ER additive para sa gearbox - mga katangian, komposisyon, aplikasyon
Mga tip para sa mga motorista

ER additive para sa gearbox - mga katangian, komposisyon, aplikasyon

Ang ER additive, sa katunayan, ay hindi isang additive, dahil hindi ito nahahalo sa langis, ngunit isang emulsion na pinagsama dito, at ang langis ay isang paraan ng pagdadala nito sa mga bahagi ng makina at mga asembliya. Kasama sa komposisyon ng ER ang mga aktibong sangkap at malambot na metal sa mga kinakailangang compound.

Ang mga espesyalista sa larangan ng pagbuo ng makina ay patuloy na naghahanap ng mga tool na maaaring pahabain ang buhay ng mga makina ng sasakyan. Ang isa sa mga ito sa merkado ay isang ER additive sa isang manual transmission.

ER additive - isang pangkalahatang-ideya

Ang ER (Energy release) additive ay binuo sa USA noong 80s ng ika-20 siglo upang mapabuti ang pagpapatakbo ng mga jet turbine, kung saan ang mga bahagi at assemblies ay mabilis na nauubos dahil sa friction sa ilalim ng mga kondisyon ng masinsinang paggamit.

ER additive para sa gearbox - mga katangian, komposisyon, aplikasyon

ER friction additive

Nasa 90s na, pumasa ito sa mga pagsubok sa laboratoryo sa AvtoVAZ sa Togliatti bilang bahagi ng 2111 at 2112 na mga makina, at pagkatapos ay pumasok sa merkado ng Russia para magamit sa mga makina ng kotse na may manu-manong paghahatid.

Kaayusan

Ang ER additive, sa katunayan, ay hindi isang additive, dahil hindi ito nahahalo sa langis, ngunit isang emulsion na pinagsama dito, at ang langis ay isang paraan ng pagdadala nito sa mga bahagi ng makina at mga asembliya. Kasama sa komposisyon ng ER ang mga aktibong sangkap at malambot na metal sa mga kinakailangang compound.

Технические характеристики

Ang pagbabawas ng pagkarga sa mga gasgas na ibabaw ay ang layunin ng paggamit ng additive na ito. Ngunit ang epekto nito ay nakasalalay sa pagsusuot ng motor at ang uri nito, pati na rin ang kalidad ng langis.

Paglalapat ng additive sa isang gearbox

Ang sangkap, kasama ang langis, ay pumapasok sa motor circuit at nananatiling passive hanggang sa ang mga bahagi ay uminit sa operating degrees. Pagkatapos ay humiwalay ang mga bahagi ng ER sa langis at punan ang mga pagod na fragment ng kanilang mga molekula.

Mga tagubilin para sa paggamit

Ang ER additive ay ipinakilala sa manual transmission sa pamamagitan ng pagdaragdag ng kinakailangang halaga (ipinahiwatig sa pakete) sa langis.

Mga benepisyo at pinsala ng ER additives

Ipinakita ng mga pag-aaral na ang paggamit ng suplementong ito ay:

  • binabawasan ang alitan ng isang-kapat;
  • binabawasan ang dami ng makina;
  • pinatataas ang wear resistance ng mga bahagi ng power group ng 3-4 beses.

Kadalasan sa panahon ng paggamit, ang mga deposito ng isang malapot na sangkap ay sinusunod.

Nuances of use

Ang additive na ito ay inirerekomenda na ipasok lamang sa bagong langis, dahil ang isa na nasa kotse sa loob ng mahabang panahon ay may isang bilang ng mga side impurities na nakuha sa panahon ng operasyon. Ito ay magpapalala sa inaasahang epekto.

Tingnan din ang: Additive sa awtomatikong paghahatid laban sa mga sipa: mga tampok at rating ng pinakamahusay na mga tagagawa

Mga karagdagang pagsusuri

Ang mga motorista na gumagamit ng ER additive sa isang manual transmission ay nag-iiwan ng positibo at negatibong mga review sa mga mapagkukunan ng Internet:

ProsCons
Pinapalawak ang buhay ng mga makinang may mataas na mileageBinabawasan ang dami ng gasolina habang nagmamaneho
Nabenta sa murang halagaSinisira ang kalidad ng mamahaling langis
Ang kotse ay nagsisimula nang mas mabilis sa malamig na panahonNabigo - nasayang ang pera

Ang additive na ito ay unibersal at naaangkop sa anumang mga fuel at lubricant.

Feedback sa ER oil additive.

Magdagdag ng komento