Tesla firmware 2021.36.5.1 na may ilang mga karagdagan: paghahanda para sa taglamig, kasalukuyang kontrol mula sa application [TALAHANAYAN] • MGA KOTSE

Ang Software 2021.36.5.x, na nakarating sa mga may-ari ng Tesla, ay may ilang bagong feature para sa paghahanda ng mga sasakyan para sa taglamig, at nakuha ng mga may-ari ng Model Y ang perpendicular parking feature. Ang pinaka nakakagulat na pagbabago ay ang pagpipino ng airbag mode.

Tesla Software 2021.36.5.x - ano ang bago

Ang paglalarawan ng software ay nagsasaad na ang bersyon 2021.36.x ay naglalaman ng mga pagbabago sa mekanismo ng awtomatikong paradahan, mababang pagbabago sa temperatura, pinahusay na airbag control system at air purification mode "Biological weapon / Biological weapon" [Tesle na may HEPA filter]. Nakikita ng awtomatikong paradahan ang mga bakanteng espasyo gamit ang mga camera, bagama't sa ngayon ang mga may-ari lang ng mga modelong Y ang may ganitong function:

Tesla Firmware Changes 2021.36.5.1 (c) Tesla_Adri / Twitter

Mga pagpapabuti sa mababang temperatura Binubuo sila sa pagsasaayos ng pagpapatakbo ng mga washers, pag-init sa kompartimento ng pasahero at mas mahusay na paghahanda ng baterya para sa pagsingil, kung sa pag-navigate pinili namin ang ruta sa pamamagitan ng / sa supercharger (pinagmulan). Napansin din ng aming Reader ang mungkahi (hint) "gumamit ng nabigasyon bago ang susunod na pagbisita sa Supercharger" [paraphrase]. Implicitly: gustong malaman ng makina kung ano ang pinaplano naming i-rechargedahil iyon ay makakatulong sa kanyang paghahanda para dito. Hindi kami sigurado kung bago ang pinakabagong abiso o kung mas maaga itong dumating.

Mahalagang makontrol ang rate ng pagsingil (kasalukuyan) sa antas ng aplikasyon. Pagkatapos ay maaaring piliin ng driver ng kotse ang antas kung saan dapat maglagay muli ng enerhiya ang baterya (ito ang kaso noon) at piliin ang pagkarga sa pag-install. Gayunpaman, nalalapat lamang ito sa pag-charge gamit ang alternating current, AC. Sa patuloy na kasalukuyang, ang sasakyan at ang charger ay tumutugma sa boltahe at kasalukuyang.

Marahil ang pinaka-kahanga-hanga sa kanila pagbabago ng airbagNapansin ni Tesla na medyo iba ang hitsura ng mga totoong banggaan sa gilid kaysa sa mga pagsubok sa NCAP / NHTSA [at kadalasan ba ang mga ito ay nabangga sa ibang mga sasakyan, hindi sa mga poste?]. Ito ang dahilan kung bakit binago ang operating mode ng mga cushions at belts para mas maprotektahan ang driver at mga pasahero kaysa dati. Maraming isinulat ang CleanTechnica tungkol dito, subukan nating bungkalin ang paksa 🙂

Ang Firmware 2021.36.5.x ay natanggap ng aming Pyo_trek Reader na may Tesla Model 3 SR +, ang ibang nagsasalitang Reader ay mayroon pa ring firmware 2021.32.x.

Ito ay maaaring interesado ka: