CHECK ANG PILLOW

Hindi secure na seguridad

Maaari lamang kami sa isang awtorisadong service center mag-install ng mga airbag at suriin, kung sila ay operational. Larawan ni Robert Quiatek

Sumasang-ayon ang mga technician ng sasakyan at mga kinatawan ng mga awtorisadong service center na huwag bumili ng mga ginamit na airbag mula sa mga ad o sa merkado. Pinapayuhan din ng mga espesyalista - kapag bumibili ng isang ginamit na kotse na nilagyan ng mga gas cushions, bisitahin ang isang awtorisadong sentro ng serbisyo upang suriin ang pagpapatakbo ng sistema ng kaligtasan. Kadalasan mayroong hindi patas na pagtatangka na magbenta ng kotse na nilagyan lamang ng dummy airbag o may sira na sistema ng pag-deploy ng gas bag (madalas na naka-off ang mga indicator lamp na nagsenyas ng malfunction sa ganoong kaso). Kung gusto mong magkaroon ng tunay na pakiramdam ng seguridad habang ginagamit ang kotse, magsagawa muna tayo ng pagsusuri sa serbisyo upang matiyak na gumagana ang buong sistema. Ang halaga ng ganitong uri ng pagsusuri ay mula PLN 100 hanggang PLN 200.

Ang mga nagbebenta ng airbag sa merkado ng kotse ay hindi masyadong mahilig dito. Gayunpaman, sapat na upang magtanong tungkol sa posibilidad na bilhin ang mga ito, at lumalabas na walang problema dito. Makakahanap tayo ng higit pang mga alok sa Internet. Gayunpaman, bago tayo matukso ng mga mungkahi ng nagbebenta, isaalang-alang natin kung sulit ba itong ipagsapalaran ang iyong kaligtasan.

Ang mga gas pillow na makukuha sa mga palitan ng kotse, na kilala bilang mga airbag, ay karaniwang mukhang medyo kaakit-akit, at ang kanilang magandang kondisyon at mababang presyo ay kadalasang nagpapabili sa iyo. Ito ay lumalabas, gayunpaman, na ang pakiramdam ng seguridad na natamo sa ganitong paraan ay napaka mapanlinlang, at ang mga espesyalista ay nagbabala na ang pag-install ng isang gas cushion na hindi kilalang pinanggalingan ay maaaring makagawa ng higit na pinsala kaysa sa mabuti.

Sa kaso ng mga gas cushions na tinanggal mula sa iba pang mga kotse, hindi namin alam ang kasaysayan ng mga kagamitan na binili. Ang gayong unan ay maaaring basa, nakaimbak sa hindi kanais-nais na mga kondisyon, at kahit na alisin mula sa isang na-crash na kotse. Hindi posible na tama na masuri ang naturang kagamitan, at kapag ginagamit ang kotse na may naka-install na "exchange" na airbag, hindi namin matiyak na sa isang sitwasyon ng krisis gagana ito tulad ng inaasahan.

Marek Styp-Rekowski, direktor ng REKMAR Automotive Technology at Traffic Experts Bureau sa Gdańsk

- Sa isang kotse maaari nating makilala ang ilang partikular na grupo ng mga bahagi na may iba't ibang kahalagahan para sa ligtas na operasyon nito. Ang mga airbag ay nabibilang sa pangkat ng pinakamahalaga, at ang pagtitipid sa sistema ng seguridad ay isang bagay na mahigpit kong ipinapayo laban. Ang mga gas cushions na ibinebenta sa mga exchange at advertisement ay kadalasang nasira. Kung walang pagsusuri ng espesyalista, imposibleng masuri kung gumagana ang naturang kagamitan, sa ilalim ng kung anong mga kondisyon ang dati itong naimbak, at kung maayos ba ang lahat dito. Sa pamamagitan ng pagpapasya na i-install ito, isinasapanganib namin ang aming sariling kaligtasan.

Ang mga tagagawa ng kotse ay hindi nagbibigay ng mga retail na pagbebenta ng kagamitan na nangangailangan ng espesyal na pagpupulong. Iyon ang dahilan kung bakit ang opisyal na ipinamahagi na mga airbag ay magagamit lamang sa mga istasyon ng serbisyo at inaalok na may propesyonal na pagpupulong at warranty.

Pagpapalit ng gas cushion

Pagkatapos ng isang mas malapit na pagtingin sa manual para sa isang kotse na nilagyan ng mga airbag, madalas nating masasabi na inirerekomenda ng tagagawa na palitan ang mga ito pagkatapos ng isang tiyak na oras. Karaniwan ito ay isang panahon ng 10 - 15 taon, at ang pangangailangan para sa pagpapalit ay idinidikta ng mga alalahanin tungkol sa kahusayan ng sistema ng paglabas ng airbag pagkatapos ng mahabang panahon. Gayunpaman, aminado ang mga empleyado ng car repair shop na ang mga driver ay bihirang hilingin na palitan ang kanilang mga airbag dahil sa kanilang edad. Ang ganitong operasyon ay magastos at sa kaso ng mga kotse na nilagyan ng maraming airbag, maaari itong umabot sa ilang libong zloty. Sa kabutihang palad, ang mga tagagawa ng mga bagong kotse ay dahan-dahang lumalayo sa mga katulad na rekomendasyon. Ang mabuting balita ay ang mga airbag ay hindi nangangailangan ng karagdagang pagpapanatili, bagaman upang matiyak na sulit na suriin ang kanilang operasyon sa pana-panahon sa isang dalubhasang serbisyo.

Mag-ingat sa indicator light

Ang mga kotse na nilagyan ng gas bag ay may mga espesyal na indicator lamp sa dashboard. Tandaan na ang paglitaw ng anumang signal ng babala ay isang malinaw na senyales na may mali sa system na nagpoprotekta sa ating kaligtasan. Hindi mahalaga kung ang lampara ay umiilaw, halimbawa, saglit lamang at sa ilang mga sitwasyon lamang. Ang hitsura ng ganitong uri ng pagbibigay ng senyas ay dapat maghikayat sa amin na bisitahin ang workshop at subukan ang kahusayan ng buong sistema