FAP Regeneration: Lahat ng Kailangan Mong Malaman

Nililimitahan ng Diesel Particulate Filter (DPF) ang paglabas ng mga pollutant at matatagpuan sa linya ng tambutso. Kapag ginagamit araw-araw habang naglalakbay, bumabara ito sa paglipas ng panahon at bumababa ang bisa nito. Kaya naman kailangang ipagpatuloy ang DPF regeneration.

💨 Ano ang kasama sa DPF regeneration?

Ang pagkasunog ng pinaghalong air-fuel sa makina ay magreresulta sa mga particle ng soot na susunugin, pagkatapos ay kolektahin at salain FAP. Samakatuwid, kapag pinainit sa isang mataas na temperatura, ang DPF ay maaaring sumunog sa lahat ng mga particle at nagbibigay-daan tambutso maglabas ng mas kaunting polluting gas.

Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa pagbabagong-buhay ng DPF ang ibig sabihin nito proseso ng pag-alis ng laman, paglilinis at pag-alis ng laman particulate filter. Ang pagbabagong-buhay ng DPF ay maaaring gawin sa 4 na magkakaibang paraan:

1. Passive regeneration : Natural itong nangyayari kapag nagmamaneho ka nang mabilis gamit ang makina. Dahil ang DPF ay nangangailangan ng pag-init upang maalis ang lahat ng mga dumi, bumabawi ito kapag nagmamaneho ka ng humigit-kumulang limampung kilometro sa lampas 110 km / h.
2. Aktibong pagbabagong-buhay : Ang prosesong ito ay nakapaloob sa iyong sasakyan at awtomatikong magsisimula kapag ang antas ng mga nakolektang particle ay masyadong mataas.
3. Pagbabagong-buhay na may pandagdag : Binubuo ito ng pagbuhos ng additive sa tangke ng gasolina at pagkatapos ay maglakbay ng sampung kilometro kasama ang engine na naka-mount sa mga suporta upang linisin ang DPF.
4. Pagbabagong-buhay na may descaling : Ang pamamaraang ito ay dapat gawin ng isang propesyonal gamit ang mga espesyal na tool. Pinapayagan ka nitong lubusan na linisin ang makina at sistema ng tambutso, na inaalis ang lahat ng mga deposito ng carbon.

⚠️ Ano ang mga sintomas ng naka-block na DPF?

Kung ang iyong DPF ay barado, ito ay mabilis na makakapinsala sa iyong sasakyan. Kaya, maaari mong makita ang pagbara kung makatagpo ka ng mga sumusunod na sitwasyon:

• Lumalabas ang itim na usok sa iyong palayok tambutso : ang mga particle ay hindi na naalis nang tama dahil sa baradong filter;
• Lalong humihinto ang iyong makina : Mukhang muffled ang makina at mahirap simulan.
• Tataas ang iyong pagkonsumo ng gasolina : ang makina ay nag-overheat upang matunaw ang mga particle, kumokonsumo ito ng mas maraming diesel kaysa karaniwan;
• Nararamdaman ang pagkawala ng lakas ng makina : Hindi mapapanatili ng makina ang bilis sa mataas na rev, lalo na kapag ang accelerator pedal ay depress.

👨‍🔧 Paano muling buuin ang DPF?

Kung gusto mong muling buuin ang particulate filter ng iyong sasakyan sa iyong sarili, magagawa mo ito sa dalawang magkaibang paraan. Dapat pansinin na kung ang unang tinatawag na passive na pamamaraan ay hindi gumagana, ito ay kinakailangan upang lumipat sa pangalawang paraan na may pandagdag... Upang ibalik ang particulate filter, sundin ang mga hakbang na ito:

1. I-regenerate ang iyong DPF habang nagmamaneho : Ang pamamaraang ito ay pinakamabisa kapag regular na ginagawa. Sa katunayan, kinakailangang maghintay hanggang sa uminit ang iyong makina, na nakapagmaneho nang humigit-kumulang dalawampung kilometro sa lampas 50 km / h. Mula ngayon, maaari kang pumili ng isang lane na parang highway upang makapagmaneho sa 110 km / h sa halos dalawampung minuto.... Pipigilan nito ang iyong DPF mula sa pagbara.
2. Ipasok ang Additive : Ang pagkilos na ito ay maaaring maging prophylactic o nakakagamot. Ang isang additive ay kailangang idagdag sa gasolina. Pagkatapos ay kailangan mong magmaneho ng hindi bababa sa 10 kilometro, na pinipilit ang makina na gumana sa mga tore. Ito ay magpapadali sa DPF regeneration cycle.

Kung pupunta ka sa isang propesyonal at ang DPF ay napakagulo, ito ay gaganap descaling... Lilinisin din ng interbensyong ito ang lahat ng air duct at mga bahagi ng engine at exhaust system.

Gayunpaman, kung ang DPF ay ganap na na-block, kailangan niyang palitan ito dahil hindi niya ito mababawi.

💸 Magkano ang halaga ng muling pagbuo ng particulate filter?

Ang halaga ng pagbabagong-buhay ng DPF ay maaaring mag-iba mula sa isang beses hanggang dalawang beses, depende sa kanyang kalagayan sa kalusugan. Halimbawa, karaniwang binabayaran ang classic regeneration 90 €, kasama ang mga detalye at trabaho. Ngunit kung ang iyong DPF ay nangangailangan ng malalim na paglilinis dahil ito ay halos barado, ang halaga ay maaaring umakyat sa 350 €.

Ang pagbabagong-buhay ng DPF ay mahalaga para mapanatiling malusog ang iyong diesel engine at mahusay na gumaganap sa loob ng mahabang panahon. Dahil ang presyo ng naturang interbensyon ay ibang-iba, huwag mag-atubiling gamitin ang aming garahe comparator upang mahanap ang pinakamalapit sa iyo at sa pinakamagandang presyo upang maisagawa ang operasyong ito sa iyong sasakyan!