Mga sanhi ng malfunction ng power windows at ang kanilang solusyon
nilalaman
Ang isang simpleng dahilan para sa hindi gumaganang power windows ay ang mga control button. Direktang isara ang mga ito: isara ng mga gumaganang key ang window. Kung walang reaksyon, palitan ang pindutan.
Ang isang mekanismo para sa pagbaba, pagtaas at paghawak ng mga bintana sa isang tiyak na posisyon ay nakatago sa ilalim ng trim ng pinto ng kotse. Ang aparato ay nakatakda sa paggalaw sa pamamagitan ng pagpihit ng hawakan sa card ng pinto o sa pamamagitan ng pagpindot sa isang pindutan. Kung ang mga pagsisikap na ginawa ay hindi nagbibigay ng mga resulta, mahalagang hanapin ang dahilan kung bakit hindi gumagana ang power window.
Paano ang window regulator
Ang mga sliding window sa kotse ay idinisenyo upang ma-ventilate ang kompartimento ng pasahero, maiwasan ang singaw sa loob nito. Upang maunawaan kung bakit tumigil sa paggana ang power window (SP) sa isang kotse, unawain ang device nito.
Ang pagpapatakbo ng karaniwang opsyon ay ibinibigay ng isang drive, isang mekanismo ng pag-aangat, at isang control system.
Mayroong dalawang uri ng mga drive: mekanikal (SP ang nagtutulak ng pisikal na puwersa sa hawakan) at electric (ang mekanismo ay hinihimok ng isang de-koryenteng motor, kailangan mo lamang pindutin ang kaukulang key).
Power window
Ang mga mekanismo ng pag-aangat ayon sa kanilang disenyo ay nahahati sa maraming uri:
- lubid. Ang pangunahing bahagi ay ang tambol. Ang isang nababaluktot na elemento ay nasugatan dito, na nakaunat pa sa ilang mga roller. Kapag ang drum ay umiikot, ang isang dulo ng cable (kadena, sinturon) ay nasugatan dito, ang isa ay natanggal. Kaya ang elemento mismo ay tumatanggap ng paggalaw ng pagsasalin. Kasama ang cable, ang salamin na konektado dito sa pamamagitan ng isang plato ay gumagalaw.
- Rack. Sa ganoong aparato, ang mga manu-manong o de-koryenteng motor ay lumikha ng isang rotational na paggalaw ng gear, na, naman, ay nagtutulak ng isang linear na sistema ng mga rack.
- Lever (single o double lever na disenyo). Prinsipyo ng pagpapatakbo: ang pag-ikot mula sa drive sa pamamagitan ng sistema ng mga gears ay ipinadala sa mga levers, at inililipat nila ang plato kung saan nakakabit ang salamin.
Ang control system ay isang yunit na nagpapadala ng utos mula sa driver patungo sa actuator. Kadalasan, ang "utak" ang dapat sisihin kung bakit hindi gumagana ang power window sa kotse. Ang ECU ay may mahusay na pag-andar: awtomatikong pagbubukas at pagsasara ng mga bintana, baligtarin ang paggalaw, remote control mula sa labas, pagharang sa paglipat ng mga switch.
Mga posibleng dahilan ng mga malfunction ng power window
Kapag ang window regulator ay hindi gumagana sa kotse, ang kaginhawaan ay nabalisa. Upang mahanap at ayusin ang dahilan, alisin ang door card at suriin ang:
- na ang mekanismo ay buo;
- ang mga dayuhang bagay ay hindi nakapasok dito;
- ang cable ay hindi sira, at ito ay hindi jammed.
Control unit
Ang isang kumplikadong buhol, na madalas na konektado sa isang sentral na lock, ay gumaganap ng ilang mga function:
- gumagalaw ng salamin;
- awtomatikong humihinto sa mga drive kapag ang mga bintana ay nasa matinding mga punto;
- i-lock ang mga pintuan sa likuran kung may mga bata sa kotse.
Control unit
Mayroong ilang mga kaso ng block failure.
Ang window regulator ay hindi tumutugon sa pagpindot sa mga control key
Marahil ang problema ay nasa mga piyus o ang mga wire sa corrugation na matatagpuan sa pagitan ng katawan ng kotse at ng pinto ay sira. Siyasatin ang "mahina na lugar", damhin ang bawat wire sa twist. Kung hindi mahanap ang break, i-ring ang buong wiring.
Ang mga salamin ay umabot sa matinding punto, ngunit ang mga drive ay patuloy na gumagana
Nabigo ang limit switch. Kahit na ang mga bahagi ay itinuturing na maaaring ayusin, mahirap ibalik ang mga ito. Samakatuwid, ang mga switch ng limitasyon ay ganap na nabago.
Pag-reset ng ECU
Ang "auto" mode sa window regulator ay hindi gumagana kapag ang mga terminal ay tinanggal mula sa baterya o mga konektor mula sa mga control unit. I-reprogram ang block:
- Pindutin ang pindutan, ibaba ang salamin.
- Pindutin nang matagal ang key nang 3-4 na segundo hanggang makarinig ka ng isang katangiang pag-click mula sa block.
- Pagkatapos ay iangat ang baso sa parehong paraan.
Mga pindutan ng kontrol
Gawin ang parehong para sa bawat window. Kung ang mga pampasaherong bintana ay hindi makontrol mula sa upuan ng driver, i-reprogram ang bawat pinto nang hiwalay.
Ang joint venture ay gumagana nang abnormal, ang ilang mga opsyon ay hindi kasama
Nasira ang mga kable, nakapasok ang kahalumigmigan sa yunit. Alisin ang kaagnasan ng mga electronic board sa pamamagitan ng pagpahid ng alkohol, at gamutin ang mga contact at connectors na may silicone grease sa anyo ng isang spray.
Magulong operasyon ng mga power window
Ito ay "disorient" sa gitnang lock. Pagkatapos ang mekanismo ay tumitigil din sa paggana.
Kakulangan ng pampadulas
Ang lahat ng nakakaakit na bahagi ng makina ay gumagana gamit ang isang pampadulas na maaaring kumapal at matuyo.
Kung ang window lifter sa kotse ay "natigil", nangangahulugan ito na walang sapat na langis, ang mga gabay ay naging skewed (bagaman sila mismo ay maaaring ma-deform).
Lubricate ang mga bisagra sa pamamagitan ng oiler na may langis ng makina. Lagyan ng grasa ang mga gumagalaw na bahagi. Banlawan ang mga oxide na may spray, malinis. Lubricate din ang mekanismo.
Bahagi ng elektrikal
Kapag nahaharap sa isang problema, braso ang iyong sarili ng isang multimeter at isang karaniwang hanay ng mga tool.
Suriin:
- piyus. Kung may depekto ang elemento, palitan ito, hanapin ang dahilan kung bakit nasunog ang elemento.
- Boltahe. Alisin ang pambalot, sukatin ang boltahe sa mga output ng de-koryenteng motor (ang pamantayan ay 12-12,4 V). Kung makakita ka ng mas mababang figure, siyasatin ang mga kable o tawagan ang mga indibidwal na seksyon nito. Kasabay nito, suriin ang mga konektor: ang kasalukuyang ay hindi dumadaan sa mga pinaasim na koneksyon.
- Mga contact. Linisin ang mga ito at balutin ng mantika.
Pag-aayos ng window regulator
Ang isang simpleng dahilan para sa hindi gumaganang power windows ay ang mga control button. Direktang isara ang mga ito: isara ng mga gumaganang key ang window. Kung walang reaksyon, palitan ang pindutan.
Motor
Ang bahaging ito ay ang load na bahagi ng joint venture. Ang de-koryenteng motor ay mayroon ding mga karaniwang problema.
Pagdikit ng mga brush sa rotor
Isang kinahinatnan ng kaagnasan o pagtaas ng temperatura ng motor. Upang alisin ang pagdikit:
- Alisin ang motor.
- Linisin ang rotor gamit ang papel de liha.
Pagsuot ng plastik na gear
Kapag ang salamin ay gumagalaw sa jerks, dumikit, kumilos nang sunud-sunod:
- Alisin ang motor.
- Alisin ang takip sa harap.
- Gumamit ng isang distornilyador upang pry ang gear, alisin ito mula sa pabahay.
- Mag-install ng bagong bahagi.
Gumagawa ang mga pagod na bearings ng umuungol kapag gumagana ang mga power window. Ang pagpapalit ng mga may sira na bahagi ay simple: nakuha mo ang gear, inalis ito, ngayon patumbahin ang baras gamit ang isang drift. Susunod, pindutin ang tindig, mag-install ng bago.
Kapag maaari mong patakbuhin ang isang kotse na may sira na power window
Ang isang kotse ay isang sasakyan ng mas mataas na panganib. Kapag nagmamaneho, dapat mong tiyakin na ang kotse ay nasa perpektong teknikal na kondisyon. Posible bang magpatakbo ng kotse na may hindi gumaganang mga power window, nakasulat ito sa seksyon 2. talata 2.3.1. "Mga Panuntunan ng kalsada".
Nagbibigay ang mga patakaran sa trapiko para sa 5 pagkasira, kung saan ang paggalaw ng sasakyan ay hindi pinapayagan sa lahat:
- Sistema ng preno.
- Pagpipiloto
- Hindi gumaganang optika.
- Sirang windshield wiper sa gilid ng driver.
- Nabigo ang coupling device ng isang sasakyan na may trailer.
Walang mga power window sa listahang ito, ngunit ang pagpapatakbo ng naturang kotse ay gayunpaman ay ipinagbabawal. Ito ay tila isang kontradiksyon.
Mahalagang maunawaan kung saan pinapayagan ang pagpapatakbo ng kotse kapag hindi gumagana ang power window. Kung kailangan mong umuwi o sa isang repair shop, ito ang mga dahilan kung bakit maaari mong patakbuhin ang isang makina na may mga sira na SP na may mga karagdagang pag-iingat. Para sa mga personal na kadahilanan, ang isang kotse na may hindi gumaganang mga power window ay hindi maaaring imaneho. Gayunpaman, walang parusa para dito.
