QuantumScape: Ang aming mga solid cell ay dumaan sa 1 cycle. Ito ay 000 thousand. km ng run na may baterya na 480 kWh

Ang QuantumScape, isa sa mga startup na bumubuo ng solid electrolyte cells, ay pinuri ang patuloy na pagsubok ng serye ng cell. Sa isang pagsubok na kotse, nakapasa na sila para sa 1 ikot, na nangangahulugang sa isang kotse ay makatiis sila ng isang mileage na 000-480 libong kilometro, depende sa kapasidad ng pakete.

Ang QuantumScape ay nangangako at ... sa ilalim ng apoy ng mga stock speculators

Talaan ng nilalaman

• Ang QuantumScape ay nangangako at ... sa ilalim ng apoy ng mga stock speculators
  • Magandang parameter, malayo sa komersyalisasyon

Noong ipinakilala ng QuantumScape ang mga solid electrolyte cell nito noong unang bahagi ng Disyembre, ang presyo ng stock ng kumpanya ay higit sa doble sa pinakamataas na $130. Di-nagtagal pagkatapos noon, nagsimula itong bumaba nang husto, bumagsak ng higit sa 40% sa Araw ng Bagong Taon - ang pinakamasamang resulta ng araw - na umakit ng maraming interes mula sa mga analyst ng stock market. Mukhang nagpasya ang kumpanya na "magpakita ng isang bagay" upang limitahan ang aktibidad ng haka-haka.

Ipinagmamalaki ng startup sa Twitter iyon ang mga cell sa testing machine ay dumaan lang sa 1 buong cycle na may lakas na 000 C (1x lalagyan, pinagmulan). Para sa isang de-koryenteng kotse na may 100 kWh na baterya, ito ay mangangahulugan ng saklaw na 480 kilometro, para sa isang kotse na may humigit-kumulang 180 kWh na baterya, 800 kilometro. Ang huling halaga ay hindi pa natin nakikita sa merkado, ngunit tila sa hinaharap, ang malalaking SUV at limousine ay dapat na nilagyan ng 150+ kWh na baterya.

Magandang parameter, malayo sa komersyalisasyon

Pagkatapos ng 1 cycle, ang average na kapasidad ay 000%. Kung ang karagdagang pagbaba ay linear din, ang mga baterya sa kotse ay umabot na sa katapusan ng kanilang buhay ng serbisyo. – iyon ay: babawasan sila sa 70 porsiyento ng kapasidad ng pabrika – pagkatapos tumakbo ng 1,44-2,4 milyong km. Idagdag natin na ang mga pagsubok na may 1 C power ay pinabilis na mga pagsubok, ang normal na pagkonsumo ay gumagana sa halip na may mga fractional na pagsubok (C / 3, C / 5), dahil mahirap na patuloy na gumamit ng 60-100 kW (82-136 hp) sa isang de-koryenteng kotse mga awtoridad. Gayunpaman, sa tatlo o limang beses na mas mababang kapangyarihan, ang mga pagsubok ay dapat na mas matagal.

Ang QuantumScape ay kasalukuyang may mga prototype ng solid electrolyte lithium metal cells, ngunit malayo pa rin sila sa komersyalisasyon.... Ang kumpanya ay hindi pa nakakabuo ng isang proseso ng mass-production at nais lamang na lapitan ang paksa kapag ito ay tiwala na ang mga item ay talagang nakakatugon sa mga inaasahan. Ibig sabihin nito ay ang posibleng mga unang kotse na may solid electrolyte QuantumScape ay lalabas lamang sa ikalawang kalahati ng dekada.kung sila ay lilitaw sa lahat.

Mayroong pag-usisa sa graph na ibinigay ng startup: ang mga cell ay ganap na nasubok sa 30 degrees Celsius at 3,4 atmospheres. (3 hPa). Ang mga solid-state na elemento na kilala natin ngayon ay nangangailangan ng pag-init sa hindi bababa sa 445-60 degrees Celsius (tingnan ang: Mercedes eCitaro G) o ang paggamit ng matataas na presyon.

Ito ay maaaring interesado ka: