Iba't ibang bike rack para sa isang kotse, isang rating ng pinakamahusay na mga modelo
nilalaman
Mayroong iba't ibang mga aparato para sa pagdadala ng bisikleta sa pamamagitan ng kotse. Ang may-ari ay maaari lamang magpasya kung paano i-transport ang kanyang paboritong two-wheeled sports equipment at bumili ng mga fastener na angkop para sa katawan ng kotse.
Ang mga residente ng maalikabok at masikip na megacities ay gustong lumabas ng bayan tuwing Sabado at Linggo upang sumakay ng bisikleta sa mga madaming landas ng parang at bukid, hindi langhap ng tambutso ng sasakyan, kundi malinis na hangin. Ngunit ang problema ay ang transportasyon ng dalawang gulong na sasakyan sa pamamagitan ng kotse. Well, kung ang bike ay natitiklop, maaari itong ilagay sa cabin. Ngunit paano kung mayroong maraming mga bisikleta o kailangan mong dalhin ang mga ito sa isang naka-assemble na estado. Pagkatapos ay kukunin ng mga driver ang bike mount sa kotse sa riles ng bubong, sa tow hitch o sa tailgate.
Mga uri ng mga fastener
Mayroong iba't ibang mga aparato para sa pagdadala ng bisikleta sa pamamagitan ng kotse. Ang may-ari ay maaari lamang magpasya kung paano i-transport ang kanyang paboritong two-wheeled sports equipment at bumili ng mga fastener na angkop para sa katawan ng kotse.
Sa towbar
Ang sagabal ay isang towing device (hook na may bola). Ang pangunahing layunin nito ay ilakip ang trailer sa katawan ng kotse. Ang towbar ay maaaring magdala ng mga ATV, snowmobile, at iba pang maliliit na sasakyan.
Ang mga tow bar ay may at walang mga platform. Kapag nag-fasten nang walang platform, ang mga bisikleta ay sinuspinde ng frame, naayos sa 2 puntos at dagdag na hinihigpitan ng mga strap sa pagitan nila.
Rack bike rails
Kung mayroong isang towbar platform dito, ang mga bisikleta ay naayos nang mahigpit sa 3 puntos (para sa parehong mga gulong at frame) at naka-lock. Ang kakaiba ng pag-install ng mga sasakyan na may dalawang gulong sa platform ng platform ay ang mga bisikleta ay hindi magkadikit, na nangangahulugang hindi sila nasira kapag gumagalaw ang kotse. Ang mga platform ng platform ay may hilig na pag-andar, kaya hindi sila nakakasagabal sa pag-access sa kompartamento ng bagahe. Ang hook mount ay nagbibigay-daan sa iyong ligtas na magdala ng hanggang 4 na bisikleta sa parehong oras.
Ang mga rack ng towbar bike ay hindi mura, lalo na kung hindi mo kailangang magdala ng dalawang gulong na sasakyan nang madalas o ang kotse ay walang hook na may bola. Ang karagdagang pagkuha, pag-install at disenyo nito ay magreresulta sa isang mabigat na halaga. Ang bentahe ng mga fastener ng towbar ay ang isa sa mga bisikleta ay madaling matanggal dito nang hindi binubuwag ang buong istraktura. Ang pag-access sa puno ng kahoy ay hindi naharang, ginagamit ito gaya ng dati.
Sa bubong
Isa ito sa mga pinakalumang paraan ng pagdadala ng mga two-wheeler. Ang mga kagamitan sa sports ay naka-install sa bubong at naayos sa pamamagitan ng parehong mga gulong at frame o naayos sa pamamagitan ng mga gulong at tinidor. Hanggang 4 na pang-adultong bisikleta ang maaaring ilagay sa itaas, ngunit ang lahat ay depende sa modelo ng makina. Ang mount ng badyet para sa isang bisikleta sa isang kotse sa bubong sa mga riles ng bubong ay gawa sa bakal. Ang mga premium na modelo ay ginawa mula sa matibay na aluminyo na haluang metal. Kadalasan ang mga ito ay nilagyan ng mga locking device upang maiwasan ang pagnanakaw ng mga kagamitan sa sports at bukod pa rito ay panatilihin ito sa bubong ng kotse.
Ang kawalan ng pag-aayos sa itaas na trunk ng kotse ay ang pagkasira ng aerodynamics na nauugnay sa paglaban sa paparating na daloy ng hangin ng mga bahagi ng bike.
Kinakailangan din na patuloy na tandaan na mayroong ganoong pagkarga sa bubong ng kotse. Kung hindi, maaaring hindi ka magkasya sa garahe, grotto, sa ilalim ng tulay, makapinsala sa kagamitang pang-sports at sa kotse mismo.
Sa likod ng pinto
Ang mga may-ari ng malalaking SUV ay kadalasang hindi nakakakarga ng malalakas na dalawang gulong na sasakyan sa ibabaw ng kotse at ayusin ang mga ito doon nang mag-isa. Ang paraan palabas ay i-mount ang mga kagamitang pang-sports sa likod ng pinto. Ang isang katulad na sistema ay idinisenyo para sa mga station wagon, SUV, crossover at iba pang mga kotse na may mga pintuan sa likuran.
Rear bike rack
Ang mga fastener para sa likurang pinto ng kotse ay isang istraktura na hinangin mula sa mga bakal na tubo. Ito ay nakakabit ng 6 na strap sa likod na pinto. Ang 2 nangungunang mga strap ay nilagyan ng mekanismo ng self-tensioning. Ang disenyo ay maaaring makatiis ng isang load ng hanggang sa 1500 kg, ito ay pangunahing inilaan para sa transporting 3 mga bisikleta, na kung saan ay naayos na may mga may hawak. Pagkatapos gamitin, ang trangka ay tinanggal, nakatiklop.
May mga bike rack sa likurang pinto ng kotse, na naka-mount sa takip ng trunk. Ang mga bisikleta ay naayos sa 2 puntos at nakabitin sa mga frame. Ang mga ito ay nakatali kasama ng mga strap. O ang mga kagamitang pang-sports na may dalawang gulong ay inilalagay sa mga riles, na nakatali sa frame at parehong mga gulong. Ang pangalawang opsyon ay nagbibigay ng mas matibay na mount.
Ang paraan ng transportasyon na ito ay may mas kaunting epekto sa aerodynamics kaysa sa isang bike rack sa isang kotse sa bubong sa mga riles. Hindi mo kailangang itaas ang imbentaryo nang mataas at mas madaling magmaniobra sa kalsada na may kargada na nakakabit sa likurang pinto.
Ngunit ang pamamaraang ito ng transportasyon ay may mga kakulangan nito. Kung mayroon kang ekstrang gulong na nakasabit sa likurang pinto, ang gulong ay kailangang lansagin. Ang mga bisikleta ay mabigat na nag-load sa likuran ng kotse, hinaharangan ang pag-access sa kompartamento ng bagahe, itago ang mga plaka ng lisensya, na puno ng multa.
Pangkalahatang-ideya ng pinakamahusay na mga istruktura ng pangkabit
Ang halaga ng mga bike rack para sa trunk ng isang kotse, para sa isang towbar, para sa isang likurang pinto para sa pagdadala ng mga bisikleta ay iba-iba. Sa pagbebenta mayroong mga simpleng modelo para sa 500-700 rubles at mga disenyo para sa 70.
Murang
Ang mga fastener ng badyet para sa mga bubong ng kotse ay maaaring mabili para sa 700 rubles. Ang mas mahal na mga modelo mula sa mga sikat na tatak ay nagkakahalaga mula sa 3000. Para sa perang ito, ang Thule Freeride 532, MontBlanc RoofSpin na mga device ay inaalok. Kasabay nito, ang mga tagagawa ay nagbibigay ng garantiya na ang dalawang gulong na sasakyan ay ligtas na maayos at hindi mahuhulog sa bubong ng kotse, kahit na may isang magara ang pagsakay. Ang pinakamurang towbar mount ay 3 bike carrier (hal. Menabo Marius). Ang kanilang presyo ay nagsisimula mula sa 3000 rubles.
Average sa presyo
Ang mga fastener para sa itaas na puno ng kahoy para sa mas mayayamang mamimili ay tinatantya sa 5000-17000 rubles. Ang mga ito ay mga modelo mula sa MontBlanc RoofRush at Thule Proride 591. Nag-iiba ang mga ito sa lokasyon ng mga lock handle sa tuktok na fastener bar, na mas maginhawa kaysa sa base. Sa tulong ng naturang mga istruktura ng pag-aayos, hanggang sa 4 na bisikleta ang maaaring dalhin sa parehong oras (kung pinapayagan ito ng lugar sa ibabaw). Ang mga istruktura ay naka-install sa mga riles na nilagyan ng mga crossbars, o gumamit ng T-shaped fasteners.
Naka-mount ang bisikleta sa mga rehas
Kasama sa segment ng gitnang presyo ang:
- bike mount sa trunk ng kotse Swagman XC Cross-Country 2-Bike Hitch na nagkakahalaga mula 10 7000;
- bike rack "Allen Sport Deluxe" sa presyo na 7200 rubles;
- Eclipse Black bike holder para sa 8120;
- mounting structure Saris Bones 801 para sa 11 rubles.
Ang mga aparatong Towbar mula sa tagagawa ng Thule (Sweden) ay nagkakahalaga mula sa 5800, ngunit sa parehong oras mayroon silang isang function na ikiling, gamit kung saan maaari mong malayang buksan ang puno ng kahoy.
Mahal
Ang mga premium na modelo ng mga mount ay kadalasang nakakatanggap ng mahaba (minsan panghabambuhay) na warranty ng tagagawa. Ang mga ito ay gawa sa matibay na materyal, nilagyan ng mga karagdagang mekanismo, ay may magandang disenyo.
Kasama sa mamahaling segment ang:
- Thule 2 Bike Platform Hitch Rack simula sa Rs.
- Fasteners Thule 9031XT Vertex Swing Away 4 Hitch Mount Bike Carrier, para sa 26 3000 rubles.
- Naka-mount ang bisikleta sa trunk ng kotse na "Yakima Ridgeback" sa halagang 21.
- Platform na Yakima Products Hold Up Tray Style Bike Rack sa presyong 35280 rubles.
- Thule EuroRide 943.
- Menabo Winny Plus 3.
- MontBlanc Apollo 3.
Tow bar mount
Ang huling 3 mga fastener ay idinisenyo para sa pag-aayos sa towbar, ang kanilang gastos ay mula sa 18000 rubles. Ang mga ito ay pupunan ng mga espesyal na platform, mga turn signal, pag-iilaw para sa mga numero.
Ang mga mamahaling clamp ay mas malakas kaysa sa mga basic, ngunit mas magaan at makatiis ng mga karga hanggang 60 kg. Sa base imposibleng magdala ng kargamento na higit sa 45 kg.
Ano ang hahanapin kapag bumibili
Mahalagang bigyang-pansin ang pinakamaliit na detalye bago bumili ng fastening system para sa two-wheeled sports equipment, lalo na kung bibili ka ng mamahaling fastener.
Kapag bumibili ng isang bundok para sa pagdadala ng bisikleta sa puno ng kotse, isaalang-alang ang mga sumusunod na nuances:
- Ang pagkakaroon ng lahat ng bahagi ng bike rack upang mai-install ang mounting system. Minsan kailangan mong bumili ng karagdagang mga mamahaling accessories.
- Pagpili ng istraktura ng pangkabit na angkop para sa uri ng katawan ng sasakyan.
- Ang kakayahan ng mga fastener na maayos na ayusin ang buong bisikleta.
Ang problema sa paglipat ng dalawang-gulong na kagamitan sa sports sa isang personal na kotse ay matagal nang nalutas. Ang mga tagagawa ng mga mounting device ay lumikha ng sapat na mga uri kung saan maaari kang maghatid ng mga bisikleta sa anumang modelo ng kotse. Mahalaga lamang na pumili ng isang abot-kayang segment ng presyo para sa iyong sarili, maingat na isaalang-alang ang mga nuances ng pagpili ng mga mount para sa iyong sasakyan at sundin ang mga patakaran ng kalsada habang naglalakbay na may ganoong karga.
