Nasira ang interface ng Tesla firmware 2020.48.26 ngunit naayos ang pagsingil sa Tesla Model S at X?
Ang mga Europeo ay walang dahilan upang tumira para sa Tesla 2020.48.26 software. Hindi nila nakuha ang boombox at, bilang karagdagan, binawasan nila ang laki ng mga inskripsiyon sa counter, at ang transportasyon na may mga magnifier ay hindi pa dumarating. Gayunpaman, lumalabas na ang bagong firmware ay mayroon ding magagandang puntos: sa ilang Tesla Model S at X's, pinapataas nito ang maximum na lakas ng pagsingil, na nagpapaikli sa proseso ng muling pagdadagdag ng enerhiya.
Tesla Model S / X Boot Pagkatapos Mag-install ng Firmware 2020.48.26: Mas Mabagal, Mas Mabilis
Sa ngayon, ang mga ito ay iilan lamang sa mga ulat, kaya dapat mong lapitan nang mabuti ang mga ito. Nagsimula ang lahat sa isang partikular na may-ari ng Tesla Model S 100D (2017) na may higit sa 156 libong kilometro na mileage. Ayon sa kanya, madalas siyang gumamit ng blower, kaya binawasan ng manufacturer ang kanyang maximum charging power mula 120-140 kW hanggang 104 kW (source).
samantala pagkatapos i-install ang firmware 2020.48.26 at kumonekta sa Supercharger v3, ang kotse ay bumilis sa 155 kW, ibig sabihin. +853 km / h (+14,2 km / min). Bilang resulta, 24 hanggang 80 porsiyento ng mga baterya ang na-charge sa loob ng 39 minuto, na nagbibigay ng average na kapangyarihan sa buong proseso na humigit-kumulang 79 kW:
Sa mga komento, ang boses ng may-ari ng isang magkaparehong Tesla ng parehong taon, na sa Supercharger v3 ay may kakayahang bumuo ng kahit na 187 kW (+1 km / h, +028 km / min.), Sounded. Gayunpaman, nabanggit niya na ang kanyang agwat ng mga milya ay kalahati ng sa gumawa ng kwento.
Ang susunod na surfer mula sa Tesl Model S P100D masaya dahil ngayon ko lang nalaman sa Supercharger v3, ang lakas ng pag-charge ay kasing dami ng 157 kW... Isa pang tumama sa 130kW sa isang Supercharger v2, bagama't ang kanyang sasakyan (Tesla Model X P100D) ay naka-lock sa 106kW sa ngayon. Ang may-ari ng Tesla Model S 90D, na dati nang nakabuo ng isang nakakahilo na 94 kW, pagkatapos i-install ang bagong software ay naglalabas ng 129 kW ... (source)
Kasalukuyang walang Supercharger v3 sa Poland, ngunit ayon sa mga ulat mula sa mga gumagamit ng internet, pinapataas ng bagong firmware ang kapasidad sa pag-charge kahit na sa Supercharger v2.
Ito ay maaaring interesado ka:
