Additive na "Forsan". Mga pagsusuri ng mga nag-iisip
nilalaman
Ano ang additive na "Forsan"?
Ang Forsan engine additive ay isang tradisyonal na nano-ceramic na komposisyon, na ginagamit sa isang anyo o iba pa sa karamihan ng mga additives ng ganitong uri. At upang maging mas tumpak, ang terminong "additive" na Forsan ay hindi matatawag. Ang additive ay hindi nagpapahiwatig ng epekto sa kemikal na komposisyon ng langis at isang pagbabago sa alinman sa mga katangian nito. Ang mga bahagi ng Forsan ay gumagamit lamang ng langis bilang isang daluyan ng transportasyon upang maghatid ng mga aktibong sangkap sa mga lugar na may load friction.
Ang mga nanoceramic particle ng Forsan Nanoceramics additive ay umiikot sa sistema ng pagpapadulas at nagdedeposito sa mga metal na ibabaw ng internal combustion engine. Sa ilalim ng impluwensya ng temperatura at presyon, ang mga nanoceramic na kristal ay pinupuno ang mga voids at microdamage sa metal at lumikha ng isang napakatigas na layer sa ibabaw. Kasama ng katigasan, ang nanoceramic coating ay may napakababang coefficient ng friction. Bilang resulta, ang mga sumusunod na epekto ay sinusunod:
- bahagyang pagsasaayos ng mga nasirang metal-to-metal contact spots (liners, shaft journal, piston ring, cylinder mirror, atbp.);
- pagbabawas ng panloob na pagtutol sa mga gumagalaw na bahagi ng motor.
Ito ay humahantong sa ilang pagtaas sa kapangyarihan at tibay ng motor. Mayroong pagbawas sa pagkonsumo ng mga gasolina at pampadulas (gasolina at langis), pati na rin ang pagbawas sa ingay at pagbabalik ng vibration mula sa pagpapatakbo ng motor.
Paano ito inilalapat?
Ang Forsan additive ay magagamit sa tatlong bersyon.
- Proteksiyon na pakete na "Forsan". Ginagamit ito para sa mga makina na may mileage hanggang sa 100 libong km. Inirerekomenda na punan ang langis nang hindi mas maaga kaysa pagkatapos ng pagtatapos ng engine break-in (ang naka-iskedyul na mileage na itinakda ng tagagawa, kung saan ang makina ay dapat na patakbuhin sa banayad na mode). Ang pangunahing layunin ng additive na ito ay proteksyon sa pagsusuot.
- Pakete ng pagbawi na "Forsan". Inirerekomenda para sa mga makina na may solid mileage (mula sa 100 libong km). Sa additive na ito, ang diin ay sa pagpapanumbalik ng mga pagod na metal na ibabaw ng mga internal combustion engine.
- Kalakip ng paghahatid. Ibinubuhos ito sa mga yunit tulad ng mga checkpoint, axle, gearbox. Gumagana na may mataas na pag-load ng contact at katamtamang temperatura.
Ang mga proporsyon ng pagpuno ay nakasalalay sa uri ng makina na pinoproseso at ang dami ng pampadulas dito. Ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga formulation ng Forsan ay medyo kumplikado at naisip nang detalyado; ito ay ibinibigay ng tagagawa kasama ang produkto.
"Forsan" o "Suprotek": alin ang mas epektibo?
Sa mga motorista ay walang malinaw na opinyon kung alin sa mga additives ang mas mahusay. Kung ihahambing sa proporsyon, kung gayon mayroong higit pang mga pagsusuri sa mga bukas na mapagkukunan, parehong positibo at negatibo, tungkol sa mga komposisyon ng Suprotec. Gayunpaman, dapat na maunawaan ng isa na ang hanay ng produkto ng mga produkto ng Suprotec ay mas malawak (sinusukat sa dose-dosenang mga posisyon laban sa tatlo lamang) at ang bahagi ng merkado ay hindi katimbang na mas malaki kaysa sa Forsan.
Kung umaasa ka sa mga review sa network, maaari naming sabihin nang may kumpiyansa: gumagana ang Forsan additive, at gumagana nang may nakikitang kahusayan. At kung ang pangangailangan na gumamit ng isang ceramic na komposisyon ay tama na nasuri at sinusunod ang mga tagubilin ng tagagawa, gagana ang Forsan. Ang additive na ito ay makakatulong na protektahan o pahabain ang buhay ng internal combustion engine o transmission.
Ang tanong ng pagiging epektibo ng komposisyon ay nananatiling bukas, dahil sa bawat indibidwal na kaso ang gawain ng additive ay indibidwal at depende sa likas na katangian ng pagsusuot ng makina, ang intensity ng operasyon nito, at ilang dosenang iba pang mga kadahilanan.
