Naka-pin sa likuran ng preno pad sa Lada Kalina
Hindi nakategorya

Naka-pin sa likuran ng preno pad sa Lada Kalina

Ngayong hapon ay nagpasya akong sumakay sa aking Lada Kalina, ngunit ang aking paglalakbay ay humigit-kumulang kalahating oras. And all because when he started to move, the car stood still, as if rooted to the spot. Akala ko nakalimutan kong tanggalin ang handbrake, pero pagkatingin ko, sinigurado kong nakalabas na ang handbrake, pero hindi pa rin tumuloy si Kalina. Ilang beses sa isang hilera sinubukan kong i-pump up ang preno, naisip ko na maaaring makatulong ito, at ang mga pad ay lalayo, ngunit ang resulta ay zero. Pabalik-balik siya, pabalik-balik, pero tumigil pa rin ang sasakyan.

Pagkatapos ay nagpasya ako na ang problemang ito ay hindi malulutas nang ganoon kadali. Inilabas niya ang susi sa trunk, at sa mga butas ng disc, sinimulan niyang katok ang susi sa brake drum. Tinapik ko ang buong diameter ng drum, muling nagpasya na subukang magsimula, ngunit wala pa ring gumagana, ang aking sasakyan ay tila lumaki sa lupa, o sa halip, sa aspalto. Lumabas ang mga lalaki, at nagulat din sila kung bakit biglang hinawakan ang mga pad, dahil walang frost sa bakuran, at ang temperatura ay plus + 6 degrees above zero.

Tinanong nila ako kung gaano ako katagal na nagmamaneho ng aking Kalina, marahil ito ay nakatayo lamang ng mahabang panahon at hindi sumakay, kaya ang mga pad ay nahawakan, natigil kung magsalita. Pero I drove out in my Lada just a couple of days ago, I don't think na sa mga oras na ito pwedeng makaalis ng ganyan ang mga pads, malamang na ito ay dahil hinila ko ng mahigpit ang handbrake. Ngunit sa taglamig ay hindi ito pareho, kahit na ang mga frost ay bumaba sa -35, at patuloy kong inilalagay ang handbrake, ngunit ang mga pad ay hindi kailanman nagyelo, at ngayon ito ay tagsibol at tulad ng isang pag-atake.

Pagkatapos ay muli niyang sinimulan na ipindot ang susi sa drum ng preno, at sa wakas ay nalutas ang aking problema. Nagkaroon ng isang matalim, tumutunog na metal na tunog sa drum, ang mga pad ay nahulog pabalik at nahulog sa lugar. Tumango naman siya at nag drive na parang walang nangyari.

Ngayon sinusubukan kong huwag ilagay ang kotse sa preno ng kamay, inilalagay ko lang ito sa bilis, o hindi ko ganap na inilapat ang preno. Ngunit pareho, ang tanong ay pinahihirapan ng kung ano ang maaaring nangyari sa aking Lada Kalina. Ngayon ay mas madalas akong maglakbay upang hindi na maulit ang problemang ito.

2 комментария

  • Eugene

    Ang parehong kuwento. Sa tingin ko ay na-overtightened ko ang handbrake. At ang sasakyan ay nasa dalisdis.

  • Vladimir

    Ngayon ay kailangan mong muling higpitan ang parking brake. Sa hindi ganap na paghigpit (nagkaroon ng problema), sa isang maliit na pagbaba, ang kotse ay gumulong 3,5 m hanggang sa may isang maliit na bato sa ilalim ng gulong. Reverse speed, kung vice versa, pagkatapos ay sa ang harap.

Magdagdag ng komento