UTD-20 engine na may mas malakas na (240 kW / 326 hp) MTU 6R 106 TD21 engine, na kilala Halimbawa. mula sa Jelch 442.32 4×4. Isasama ito sa powertrain kasama ang kasalukuyang gearbox.

Modernisasyon o resuscitation?

Maaari mong tanungin ang iyong sarili - makatuwiran ba na ipatupad ang napakaraming modernong solusyon (kahit na isang limitadong bilang ng mga ito, nang walang, halimbawa, SOD o BMS) sa isang lumang kotse? Hindi sa unang sulyap, ngunit sa katamtaman at mahabang panahon, ang mga modernong kagamitan, tulad ng isang walang nakatira na tore, ay maaaring ilipat sa iba pang mga makina. Kasunod ng halimbawang ito, ang RWS LW-30 stand ay ipinakita sa JLTV armored car o AMPV tracked carrier. Samakatuwid, sa hinaharap, maaari itong matagpuan sa Pegasus (kung sakaling mabili sila ...) o sa mga pantulong na variant ng Borsuk, sa halip na mga posisyon na may 12,7 mm na TIMBANG. Katulad nito, maaaring bigyang-kahulugan ang mga elemento ng radio-electronic na kagamitan (mga istasyon ng radyo) o surveillance at target na pagtatalaga. Ang kasanayang ito ay ginagamit sa maraming mas mayayamang bansa kaysa sa Poland.

Ang WZM SA ay tiyak na may napakakagiliw-giliw na konsepto kung ano ang gagawin sa mga makina batay sa BWP-1. Ang mga pabrika sa Poznań ay nag-a-upgrade na ng BWR-1S (tingnan ang WiT 10/2017) at BWR-1D (tingnan ang WiT 9/2018) na mga sasakyang panlaban sa reconnaissance, at nakaipon na sila ng maraming karanasan sa mga sasakyang ito, na isinasagawa ang kanilang pagpapanatili at pagkumpuni. . pag-aayos, pati na rin ang kanilang modernisasyon sa karaniwang "Puma" at "Puma-1". Sa hinaharap, ang mga dalubhasang sasakyan ay maaaring malikha batay sa modernisadong BVP-1, isang halimbawa ay ang panukala sa programang Ottokar Brzoza, kung saan ang modernisadong BVP-1, bahagyang pinagsama sa panukalang modernisasyon na inilarawan sa itaas (halimbawa, ang Ang parehong planta ng kuryente, network ng teleinformation, na inangkop sa mga pag-install ng BMS, atbp.) ay magiging base para sa tank destroyer. Mayroong higit pang mga pagpipilian - batay sa BVP-1, maaari kang bumuo ng isang ambulance evacuation vehicle, isang artillery reconnaissance vehicle (kabilang ang pakikipag-ugnayan sa isang tank destroyer), isang unmanned aerial vehicle carrier (na may BSP DC01 "Fly" mula sa Droni , ang sasakyan ay ipinakita sa negosyo ng Polish Success Forum sa Poznań) o kahit isang unmanned combat vehicle, na nakikipagtulungan sa hinaharap sa Borsuk, gayundin sa RCV sa OMFV. Una sa lahat, gayunpaman, ang modernisasyon, kahit na sa medyo maliit na bilang (halimbawa, 250-300 piraso), ay magbibigay-daan sa Polish motorized infantry na makaligtas sa panahon sa pagitan ng pag-ampon ng Borsuk at ang pag-alis ng huling BMP-1, habang pagpapanatili ng tunay na halaga ng labanan. Siyempre, sa halip na mag-upgrade, maaari mong piliing mag-upgrade, tulad ng sa kaso ng T-1, ngunit pagkatapos ay sumang-ayon ang gumagamit na ipagpatuloy ang paggamit ng kagamitan, na karamihan sa mga parameter ay hindi naiiba sa mga makina ng Cold War. .