Mga palatandaan ng hindi tamang pagbalanse ng gulong: kung paano suriin ito sa iyong sarili. Ang panganib ng mahinang pagbabalanse
nilalaman
Ang pangunahing tagapagpahiwatig ng isang problema sa mga gulong ay ang pagkatalo ng haligi ng manibela sa mataas na bilis o sa panahon ng mabilis na pagbilis. Lumabag sa kakayahang magamit, ang kotse ay patuloy na humahantong sa isang direksyon. Ang mga palatandaang ito ng hindi tamang pagbalanse ng gulong ay humantong sa napaaga na pagkasira ng iba pang bahagi ng makina - mga elemento ng suspensyon, unibersal na joint at steering column.
Ang hindi tamang pagbabalanse ng makina ay maaaring magresulta sa pagkasira ng kagamitan at mekanismo. Ang mga dahilan para sa kawalan ng timbang ay iba - mula sa kalidad ng mga gulong hanggang sa paglabag sa mga panuntunan sa pag-install. Ang mga pangunahing senyales ng mahinang pagbalanse ng gulong ay pag-uurong-sulong, panginginig ng boses at sobrang ingay kapag nagmamaneho.
Mga sanhi at sintomas ng kawalan ng timbang
Ang isang pare-parehong umiikot na disk ay may axis ng simetrya na tumutugma sa sentro ng grabidad, at matatagpuan sa parehong distansya mula sa gitna ng bilog na punto. Ang mga katangiang ito ay nasiyahan sa balanseng mga gulong ng kotse. Upang maiwasan ang mga pagkasira, kinakailangang regular na suriin ang pare-parehong pag-ikot ng mga disc na binuo na may mga gulong sa stand.
Mga uri ng maling pagbalanse ng gulong:
- Static - kung saan ang sentro ng grabidad at ang axis ng pag-ikot ay inililipat. Ito ay humahantong sa vertical wobble at malubhang problema sa mga control system at suspension.
- Dynamic - binubuo sa mismatch ng mga axes ng inertia at pag-ikot. Ang ganitong uri ng paglihis mula sa pamantayan ay nakakaapekto sa mabilis na pagsusuot ng mga gulong at mga bahagi ng suspensyon ng kotse.
Mga uri ng imbalance ng gulong
Mga sintomas ng mga palatandaan ng hindi wastong pagbabalanse ng gulong - kapag ang panginginig ng boses ng katawan at haligi ng manibela ay nararamdaman sa kalsada na gumagalaw. Ang kotse ay humihinto sa isang direksyon, ang isang dagundong ay naririnig kapag ang mga gulong ay umiikot, ang pagtapak ay nagsuot ng hindi pantay.
Kailan dapat suriin ang balanse
Kung mayroong labis na ingay at panginginig ng boses na ipinadala sa pamamagitan ng katawan at haligi ng manibela ng makina, kinakailangang magsagawa ng hindi naka-iskedyul na pagpapanatili.
Mga karaniwang palatandaan ng mahinang balanse ng gulong:
- Ang mga vibrations sa front axle ay ipinadala sa manibela sa bilis ng sasakyan na higit sa 60 km/h.
- Ang hitsura ng kalbo na goma sa halip na isang pattern ng pagtapak sa mas maraming load na bahagi ng mga gulong.
- Kapag nagmamaneho sa isang patag na kalsada mula sa 100 km / h, ang mga shock absorbers ay hindi gumagana - ang likod ng kotse ay umuuga at tumalon.
- Mayroong kapansin-pansing pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina kahit na nagmamaneho sa highway sa pare-pareho ang bilis.
- Isang malakas na ugong ang maririnig, na lumulunod sa iba pang mga tunog, sa kompartimento ng pasahero kapag nagmamaneho ng mabilis.
Ang kawalan ng timbang ng gulong ay nakakasagabal sa pagpipiloto
Kapag sinusuri ang balanse ng gulong, kinakailangan upang subukan ang mga gulong sa stand. Ang out-of-roundness o deformation ay maaaring humantong sa runout kahit na matapos ang kalidad ng trabaho ng gulong.
Ano ang maaaring maging mga error sa pagbabalanse
Ang pagpapalit ng sapatos ng isang kotse sa isang serbisyo ng kotse ay minsan ay isinasagawa sa paglabag sa teknolohiya. Ito ay kadalasang bunga ng mababang kwalipikasyon ng tagapalabas o pagmamadali.
Ang mga pangunahing palatandaan ng mahinang pagbabalanse ng gulong bilang resulta ng mga maling aksyon:
- Alikabok at dumi sa ibabaw, mga bagay na dumikit sa tapak.
- Ang panloob na bahagi ng disc ay hindi maganda ang lubricated, ang goma ay hindi tumaas nang pantay-pantay kapag pumped sa hangin.
- Isang kalat na lugar ng trabaho, isang maruming makina at mga dayuhang bagay na nakakasagabal sa balanse ng gulong.
- Ang marka sa gulong ay hindi tumutugma sa lokasyon ng utong, na lumalabag sa pamamahagi ng masa sa paligid ng circumference.
Ang dilaw na marka ay dapat na nakahanay sa butas ng utong
Ang balancing machine ay dapat na naka-calibrate at secure na maayos. Sa mga gulong ng haluang metal, ang mga timbang ay nakadikit sa isang degreased na ibabaw. Sa stand, ang mga halaga ng mga tagapagpahiwatig ay dapat na zero. Ang masa ng mga timbang sa isang panig ay hindi hihigit sa 60 gramo. Sa panahon ng pag-install, ginagamit ang isang torque wrench. Obserbahan ang tamang paghihigpit ng mga mani - crosswise.
Mga palatandaan ng mahinang balanse
Ang pangunahing tagapagpahiwatig ng isang problema sa mga gulong ay ang pagkatalo ng haligi ng manibela sa mataas na bilis o sa panahon ng mabilis na pagbilis. Lumabag sa kakayahang magamit, ang kotse ay patuloy na humahantong sa isang direksyon. Ang mga palatandaang ito ng hindi tamang pagbalanse ng gulong ay humantong sa napaaga na pagkasira ng iba pang bahagi ng makina - mga elemento ng suspensyon, unibersal na joint at steering column.
Alamin ang tungkol sa problema kadalasan kapag pinapalitan ang mga pana-panahong gulong. Ang pagpapalit lang ng gulong ay hindi sapat. Kinakailangang balansehin ang pagpupulong ng disk kasama ang gulong sa kinatatayuan. Ang kagamitan sa pag-aayos ng gulong ay dapat i-calibrate ng isang metrological na organisasyon.
Balanse stand
Paano suriin ang balanse sa kotse gamit ang iyong sariling mga kamay
Para sa pag-aayos ng gulong, karaniwang ibinibigay ang isang maluwag na silid, kung saan mayroong isang malakas na supply ng kuryente para sa makina at isang malaking supply ng mga consumable. Karamihan sa mga driver ay hindi kayang tumanggap ng mga kumplikadong kagamitan sa garahe nang mag-isa. Samakatuwid, upang masuri ang balanse ng gulong sa isang kotse gamit ang iyong sariling mga kamay nang libre, kailangan mong gumamit ng mga improvised na paraan.
Pagkakasunud-sunod ng pagkilos:
- I-jack up ang kotse.
- Paikutin nang husto ang disc.
- Gumawa ng linya ng chalk sa ilalim ng gulong.
- Ulitin ang pamamaraan nang maraming beses.
Pagsusuri ng balanse ng gulong
Kung ang lahat ng mga marka ay natipon sa isang lugar, kung gayon ang mga ito ay mga palatandaan ng hindi tamang pagbalanse ng gulong.
Kapag ang mga tagapagpahiwatig ay sinuri ng mga driver mismo sa bahay, ang mga error sa diagnostic ay posible dahil sa dumi sa mga gulong, hindi pantay na paghigpit ng bolt at pagpapapangit ng disk.
Ang resulta ng hindi tamang pagbalanse ng gulong
Ang kondisyon para sa pagpapanatili ng isang kotse sa maayos na gumagana at isang komportableng biyahe ay regular na pagpapanatili. Bahagi ng pamamaraang ito ang pagpapatakbo ng mga diagnostic ng gear. Kung ang mga palatandaan ng pagbabalanse ng gulong ay nagpapahiwatig ng mga posibleng problema, kailangan mong ayusin ang problema sa isang espesyal na stand. Ang radial at end runout ng disc kapag umaandar ang sasakyan ay maaaring humantong sa malubhang pinsala.
Mga kahihinatnan ng hindi tamang pagbabalanse:
- Nabawasan ang pagkakahawak ng gulong, nadagdagan ang distansya ng paghinto.
- Mabilis na pagsusuot ng suspensyon - ball joint, wheel bearing, levers at silent blocks.
- Ang pagkasira ng katatagan ng kotse sa kalsada at ang kalidad ng paghawak kapag nagmamaneho sa mataas na bilis.
- Tumaas na panganib ng mga aksidente at madalas na pagkasira ng mga bahagi at sistema ng sasakyan.
- Malakas na ingay at panginginig ng boses, kakulangan sa ginhawa sa kotse.
Ang mga hindi balanseng gulong na gumagalaw ay lumilikha ng malalaking pag-load ng shock, na natural na humahantong sa malfunction ng sasakyan at mamahaling pag-aayos.
