Oras na ba para magpaalam kay V8? Nissan Patrol, Mercedes-AMG C63 at higit pa ay nakatakdang ihinto ang curved-eight habang nauuna ang electric car

Ang bagong henerasyong Mercedes-AMG C63 ay inaasahang ilalabas sa huling bahagi ng taong ito, na papalitan ang V8 nito ng isang nakuryenteng four-cylinder engine.

Oras na para magpaalam sa minamahal na V8 engine habang ang industriya ng automotive ay gumagalaw patungo sa electrification at downsizing upang matugunan ang mga target ng exhaust emissions.

Nakita na namin ang Holden Commodore, Ford Falcon at Chrysler 300 na namatay sa iba't ibang dahilan, ngunit ang V8 engine ay lalabas sa mas maraming mga modelo sa malapit na hinaharap.

Kaya kung sa tingin mo ay walang kapalit para sa displacement, narito ang mga endangered V8 na modelo na available pa rin ngayon, ngunit malamang na hindi sa lalong madaling panahon.

Nissan patrol

Bagama't hindi pa ito opisyal na nakumpirma, ang pinakabagong mga alingawngaw ay nagpapahiwatig na ang susunod na henerasyong Patrol off-road SUV ay magbabawas ng V8 engine nito dahil sa pagkabigo ng coating sa susunod na ilang taon.

Dahil ang kasalukuyang Australian na bersyon ng malaking SUV ay gumagamit ng 5.6kW/8Nm 298-litre na petrol V560, ang susunod na bersyon ay napapabalitang lilipat sa twin-turbocharged 3.5-litre V6.

Ang V6 ay inaasahang magiging kasing lakas ng V8, kung hindi man higit pa, ngunit - tulad ng pagkamatay ng Toyota LandCruiser diesel V8 - ang mga nais ng isang malaki, kurbadong-walong SUV ay maaaring nais na kumilos nang mabilis.

Mercedes-AMG C63

Itatapon ng susunod na henerasyong Mercedes C63 ang ubiquitous AMG twin-turbocharged 4.0-litre V8 petrol engine pabor sa isang nakuryenteng four-cylinder engine. Pangalanan ang mga nasirang puso sa buong mundo.

Ito ay hindi lahat ng masamang balita, dahil ang electrified four-cylinder engine ay malamang na hihigit sa 375kW/700Nm V8 na available sa papalabas na C63 S, ngunit ang paglipat sa isang makina na may kalahating bilang ng mga cylinder ay maaaring maging mahirap para sa ilang mga tagahanga. .

Huwag isipin na ito na ang katapusan ng Mercedes V8, dahil ang V63 ay malamang na patuloy na iaalok sa mas malalaking modelo tulad ng EXNUMX at mga dedikadong sports car tulad ng susunod na henerasyong AMG GT.

Lexus LC500

Sa Lexus at parent company na Toyota na patungo sa electrification, ang 5.0-litro na V8 na petrol ng Lexus ay malamang na nasa mga huling paa nito.

Habang inaalok ang makina sa RC F, IS500 at GS F, kasalukuyan lang itong inaalok sa punong barko na LC500 sa Australia.

Sa 351kW/540Nm, ang 5.0-litro na V8 ay hindi ang pinakamakapangyarihang V8 na magagamit, ngunit tiyak na ginagawang mas kaakit-akit ang LC.

Sinabi ng Lexus na ang susunod nitong flagship sa pagganap ay isang all-electric na modelo at pananatilihin ang DNA ng minamahal na LFA, kaya maaaring ito na ang katapusan ng lineup ng Lexus V8.

Aston Martin Vantage

Nanghihiram ng 4.0-litro na twin-turbocharged V8 engine ng AMG, ang Aston Martin Vantage ay nag-aalok ng maraming performance na may tuning hanggang 387kW/685Nm.

Ngunit maaaring hindi iyon magtatagal, dahil ang tatak ay nag-unveil kamakailan ng mga plano na bawasan ang powertrain para sa mga hinaharap na bersyon ng Vantage, pati na rin ang DB11 at DBX.

Habang ang AMG ay gumagalaw patungo sa isang electrified four-cylinder, sinabi ng Aston na ito ay gumagana sa isang 6-litro na V3.0 hybrid engine.

Ang kapangyarihan at metalikang kuwintas ay sinasabing pareho sa nakaraang V8, ngunit ang eksaktong mga numero ay hindi pa nakumpirma.

Jeep grand cherokee

Sa kasamaang palad, ang V8-powered Jeep Grand Cherokee ay hindi na available sa Australia dahil ang bagong henerasyong modelo ay lilipat sa isang V6 unit.

Nangangahulugan iyon na ang potensyal ng isang bagong henerasyon na SRT o Trackhawk ay hindi mukhang napakaganda, ngunit kamakailan lamang noong nakaraang taon, ang Grand Cherokee ay inalok ng tatlong magkakaibang V8 engine na na-rate sa 259kW/520Nm, 344kW/624Nm at 522kW/868Nm.

Samantala, ang bagong Grad Cherokee ay ilulunsad sa huling bahagi ng taong ito na may 210kW/344Nm 3.6-litre na V6 engine, na may plug-in hybrid na inaasahan din sa hinaharap.