Mga Sintomas ng Faulty o Faulty Speed ​​​​Sensor

Kasama sa mga karaniwang sintomas ang malupit o mali-mali na paglilipat, hindi gumagana ang cruise control, at bumukas ang ilaw ng Check Engine.

Ang mga sensor ng bilis ng paghahatid ay ginagamit upang kalkulahin ang aktwal na ratio ng paghahatid sa panahon ng paggamit ng paghahatid. Kadalasan, mayroong dalawang speed sensor na nagtutulungan upang magbigay ng tumpak na data sa on-board na computer ng kotse. Ang unang transmission speed sensor ay kilala bilang input shaft speed sensor (ISS). Tulad ng inilarawan, ang sensor na ito ay ginagamit upang subaybayan ang bilis ng transmission input shaft. Ang iba pang sensor ay ang output shaft speed sensor (OSS). Kapag nabigo ang alinman sa dalawang sensor na ito o may problema sa kuryente, maaapektuhan ang pagpapatakbo ng buong baud rate sensor.

Pagkatapos ng data ay naka-log, dalawang transmission speed sensor, din karaniwang tinutukoy bilang ang sasakyan speed sensor (VSS), ipadala ang data sa powertrain control module (PCM); na naghahambing sa dalawang input na ito at kinakalkula kung aling gear ang dapat gamitin para sa mahusay na pagmamaneho. Ang aktwal na ratio ng gear ay inihambing sa nais na ratio ng gear. Kung hindi magkatugma ang gustong gear at ang aktwal na gear, magtatakda ang PCM ng Diagnostic Trouble Code (DTC) at magliliwanag ang Check Engine Light o Malfunction Indicator Light (MIL).

Kung nabigo ang isa o pareho sa mga sensor ng bilis na ito, maaari mong mapansin ang isa o higit pa sa mga sumusunod na problema.

1. Biglaan o hindi tamang paglipat

Kung walang wastong signal ng bilis mula sa mga sensor na ito, hindi makokontrol ng PCM nang maayos ang paglipat ng transmission. Maaari itong maging sanhi ng paglipat ng hindi pantay o paglipat ng mas mabilis kaysa sa normal. Madalas ding ang problema sa mga sensor na ito ay maaaring makaapekto sa mga oras ng shift, na nagpapataas ng agwat sa pagitan ng mga shift ng transmission. Ang awtomatikong paghahatid ay hydraulically na kinokontrol at dinisenyo para sa maayos na operasyon. Kapag biglang lumipat ang transmission, maaari itong magdulot ng pinsala sa mga panloob na bahagi kabilang ang mga valve body, hydraulic lines at, sa ilang mga kaso, mechanical gears. Kung mapapansin mo na ang iyong transmission ay marahas o magaspang na nagbabago, dapat kang makipag-ugnayan sa iyong lokal na ASE certified mechanic sa lalong madaling panahon.

2. Hindi gumagana ang cruise control

Dahil sinusubaybayan ng mga sensor ng bilis ng paghahatid ang bilis ng mga input at output shaft, kasangkot din sila sa cruise control control. Kapag hindi nagpapadala ng tumpak na data ang mga sensor sa on-board na computer ng iyong sasakyan, trak, o SUV, magpapadala ang powertrain control module (PCM) ng error code sa ECU ng sasakyan. Bilang pag-iingat, ipapapatay ng ECU ang cruise control at gagawin itong hindi aktibo. Kung napansin mong hindi mag-o-on ang iyong cruise control kapag pinindot mo ang button, hilingin sa iyong mekaniko na siyasatin ang sasakyan upang matukoy kung bakit hindi gumagana ang cruise control. Maaaring dahil ito sa mga may sira na baud rate sensor.

3. Bumukas ang ilaw ng Check Engine.

Kung mawawala ang mga signal mula sa mga sensor na ito, magtatakda ang PCM ng Diagnostic Trouble Code (DTC) at ang ilaw ng Check Engine sa dashboard ng sasakyan ay magliliwanag. Inaalertuhan nito ang driver sa isang problema na dapat imbestigahan nang mabilis dahil may ipinadalang error code sa computer ng kotse. Maaari rin itong magpahiwatig na mayroong pagtaas sa mga emisyon ng tambutso na lumampas sa mga pinapahintulutang limitasyon para sa mga pollutant sa hangin mula sa mga sasakyan.

Sa anumang kaso, kung napansin mong naka-on ang ilaw ng Check Engine, dapat kang makipag-ugnayan sa iyong lokal na mekaniko upang i-download ang mga error code at matukoy kung bakit naka-on ang ilaw ng Check Engine. Kapag naayos na ang problema, ire-reset ng mekaniko ang mga error code.

Kung ang problema ay sa mga sensor ng bilis, depende sa iyong partikular na transmission, maaaring palitan ng propesyonal na ASE certified mechanics mula sa AvtoTachki.com ang sensor. Ang ilang mga sensor ng bilis ay binuo sa paghahatid at ang paghahatid ay dapat na alisin mula sa sasakyan bago mapalitan ang mga sensor.