Pag-decipher ng VIN code ng kotse - online

Upang makakuha ng kumpletong impormasyon tungkol sa isang partikular na kotse, sapat na upang malaman ang isang natatanging kumbinasyon ng mga Latin na titik at numero, na tinatawag na VIN-code, na literal na nangangahulugang "code ng pagkakakilanlan ng sasakyan" sa Ingles.

Ang VIN code ay binubuo ng 17 character - mga titik at numero.

Upang i-decrypt ang mga ito, sapat na gumamit ng maraming serbisyo sa Internet kung saan mayroong mga patlang para sa pagpasok ng code na ito. Agad na susuriin ng system ang pagkakasunud-sunod ng mga character at bibigyan ka ng kumpletong impormasyon tungkol sa kotse:

• bansa ng produksyon, halaman.
• modelo at tatak, pangunahing mga pagtutukoy.
• petsa ng pag gawa.

Bilang karagdagan, ang VIN code ng anumang nakarehistrong kotse ay ipinasok sa database ng pulisya ng trapiko ng isang partikular na bansa, at alam ito, makakakuha ka ng kumpletong impormasyon tungkol sa sasakyang ito: mga multa, pagnanakaw, mga may-ari, mga aksidente. Ang Russia ay may sariling mga database ng pulisya ng trapiko, kung saan ang lahat ng impormasyong ito ay naka-imbak at magagamit pareho sa pamamagitan ng Internet at sa pamamagitan ng direktang pakikipag-ugnay sa departamento ng pulisya ng trapiko.

Hiwalay, dapat sabihin na walang pangkalahatang mga patakaran para sa pag-compile ng isang VIN code, ang anumang tagagawa mismo ay nagtatakda ng pagkakasunud-sunod ng pagkakasunud-sunod ng mga titik at numero, samakatuwid, upang ma-decrypt, kailangan mong malaman ang prinsipyo ng pag-iipon ng code sa pamamagitan ng isang tiyak na tagagawa. Sa kabutihang palad, mayroong maraming iba't ibang mga talahanayan na nagpapakita ng lahat ng mga pagkakaibang ito.

Ano ang binubuo ng VIN?

Ang 17 character na ito ay nahahati sa tatlong bahagi:

• WMI - index ng tagagawa;
• VDS - paglalarawan ng partikular na kotse na ito;
• Ang VIS ay ang serial number.

Ang index ng tagagawa ay ang unang tatlong character. Mula sa tatlong figure na ito, maaari mong malaman kung saang kontinente, kung saan bansa at kung saan planta ang kotse ay binuo. Ang bawat bansa ay may sariling pagtatalaga, tulad ng sa Internet o sa mga barcode. Ang isa ay inilaan, gaya ng dati, ng mga Amerikano. Ang uri ng pagtatalaga na 1G1 ay magsasabi na nasa harap namin ang isang pampasaherong sasakyan ng General Motors concern - Chevrolet. Ang Russia, sa kabilang banda, ay nakakuha ng katamtamang titik na "X" - X3-XO - ito ay kung paano itatalaga ang anumang mga kotse na ginawa sa Russian Federation.

Sinusundan ito ng mapaglarawang bahagi ng VIN code - VDS. Binubuo ito ng anim na character at maaaring magamit upang malaman ang tungkol sa mga sumusunod na katangian ng kotse:

• modelo;
• uri ng katawan;
• kagamitan;
• uri ng gearbox;
• Uri ng ICE.

Sa dulo ng naglalarawang bahagi, isang check character ang inilalagay - ang ikasiyam sa isang hilera. Kung nais nilang matakpan ito upang maitago ang madilim na nakaraan ng sasakyan, kung gayon ang VIN code ay magiging hindi nababasa, iyon ay, hindi nito kumpirmahin ang pagiging tunay ng pagmamarka, ayon sa pagkakabanggit, ang mamimili o inspektor ay magkakaroon ng mga pagdududa tungkol sa kotse na ito. . Ang control mark na ito ay sapilitan sa US at Chinese market.

Isinasaalang-alang ng mga tagagawa ng Europa ang kinakailangang ito bilang rekomendasyon, gayunpaman, sa VIN code ng Mercedes, SAAB, BMW at Volvo ay tiyak na matutugunan mo ang sign na ito. Ginagamit din ito ng Toyota at Lexus.

Sa website ng anumang automaker, makakahanap ka ng isang detalyadong decoder, na nagpapahiwatig ng kahulugan ng bawat karakter. Halimbawa, ang mga Swedes at German ay lumapit sa paglalarawan nang detalyado, mula sa anim na figure na ito maaari mong malaman ang lahat, hanggang sa pagbabago ng makina at ang serye ng modelo mismo.

Well, ang huling bahagi ng VIS - ito ay nag-encode ng serial number, taon ng modelo at ang dibisyon kung saan ang makina na ito ay binuo. Ang VIS ay binubuo ng walong character. Ang unang karakter ay ang taon ng paggawa. Ang mga taon ay itinalaga tulad ng sumusunod:

• mula 1980 hanggang 2000 - sa Latin na mga titik mula A hanggang Z (ang mga titik I, O at Q ay hindi ginagamit);
• mula 2001 hanggang 2009 - mga numero mula 1 hanggang 9;
• mula 2010 - mga titik muli, iyon ay, 2014 ay itatalaga bilang "E".

Kapansin-pansin na mayroong ilang mga kakaiba sa pagtatalaga ng taon ng modelo, halimbawa, sa Amerika ang taon ng modelo ay nagsisimula sa Hunyo, at sa Russia sa loob ng ilang oras ay hindi nila itinakda ang kasalukuyang taon ng modelo, ngunit ang susunod. Sa ilang mga bansa, ang taon ay hindi ipinagdiriwang.

Ang taon ng modelo ay sinusundan ng serial number ng dibisyon ng kumpanya kung saan ginawa ang kotse. Halimbawa, kung bumili ka ng AUDI ng isang German assembly, at ang pang-onse na character ng VIN code ay ang titik na "D", nangangahulugan ito na mayroon kang isang Slovak, hindi isang German assembly, ang kotse ay na-assemble sa Bratislava.

Ang mga huling character mula sa ika-12 hanggang ika-17 kasama ay ang serial number ng kotse. Sa loob nito, ang tagagawa ay naka-encrypt lamang ng impormasyon na naiintindihan niya, tulad ng bilang ng brigada o shift, ang departamento ng kontrol sa kalidad, at iba pa.

Hindi mo kailangang matutunan ang ilang mga pagtatalaga sa pamamagitan ng puso, dahil madali mong magagamit ang iba't ibang mga application para sa mga smartphone na mag-decipher ng VIN code para sa iyo. Kailangan mo lang malaman kung saan ito hahanapin:

• sa haligi ng pinto ng driver;
• sa ilalim ng hood sa gilid ng pasahero;
• baka sa trunk, o sa ilalim ng fenders.

Mahalagang biswal na masuri ang kalagayan nito. Bakas na ang code ay nagambala, hindi mo mapapansin. Tiyaking suriin ang VIN code kung bumili ka ng ginamit na kotse.

Naglo-load…