Mga Palatandaan ng Masama o Nabigong Speed ​​​​Governor Assembly

Kasama sa mga karaniwang sintomas ang cruise control na hindi pag-on o pagpapanatili ng parehong bilis, at ang cruise control na ilaw ay nananatiling naka-on kahit na hindi naka-activate.

Halos 130 milyong motorista ang umaasa sa kanilang cruise control o speed control hub upang magmaneho sa mga highway ng US araw-araw, ayon sa US Department of Transportation. Ang cruise control ay hindi lamang nagbibigay sa mga driver ng pahinga mula sa patuloy na presyon sa throttle, ngunit maaari rin itong mapabuti ang fuel economy dahil sa kawalan ng throttle vibration, pabilisin ang kontrol sa pagmamaneho, at isa sa mga pinaka-maaasahang electrical component sa mga modernong sasakyan. Gayunpaman, kung minsan ang speed governor assembly ay nagpapakita ng mga palatandaan ng pagkabigo o pagkabigo.

Nasa ibaba ang ilang senyales ng babala na dapat mong malaman na makakatulong sa iyong masuri kung may problema sa iyong cruise control.

1. Hindi naka-on ang cruise control

Isa sa mga pinakamadaling paraan para malaman na may problema sa iyong speed control box ay kapag hindi ito mag-on kapag sinubukan mong i-activate ang system. Ang bawat tagagawa ng kotse ay may iba't ibang mga pamamaraan para sa kung paano dapat gawin ang cruise control. Gayunpaman, kung sinunod mo ang mga tagubilin at ayaw pa rin niyang makipagtulungan, iyon ay isang magandang senyales na may mali sa device at dapat ayusin ng isang certified mechanic.

Ang ilan sa mga potensyal na isyu na maaaring makaapekto sa kakayahan ng cruise control na makipag-ugnayan ay kinabibilangan ng:

• Ang transmission (sa isang awtomatikong transmission) ay nasa neutral, reverse, o low gear, o nagpapadala ng signal tulad nito sa CPU.
• Ang clutch pedal (sa isang manual transmission) ay pinindot o pinakawalan o ipinapadala ang signal na ito sa CPU
• Ang iyong sasakyan ay gumagalaw nang mas mababa sa 25 km/h o mas mabilis kaysa sa pinapayagan ng mga setting.
• Naka-depress ang pedal ng preno o may sira ang switch ng pedal ng preno
• Traction control o ABS aktibo nang higit sa dalawang segundo
• Ang pagsusuri sa sarili ng CPU ay may nakitang malfunction sa speed control unit.
• Tinatangay ng hangin ang fuse o short circuit
• Maling VSS o sensor ng bilis ng sasakyan
• Malfunction ng Throttle Actuator

2. Ang cruise control indicator ay mananatiling naka-on kahit na hindi ito naka-activate.

Mayroong dalawang magkahiwalay na ilaw sa dashboard upang ipahiwatig na gumagana ang cruise control. Ang unang ilaw ay karaniwang nagsasabing "Cruise" at ito ay isang indicator light na bumubukas kapag ang cruise control switch ay nasa "ON" na posisyon at handa nang i-on. Ang pangalawang indicator ay karaniwang nagsasabing "SET" at ipinapaalam sa driver na ang cruise control ay naka-activate at ang bilis ng sasakyan ay nakatakda sa elektronikong paraan.

Kapag naka-on ang pangalawang ilaw at manu-mano mong pinatay ang cruise control, ipinapahiwatig nito na may problema sa iyong speed control assembly. Karaniwan ang ilaw ng babala na ito ay nananatiling naka-on kapag ang fuse ay hinipan o may pagkabigo sa komunikasyon sa pagitan ng cruise control at ng onboard na processor. Kung mangyari ito, maaaring kailanganin mong palitan ang speed control assembly.

3. Cruise control ay hindi nagpapanatili ng isang pare-pareho ang bilis

Kung nagtakda ka ng cruise control at napansin mo na ang iyong bilis ay patuloy na bumababa o tumataas habang nagmamaneho sa isang patag na kalsada, maaari rin itong magpahiwatig na ang iyong system ay may kasalanan. Ang problemang ito ay karaniwang sanhi ng problema sa throttle actuator o vacuum actuator sa mga mas lumang sasakyan na may electromechanical cruise control system.

Ang isang paraan upang subukan ito habang nagmamaneho ay ang hindi paganahin ang cruise control sa pamamagitan ng pag-off sa switch, kadalasang matatagpuan sa manibela, pag-flip sa switch pabalik sa "on" na posisyon, at muling pagpapagana ng cruise control. Minsan ang simpleng pag-reset ng cruise control switch ay magre-reset sa system. Kung mangyari muli ang problema, napakahalagang iulat ang problema sa isang sertipikadong mekaniko upang ito ay maayos sa lalong madaling panahon.

Ang isang speed control node o cruise control ay maaaring mukhang isang luxury, ngunit kung may problema sa system na ito, maaari itong maging isang isyu sa kaligtasan. Maraming aksidente sa mga highway ng U.S. dahil sa mga cruise control system na kumikilos o hindi humihiwalay, na nagreresulta sa mga malagkit na throttle. Kung mayroon kang mga problema sa cruise control, huwag mag-antala at huwag mag-antala, ngunit makipag-ugnayan sa AvtoTachki sa lalong madaling panahon upang ang isang propesyonal na mekaniko ay dumating upang masuri at ayusin ang yunit.