Ipinakilala ang Vauxhall Meriva minivan

Opel Meriva 2010

Opel Meriva 2010

Ang mga pakpak ng butterfly ng kanyang bagong Meriva minivan ay bumalangkas upang ipakita ang isang matalinong interior na pinatingkad ng espasyo at liwanag. Bagama't ang Meriva, na binuo sa European Astra platform at malamang na hindi makakarating sa Australia, limang tao lang ang upuan, mayroon itong maraming gamit na interior na may kasamang panel ng instrumento na nakaharap sa harap, outboard at forward-sliding na upuan sa likuran, at isang gitnang magagalaw na sentro. console na kilala bilang FlexRail.

Ang sistemang ito ay nakaupo sa pagitan ng mga upuan sa harap sa mga riles, na kumukuha ng espasyo kung saan ang shifter - na ngayon ay mas mataas sa gitling - at ang parking brake - ngayon ay isang electric button - minsan ay humingi ng espasyo. Sinabi ni Vauxhall na nagbibigay ito ng maginhawa at naaangkop na imbakan para sa pang-araw-araw na mga item mula sa mga bag at coloring book hanggang sa mga iPod at salaming pang-araw.

Ang mga flexible na upuan ay nagbibigay-daan sa baby van na magkaroon ng isang hanay ng mga interior configuration nang hindi kinakailangang mag-alis ng anumang upuan, na nagbabago mula dalawa hanggang lima. Ang parehong panlabas na upuan sa likuran ay maaaring ilipat nang paisa-isa pasulong at paatras, gayundin sa pag-slide papasok upang mapataas ang lapad ng balikat at legroom. Bilang karagdagan, ang mga likurang upuan ay maaaring ganap na ibababa nang hindi inaalis ang mga hadlang sa ulo.

Ang butterfly (o mga pintuan ng pagpapakamatay) ay may magkasalungat na bisagra upang mapadali ang pagpasok at paglabas sa tainga, bagama't nananatili ang B-pillar. Ang tanging ganoong sistema sa mga production car ay ang Mazda RX-8. Ang Meriva ay magde-debut sa Geneva Motor Show sa Marso.