Porsiyento ng komposisyon ng langis ng makina
nilalaman
Pag-uuri ng mga langis
Ayon sa paraan ng pagkuha ng langis para sa mga internal combustion engine, nahahati sila sa 3 grupo:
- Mineral (petrolyo)
Nakuha sa pamamagitan ng direktang pagdadalisay ng langis na sinusundan ng paghihiwalay ng mga alkanes. Ang nasabing produkto ay naglalaman ng hanggang 90% branched saturated hydrocarbons. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na dispersity ng paraffins (heterogeneity ng molecular weights ng mga chain). Bilang resulta: ang pampadulas ay thermally unstable at hindi nagpapanatili ng lagkit sa panahon ng operasyon.
- Gawa ng tao
Produkto ng petrochemical synthesis. Ang hilaw na materyal ay ethylene, kung saan, sa pamamagitan ng catalytic polymerization, isang base na may tumpak na timbang ng molekular at mahabang polymer chain ay nakuha. Posible rin na makakuha ng mga sintetikong langis sa pamamagitan ng hydrocracking mineral analogues. Naiiba sa hindi nagbabagong mga katangian ng pagpapatakbo sa buong buhay ng serbisyo.
- Semi-synthetic
Kinakatawan ang pinaghalong mineral (70-75%) at sintetikong mga langis (hanggang 30%).
Bilang karagdagan sa mga base na langis, ang tapos na produkto ay may kasamang isang pakete ng mga additives na nagwawasto sa lagkit, detergent, dispersant at iba pang mga katangian ng likido.
Ang pangkalahatang komposisyon ng mga lubricating motor fluid ay ipinakita sa talahanayan sa ibaba:
| Piraso | Porsyento |
| Base (mga saturated paraffin, polyalkylnaphthalenes, polyalphaolefins, linear alkylbenzenes, at ester) |
~ 90% |
| Additive package (viscosity stabilizers, protective at antioxidant additives) | Hanggang 10% |
Ang komposisyon ng langis ng makina sa porsyento
Ang batayang nilalaman ay umabot sa 90%. Sa likas na kemikal, ang mga sumusunod na grupo ng mga compound ay maaaring makilala:
- Hydrocarbons (limitadong alkenes at unsaturated aromatic polymers).
- Mga kumplikadong eter.
- Polyorganosiloxanes.
- Polyisoparaffins (spatial isomers ng alkenes sa polymer form).
- Halogenated polymers.
Ang mga katulad na grupo ng mga compound ay bumubuo ng hanggang 90% ayon sa bigat ng tapos na produkto at nagbibigay ng mga katangian ng pampadulas, naglilinis at paglilinis. Gayunpaman, ang mga katangian ng mga pampadulas ng petrolyo ay hindi ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng operasyon. Kaya, ang mga saturated paraffin sa mataas na temperatura ay bumubuo ng mga deposito ng coke sa ibabaw ng makina. Ang mga ester ay sumasailalim sa hydrolysis upang bumuo ng mga acid, na humahantong sa kaagnasan. Upang ibukod ang mga naturang epekto, ipinakilala ang mga espesyal na modifier.
Additive package - komposisyon at nilalaman
Ang bahagi ng mga modifier sa mga langis ng motor ay 10%. Mayroong maraming mga yari na "additive packages" na kinabibilangan ng isang hanay ng mga bahagi upang madagdagan ang mga kinakailangang parameter ng pampadulas. Inililista namin ang pinakamahalagang koneksyon:
- Ang mataas na molekular na timbang ng calcium alkylsulfonate ay isang detergent. Ibahagi: 5%.
- Zinc dialkylditiophosphate (Zn-DADTP) - pinoprotektahan ang ibabaw ng metal mula sa oksihenasyon at mekanikal na pinsala. Nilalaman: 2%.
- Polymethylsiloxane - heat-stabilizing (anti-foam) additive na may bahaging 0,004%
- Ang polyalkenylsuccinimide ay isang detergent-dispersant additive, na ipinakilala kasama ng mga anti-corrosion agent sa halagang hanggang 2%.
- Ang polyalkyl methacrylates ay mga depressant additives na pumipigil sa pag-ulan ng mga polymer kapag binabaan ang temperatura. Ibahagi: mas mababa sa 1%.
Kasama ng mga modifier na inilarawan sa itaas, ang mga natapos na synthetic at semi-synthetic na langis ay maaaring maglaman ng demulsifying, matinding pressure at iba pang additives. Ang kabuuang porsyento ng pakete ng mga modifier ay hindi lalampas sa 10-11%. Gayunpaman, ang ilang mga uri ng mga sintetikong langis ay pinapayagan na maglaman ng mga additives hanggang sa 25%.
