Limang magkakapatid mula sa France part 2
Limang magkakapatid mula sa France. Ang lumulubog na barkong pandigma na "Bouvet" sa pagpipinta ni Diyarbakirilia Tahsin Bey. Sa background ay ang battleship na Gaulois.
Ang kasaysayan ng mga barko sa panahon ng pre-war ay hindi gaanong interesado at higit sa lahat ay binubuo ng paglahok sa taunang fleet maniobra at madalas na muling paglalagay ng mga barko sa pagitan ng mga pwersa sa Mediterranean at Northern Squadron (na may mga base sa Brest at Cherbourg) upang kumilos sa kaso ng digmaan laban sa Great Britain. Sa limang barkong pandigma na inilarawan, dalawa ang nanatili sa serbisyo hanggang sa pagsiklab ng Unang Digmaang Pandaigdig - ang Bouvet at ang Joregiberri. Ang natitira, na natuklasan ni Brennus nang kaunti mas maaga, ay binawi noong Abril 1, 1914, nang mapagpasyahan na i-disarm sina Massena, Carnot at Charles Martel.
Mga tala ng serbisyo ni Charles Martel
Sinimulan ni Charles Martel ang pagsubok sa gym noong Mayo 28, 1895, nang unang pinaputok ang mga boiler, bagaman nagsimula na ang komisyon sa pagkomisyon noong Pebrero ng taong iyon. Ang mga unang naka-tether na pagsubok ay isinagawa sa katapusan ng Setyembre. Tumagal sila hanggang Mayo ng susunod na taon. Mayo 21 "Charles Martel" unang pumunta sa dagat. Para sa armada ng Pransya, ang mga pagsubok sa artilerya ay ang pinakamahalaga, dahil ito ang petsa ng kanilang pagkumpleto na minarkahan ang pagtanggap ng barko sa serbisyo. Sinubukan muna si Charles Martel gamit ang 47 mm na baril, pagkatapos ay may 305 mm na baril sa bow at stern turrets. Sa wakas, nasubok ang 274 mm at medium artilerya. Ang mga pagsubok sa artilerya ay opisyal na inilunsad noong Enero 10, 1896. Naging hindi kasiya-siya ang mga ito, pangunahin dahil sa mababang rate ng putok ng 305-mm na baril at hindi sapat na bentilasyon, na nagpahirap sa serbisyo ng labanan. Samantala, ang barkong pandigma, na hindi pa opisyal na inilalagay sa serbisyo, ay lumahok noong Oktubre 5-15, 1896 sa Cherbourg sa isang pagsusuri sa hukbong-dagat bilang bahagi ng Tsar Nicholas II.
Sa panahon ng mga pagsubok malapit sa Brest sa pagtatapos ng taon, bumagsak ang barkong pandigma, sumadsad noong Disyembre 21. Walang tumagas sa katawan ng barko, ngunit ang barko ay nangangailangan ng isang visual na inspeksyon at pagpupugal. Nauwi ako sa ilang dents. Noong 5 Marso ng sumunod na taon, natamaan ni Charles Martel ang kanyang ilong sa mga bato dahil sa pagkabigo sa pagpipiloto. Ang baluktot na tuka ay naayos sa Toulon noong unang bahagi ng Mayo.
Sa huli, noong Agosto 2, 1897, si Charles Martel ay inilagay sa serbisyo, kahit na may ilang reserbasyon sa artilerya, at naging bahagi ng Mediterranean squadron, mas tiyak ang 3rd squadron, kasama ang mga barkong pandigma na Marceau at Neptune. Si Charles Martel ang naging punong barko at sa tungkuling ito ay pinalitan ang barkong pandigma na Magenta, na ipinabalik lamang para sa pagkukumpuni at pangunahing modernisasyon.
Sa panahon ng mga pagsasanay sa artilerya, ang pansin ay iginuhit sa hindi tamang operasyon ng mga hydraulic feeder ng 305-mm na baril. Ang mga baril ng kamay ay na-load nang wala pang 3 minuto. Kasabay nito, ang hydraulic equipment ay gumanap ng parehong gawain nang higit sa 40 segundo na mas mahaba. Ang isa pang problema ay ang mga pulbos na gas na nabuo pagkatapos ng pagbaril, na naipon sa mga tore ng artilerya. Nang naka-moored sa Toulon, nabasag ng malakas na hangin ang dulo (sa kalaunan ay pinalitan ito ng mas maikli).
Sa pagitan ng Abril 14 at 16, 1898, ang Pangulo ng Republika, si F. F. Faure, ay naglakbay sakay ng Martel. Bilang karagdagan, ang barkong pandigma ay nakibahagi sa mga kampanya sa pagsasanay nang hiwalay at bilang bahagi ng buong iskwadron. Sa panahon mula Oktubre 11 hanggang Disyembre 21, 1899, ang mga barko ng iskwadron ay naglayag sa mga daungan ng Levant, na tumatawag sa mga daungan ng Greek, Turkish at Egypt.
Si Charles Martel ay bumaba sa kasaysayan nang ang unang barkong pandigma ay na-torpedo (siyempre, bilang bahagi ng mga pagsasanay) ng isang submarino. Ang insidente ay naganap noong Hulyo 3, 1901, sa panahon ng mga maniobra sa Ajaccio sa Corsica. Si Martell ay inatake ng bagong submarino na Gustave Zédé (sa serbisyo mula noong 1900). Ang pagiging epektibo ng pag-atake ay napatunayan ng nasirang warhead ng training torpedo. Muntik nang mabangga ni Joregiberri si Gustave Sede, na susunod sa linya para sa battleship. Ang pag-atake ay malawak na iniulat sa Pranses at dayuhang press, pangunahin sa British.
