Pag-aayos at pagpapalit ng dashboard VAZ 2105

Ang panel ng instrumento ay nilagyan ng lahat ng mga kotse, dahil naglalaman ito ng mga tagapagpahiwatig at mga instrumento na nagpapahintulot sa driver na subaybayan ang katayuan ng mga sistema ng makina. Ang panel ng instrumento ng ikalimang modelo ng Zhiguli ay hindi isang kumplikadong aparato. Samakatuwid, maaari itong ayusin, baguhin o palitan nang walang tulong mula sa labas.

Paglalarawan ng torpedo sa VAZ 2105

Ang front panel ay isang metal frame na natatakpan ng polyurethane foam at isang espesyal na pelikula, na naka-mount sa harap ng cabin. Ang produkto ay naglalaman ng kumbinasyon ng mga instrumento, radio receiver panel, glove box at istante, air ducts, lever at switch.

Torpedo VAZ 2105: 1 - wiper at washer switch lever; 2 - horn switch; 3 - direction indicator switch lever; 4 - headlight switch lever; 5 - side nozzle ng ventilation at interior heating system; 6 - instrument lighting switch; 7 - engine hood lock drive lever; 8 - headlight hydrocorrector; 9 - ignition switch; 10 - clutch pedal; 11 - portable lamp connection socket; 12 - brake pedal; 13 - alarm switch; 14 - accelerator pedal; 15 - air damper control handle carburetor 16 - pingga ng gear; 17 - parking brake lever; 18 - lighter ng sigarilyo; 19 - pandekorasyon na takip ng socket ng radyo; 20 - ashtray; 21 - istante ng imbakan; 22 - glove box; 23 - bloke ng mga lever para sa pagkontrol sa bentilasyon at panloob na sistema ng pag-init; 24 - plug; 25 - panel ng instrumento

Anong front panel ang maaaring ilagay sa halip na ang karaniwang isa

Ang torpedo ng VAZ "limang" ngayon ay hindi mukhang napakaganda: anggular na mga hugis, minimal na instrumento, itim at hindi masyadong mataas na kalidad na materyal sa pagtatapos, na nagbitak at kumiwal sa paglipas ng panahon. Para sa kadahilanang ito, maraming mga may-ari ang naghahangad na mapabuti ang interior at functionality ng kanilang sasakyan sa pamamagitan ng pag-install ng panel mula sa iba pang mga kotse. Sa VAZ 2105, na may ilang mga pagbabago, maaari mong ipakilala ang isang torpedo mula sa mga naturang kotse:

• VAZ 2105–07;
• VAZ 2108–09;
• VAZ 2110;
• BMW 325;
• Ford Sierra;
• Opel Kadett E;
• Opel Vectra A

Ang pag-install ng isang panel mula sa isang dayuhang kotse sa isang "klasiko" ay ginagawang mas kinatawan ang interior ng kotse

Bago mag-install ng isang partikular na panel sa harap, dapat mong suriin kung ito ay angkop sa laki, kung anong mga pagbabago ang gagawin at kung paano ito ikonekta.

Paano mag-alis ng torpedo

Ang pangangailangan na lansagin ang panel ay maaaring dahil sa iba't ibang dahilan:

• pagkumpuni;
• kapalit;
• pag-tune.

Mula sa mga tool kakailanganin mo ang isang Phillips at slotted screwdriver, pati na rin ang isang susi o ulo para sa 10. Ang proseso ng pagtatanggal ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

1. Na-de-energize namin ang onboard network.
2. Tinatanggal namin ang mga tornilyo na sinisiguro ang plastic lining ng steering shaft at tinanggal ang mga ito.
3. Binubuwag namin ang panel ng instrumento.
4. Tinatanggal namin ang mga fastener at tinanggal ang istante.
   

   Ang istante ay hawak ng naaangkop na mga fastener, i-unscrew ito
5. I-unscrew namin ang mga turnilyo at inilabas ang glove compartment.
   

   Alisin ang pangkabit at alisin ang glove compartment
6. Hinihila namin ang mga hawakan mula sa mga control levers ng sistema ng pag-init.
   

   Inalis namin ang mga hawakan mula sa mga control levers ng heater
7. Inalis namin ang elemento ng lining ng mga levers.
   

   I-dismantle namin ang lining ng heater control levers
8. Inalis namin ang mount at binuwag ang panel ng radio receiver.
9. Inalis namin ang mas mababang mount ng torpedo.
   

   Ang front panel ay nakakabit sa ilang mga punto
10. Sa mga lugar ng pag-install ng glove box at malinis, i-unscrew ang mga fastening nuts.
11. Inalis namin ang panel mula sa kompartimento ng pasahero.
12. Pagkatapos ng trabaho, kinokolekta namin ang lahat sa reverse order.

Panel ng instrumento

Ang dashboard ng VAZ "lima", tulad ng sa anumang iba pang kotse, ay isang mahalagang bahagi, dahil naglalaman ito ng mga aparato para sa pagsubaybay sa teknikal na kondisyon ng kotse habang nagmamaneho. Ang malinis ay naka-install sa kaliwang bahagi ng torpedo sa tapat ng manibela, na ginagawang madaling basahin ang impormasyon. Ang aparato ay nilagyan ng mga sumusunod na elemento:

• 4 na payo;
• 6 na ilaw ng tagapagpahiwatig;
• 1 digital indicator (odometer).

Panel ng instrumento VAZ 2105: 1 - switch ng panlabas na ilaw; 2 - lampara ng tagapagpahiwatig para sa hindi sapat na presyon ng langis sa sistema ng pagpapadulas ng engine; 3 - gauge ng temperatura ng likido sa sistema ng paglamig ng engine; 4 - lampara ng tagapagpahiwatig ng singil ng baterya; 5 - bloke ng mga control lamp; 6 - speedometer ; 7 - summing distance meter; 8 - rear window heating switch; 9 - plugs para sa instrument panel mounting screws; 10 - three-position heater fan switch; 11 - control lamp para sa paglipat sa high beam; 12 - control lamp para sa pag-on ng mga indicator ng direksyon; 13 - control lamp turn on side lights; 14 - voltmeter; 15 - instrument cluster; 16 - fuel gauge; 17 - fuel reserve warning lamp; 18 - rear fog lights switch

Ang mga sumusunod na device ay ginagamit sa panel ng instrumento:

• speedometer;
• bloke ng mga signal lamp;
• counter ng mileage ng kotse;
• voltmeter;
• sensor ng temperatura ng coolant;
• sensor ng antas ng gasolina sa tangke.

Anong dashboard ang maaaring i-install

Ang dashboard ng "lima" ay maaaring mapabuti sa maraming paraan:

• magsagawa ng pag-tune gamit ang mga bagong elemento ng pag-iilaw, kaliskis at mga arrow ng instrumento;
• magpatupad ng kumbinasyon ng mga device mula sa isa pang makina;
• ayusin ang iyong sarili sa pamamagitan ng pagtatakda ng mga kinakailangang payo.

Posibleng baguhin ang kalasag sa pamamagitan ng pagpapalit, ngunit sa maingat na pagpili at pag-aayos ng aparato para sa isang karaniwang torpedo, pati na rin pagkatapos ng paunang pag-aaral ng diagram ng koneksyon.

Mula sa isa pang modelo ng VAZ

Ang ilang mga may-ari ay nag-install ng isang panel mula sa Kalina sa ikalimang modelo ng Zhiguli. Ang produkto ay mukhang moderno, at ang impormasyon mula sa mga device ay nababasa nang mas mahusay. Ang kakanyahan ng pagpipino ay bumababa sa pag-install ng isang bagong kalasag sa isang karaniwang kaso, kung saan kailangan itong isampa, putulin, at tipunin gamit ang isang bagong mekanismo. Matapos makumpleto ang mekanikal na gawain, kinakailangang i-dock ang bagong dashboard na may mga kable, suriin ang pagganap ng lahat ng mga pointer at tagapagpahiwatig.

Sa VAZ 2105, maaari kang mag-install ng kumbinasyon ng mga instrumento mula sa Kalina

Mula sa "Gazelle"

Kung gusto mo ang kumpol ng instrumento mula sa Gazelle, maaari mo ring i-install ito. Kasabay nito, kailangan mong maunawaan na kakailanganin mong gawing muli ang mga kable sa pamamagitan ng paggawa ng mga adaptor dahil sa hindi pagkakatugma ng mga konektor, at pagkatapos ay i-install ang produkto sa isang karaniwang kaso na may kasamang mga hakbang sa pagsasaayos at pagpipino.

Upang ipakilala ang isang kumbinasyon ng mga aparato mula sa Gazelle, kailangan mong gawing muli ang mga kable, mga konektor, magkasya ang kalasag sa karaniwang kaso

Mula sa isang banyagang sasakyan

Maraming mga may-ari ng klasikong "Lada" sa proseso ng pag-tune ng kanilang kotse ay nag-install ng isang dashboard mula sa mga dayuhang kotse. Karaniwan, ang mga produkto mula sa mga kotse na ginawa noong huling bahagi ng 1980s - unang bahagi ng 1990s ay angkop para sa mga layuning ito. Isa sa mga ito ay ang BMW E30, Audi 80.

Sa VAZ 2105, kailangan mong pumili ng isang dashboard na akma sa laki at hindi nangangailangan ng mga pagbabago sa kardinal sa mga kable

Mga malfunction ng dashboard VAZ 2105

Sa pag-equip sa dashboard ng kotse na pinag-uusapan, isang minimal na hanay ng mga indicator ang ginagamit, ngunit maaari din silang gumana nang paminsan-minsan. Samakatuwid, kailangan mong magkaroon ng kamalayan sa mga posibleng malfunctions at maalis ang mga ito, lalo na dahil hindi ito nangangailangan ng mga espesyal na tool.

Pag-alis ng panel ng instrumento

Upang i-dismantle ang device na pinag-uusapan, kakailanganin mo ng slotted at Phillips screwdriver, at ang mismong pamamaraan ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

1. Na-de-energize namin ang onboard network.
2. Gamit ang screwdriver, tanggalin ang mga plug ng self-tapping screws.
   

   Ang mga fastener ng dashboard ay sarado gamit ang mga plug
3. Alisin ang shield.
   

   Gamit ang isang Phillips screwdriver, tanggalin ang takip sa dashboard mount
4. Ang pagkakaroon ng hilahin ang malinis na kaunti patungo sa ating sarili, idinidiskonekta namin ang mga kable mula sa switch ng fan ng kalan.
   

   Hinugot ng kaunti ang dashboard, idiskonekta ang block mula sa switch ng stove fan
5. Inilipat namin ang malinis sa kaliwa at i-unscrew ang pangkabit ng cable sa speedometer, pagkatapos nito ay kinuha namin ang nababaluktot na baras.
6. Idiskonekta namin ang tatlong pad na may mga wire.
   

   Upang lansagin ang panel ng instrumento, idiskonekta ang tatlong pad
7. I-dismantle namin ang instrument cluster.

Pagpapalit ng mga bombilya

Ang isa sa mga pinakakaraniwang hindi maayos na paggana ay ang pagkasunog ng mga bumbilya sa backlight. Ang kanilang kapalit ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

1. Tinatanggal namin ang dashboard.
2. Inalis namin ang may sira na bombilya mula sa device kasama ang cartridge.
   

   Inalis namin ang bombilya mula sa aparato kasama ang kartutso.
3. Alisin ang bumbilya mula sa saksakan sa pamamagitan ng pagpihit nito nang pakaliwa. Sa lugar nito, nag-i-install kami ng gumaganang bahagi.
   

   Alisin ang bombilya mula sa socket at palitan ito ng magandang bumbilya.
4. Pinapalitan namin ang mga bombilya sa block ng signaling device sa pamamagitan ng pag-ikot ng cartridge, pag-align ng protrusion sa slot sa board, at pag-alis nito mula sa butas. Pinapalitan namin ang lampara kasama ang kartutso.
   

   Sa bloke ng mga signaling device, nagbabago ang bumbilya kasama ang cartridge

Video: pagpapalit ng mga ilaw ng panel ng instrumento sa VAZ 2105

pagpapalit ng mga lamp sa panel VAZ 2105 - 2104

Mga diagnostic at pagpapalit ng mga indibidwal na device

Dahil ang bawat isa sa mga tagapagpahiwatig sa dashboard ay nagpapakita ng estado ng isang partikular na sistema ng sasakyan, ang paglitaw ng mga problema ay nagdudulot ng abala sa panahon ng operasyon. Samakatuwid, ito ay kanais-nais na alisin ang anumang mga malfunctions sa lalong madaling panahon.

Fuel gauge

Ang "lima" ay gumagamit ng fuel sensor BM-150, na matatagpuan sa tangke ng gasolina. Sa istruktura, ang aparato ay binubuo ng isang variable na risistor, ang paglaban nito ay nag-iiba mula sa isang gumagalaw na pingga na may float. Gayundin sa pingga ay isang contact na bumubukas sa lampara sa malinis, na nagpapahiwatig ng isang maliit na halaga ng gasolina sa tangke (4-6,5 litro). Ang panel ng instrumento ay may isang arrow pointer na nagpapakita ng antas ng gasolina.

Ang tagapagpahiwatig ng arrow na naka-install sa panel ng instrumento ay nagpapakita ng antas ng gasolina sa tangke

Kung may hinala na ang fuel sensor ay hindi gumagana nang tama (patuloy na puno o walang laman na tangke), kailangan mong suriin ang paglaban nito:

• na may walang laman na tangke, ang paglaban ay dapat nasa hanay na 315-345 ohms;
• kapag kalahating puno - 108-128 ohms;
• sa buong - 7 ohms.

Kung ang sensor ay kailangang mapalitan, ito ay sapat na upang alisin ang mga wire, i-unscrew ang mga fastener at alisin ito mula sa tangke ng gas. Halos walang problema sa arrow pointer.

Upang alisin ang sensor ng antas ng gasolina, dapat mong alisin ang tubo, mga wire at i-unscrew ang mount

Voltmeter

Ang voltmeter ay nagbibigay ng kontrol sa boltahe sa mga terminal ng baterya kapag ang makina ay hindi tumatakbo, at sa panahon ng operasyon nito ay ipinapakita nito ang boltahe na ginagawa ng generator. Kapag ang arrow ay nasa green zone, nangangahulugan ito na ang boltahe ng on-board network ay normal. Kapag lumipat ang pointer sa red zone, ito ay nagpapahiwatig ng mahinang alternator belt tension o malfunction. Ang puting bahagi ng indicator ay nagpapahiwatig ng hindi matatag na mode ng pag-charge-discharge. Ang paglitaw ng mga problema sa mga pagbabasa ng voltmeter, bilang panuntunan, ay sanhi ng isang pahinga sa mga kable. Samakatuwid, kailangan mong suriin ang power supply circuit sa device na may multimeter.

Ang Voltmeter ay nagpapakita ng boltahe sa mga terminal ng baterya

panukat ng temperatura

Ang VAZ 2105 ay nilagyan ng sensor ng temperatura ng TM-106, na nakabalot sa ulo ng silindro sa kaliwang bahagi. Ang sensor ay binubuo ng isang risistor na ang paglaban ay nagbabago depende sa temperatura ng antifreeze. Ang mga pagbabasa ay ipinapakita sa pamamagitan ng isang temperatura gauge sa dashboard.

Naka-install ang engine coolant sensor sa cylinder head

Kung ang aparato ay hindi gumagana o may mga hinala tungkol sa kawastuhan ng mga pagbabasa, kailangan mong i-diagnose ang sensor. Upang gawin ito, i-on ang ignisyon, hilahin ang konduktor mula sa sensor at isara ito sa lupa. Kung ang arrow ay lumihis sa kanan, ang may check na elemento ay itinuturing na hindi gumagana. Kung walang mga paglihis ng pointer, pagkatapos ay naganap ang isang pahinga sa mga kable, na mangangailangan ng isang dial-up na may multimeter. Sa kaso ng mga problema sa sensor, pinapalitan namin ito bilang mga sumusunod:

1. Alisin ang negatibong terminal mula sa baterya.
2. Alisan ng tubig ang coolant mula sa makina.
3. Hinihigpitan namin ang takip ng goma mula sa sensor at idiskonekta ang kawad.
   

   Isang terminal lamang ang nakakonekta sa sensor, alisin ito
4. Inalis namin ang sensor na may malalim na ulo at isang extension cord at nag-install ng isang magagamit na isa sa lugar nito.
   

   I-unscrew namin ang coolant sensor na may malalim na ulo

Talahanayan: data ng pagsubok ng sensor ng temperatura

Temperatura, °C	Ang boltahe na ibinibigay sa sensor, V	Paglaban ng sensor, Ohm
30	8	1350-1880
50	7,6	585-820
70	6,85	280-390
90	5,8	155-196
110	4,7	87-109

Pagsukat ng langis

Ang kontrol ng presyon sa sistema ng pagpapadulas ng ikalimang modelo na Zhiguli ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang sensor sa bloke ng engine, pati na rin ang isang ilaw na bombilya sa malinis. Ang indicator lamp ay nag-iilaw kapag ang ignition ay naka-on at namamatay ng ilang segundo pagkatapos simulan ang power unit. Kung ang lampara ay nagpapahiwatig ng hindi sapat na presyon ng langis sa system habang tumatakbo ang makina, kailangan mo munang suriin ang antas ng langis gamit ang isang dipstick at pagkatapos ay magpatuloy sa pag-troubleshoot. Ang kawalan ng ningning ng lampara ay maaaring magpahiwatig ng pagka-burnout nito. Kung ang antas ng langis ay normal, ang lampara ay gumagana, ngunit sa parehong oras ito ay kumikinang sa lahat ng oras, kailangan mong palitan ang sensor.

Kung mababa ang presyon ng langis sa system, bubukas ang ilaw.

Mangangailangan ito ng 21 ratchet socket at isang bagong bahagi. Ang pagpapalit ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang-hakbang na pagkilos:

1. Alisin ang rubber boot at terminal mula sa sensor.
   

   Upang lansagin ang sensor ng langis, alisin ang takip at wire mula dito.
2. I-unscrew namin ang elemento gamit ang isang ulo o isang susi.
   

   Alisin ang takip sa sensor gamit ang isang susi o ulo
3. I-install ang bagong sensor sa reverse order.

Speedometer

Gamit ang speedometer, makokontrol ng driver ang bilis at distansyang nilakbay (tachometer). Ang mga pangunahing pagkakamali na nangyayari sa speedometer ay dahil sa mga pagkakamali ng cable, kung saan ang pag-ikot ay ipinadala sa aparato mula sa gearbox. Ang nababaluktot na baras ay nababagabag sa paglipas ng panahon o ang mga tip nito ay napuputol. Bilang resulta, nawawala o hindi tumpak ang mga speed reading.

Ipinapakita ng speedometer ang bilis kung saan gumagalaw ang sasakyan.

Upang palitan ang cable, kailangan mong ihanda ang mga sumusunod na tool:

• flat screwdriver;
• pliers;
• spanners;
• kawad o kurdon hanggang 2 metro ang haba;
• bagong drive cable.

Upang palitan, kailangan mong gawin ang sumusunod:

1. Na-de-energize namin ang onboard network.
2. Tinatanggal namin ang kumpol ng instrumento.
3. Gamit ang mga pliers, i-unscrew ang pagkakabit ng cable sa speedometer.
   

   Ang cable ng speedometer ay nakakabit sa device gamit ang isang nut.
4. Itinatali namin ang wire sa cable nut.
   

   Itinatali namin ang isang piraso ng kawad sa mata ng cable ng speedometer
5. Ang pagkakaroon ng pagbaba sa ilalim ng kotse, tinanggal namin ang nut sa pag-secure ng cable sa drive, pagkatapos ay hinila namin ang bahagi patungo sa aming sarili.
   

   Mula sa ibaba ang cable ay naayos sa speedometer drive
6. Itinatali namin ang wire sa isang bagong cable at hinila ito sa salon.
7. Tinatanggal namin ang kawad at kinokolekta ang lahat sa lugar nito.

Bago mag-install ng bagong nababaluktot na baras, inirerekumenda na i-disassemble at lubricate ito, halimbawa, sa Litol.

Bago i-install ang speedometer cable, inirerekomenda na mag-lubricate

Talahanayan: Speedometer Check Values

Bilis ng drive shaft, min-1	Mga pagbabasa ng speedometer, km/h
500	31-35
1000	62-66,5
1500	93-98
2000	124-130
2500	155-161,5

Video: Pag-troubleshoot ng Speedometer

Hindi gumagana ang speedometer, naghahanap kami ng dahilan.

Lumilipat

Ang mga switch na matatagpuan sa malinis kung minsan ay nabigo. Ito ay nagpapakita ng sarili sa anyo ng kakulangan ng pag-aayos, pag-jamming sa isa sa mga posisyon, o mahinang pakikipag-ugnay sa panloob na mekanismo. Sa kasong ito, ang bahagi ay dapat lamang palitan. Dahil sa mababang halaga ng mga switch (50-100 rubles), ang kanilang pag-aayos ay hindi praktikal. Upang palitan ang isang nabigong switch, sundin ang mga hakbang na ito:

1. Idiskonekta ang wire mula sa negatibong baterya.
2. Hilahin ang susi sa upuan nito.
3. Idiskonekta namin ang mga wire.
   

   Alisin ang mga wire mula sa switch isa-isa.
4. Pag-install ng bagong item.
   

   Ang bagong switch ay naka-install sa reverse order

Pansindi ng sigarilyo

Kung mas maaga ang lighter ng sigarilyo ay ginamit para sa nilalayon nitong layunin, ngayon posible na ikonekta ang iba't ibang mga modernong aparato sa pamamagitan nito (mga charger, isang compressor para sa mga pumping wheel, isang vacuum cleaner, atbp.). Minsan nangyayari na ang lighter ng sigarilyo ay huminto sa paggana.

Sa pamamagitan ng lighter ng sigarilyo, maaari mong ikonekta ang charger sa telepono, laptop, pati na rin sa isang compressor para sa pagpapalaki ng mga gulong

Ang mga pangunahing sanhi ng mga malfunctions ay:

• nasunog na spiral;
• masamang kontak;
• tinatangay ng hangin fuse (F6 10 A);
• mga problema sa kable.

Sa isang nasunog na contact sa socket, maaari mong subukang linisin ito o palitan lamang ang bahagi ng pagpupulong. Upang gawin ito, gawin ang sumusunod:

1. I-dismantle namin ang instrument.
2. Tinatanggal namin ang mga wire na nagbibigay ng boltahe sa lighter ng sigarilyo.
3. Alisin ang nut at alisin ang aparato.
   

   Alisin ang mount at idiskonekta ang mga wire, tanggalin ang lighter ng sigarilyo
4. Nag-install kami ng isang bagong bahagi sa pamamagitan ng muling pagsasama.
   

   Ini-install namin ang bagong lighter ng sigarilyo sa isang regular na lugar

Ang shifter ng Understeering

Ang steering column switch VAZ 2105 ay matatagpuan sa steering column at binubuo ng tatlong levers. Sa lahat ng klasikong Zhiguli, gumagana ang device na ito sa parehong prinsipyo.

Depende sa posisyon ng mga switch lever, gumagana ang ilang device.

Mga posisyon ng lever "A" ng turn signal switch:

• 0 - naka-off ang mga indicator ng direksyon;
• I - ang mga tagapagpahiwatig ng kanang pagliko ay kasama;
• II - naka-on ang mga indicator sa kaliwa.

Scheme para sa paglipat sa mga tagapagpahiwatig ng direksyon at mga alarma VAZ 2105: 1 - block headlights na may mga front direction indicators; 2 - side direction indicators; 3 - mounting block; 4 - relay ng ignisyon; 5 - switch ng ignisyon; 6 - relay-breaker para sa mga indicator ng direksyon at alarma; 7 - lampara ng tagapagpahiwatig ng direksyon na matatagpuan sa speedometer; 8 - mga ilaw sa likuran na may mga lampara ng tagapagpahiwatig ng direksyon; 9 - switch ng alarma; 10 - turn signal switch sa isang three-lever switch

Ang lever "B" ay isinaaktibo kapag ang switch ng panlabas na ilaw sa malinis ay nakabukas sa pangalawang nakapirming posisyon:

• 0 - nakabukas ang panlabas na ilaw at mga dipped headlight;
• I - nakabukas ang panlabas na ilaw at mga high beam na headlight;
• II - naka-on ang mga high beam headlight (hindi nakapirming posisyon).

Scheme ng paglipat sa mga headlight at fog light sa mga likurang ilaw ng VAZ 2105: 1 - mga headlight; 2 - mounting block; 3 - headlight switch sa isang three-lever switch; 4 - outdoor lighting switch; 5 - rear fog light switch; 6 - mga ilaw sa likuran; 7 - circuit fuse ng fog light sa likuran; 8 - fog light control lamp na matatagpuan sa control lamp unit; 9 - headlight high beam control lamp na matatagpuan sa speedometer; 10 - switch ng ignisyon

Ang lever "C", na naka-mount sa kanan ng steering column, ay kinokontrol ang mga wiper at ang windshield washer.

Sa pamamagitan ng kanang pingga, makokontrol mo ang mga wiper at ang windshield washer

Mga posisyon ng wiper lever "C":

• 0 - naka-off ang windshield wiper;
• I - ang windshield wiper ay nagpapatakbo sa intermittent mode;
• II - ang windshield wiper ay patuloy na gumagana;
• III - ang windshield washer ay nakabukas, at kapag ang mga headlight ay naka-on, ang mga wiper at washer ng mga block headlight ay sabay-sabay na nakabukas.

Paano gumawa

Kung masira ang switch, bilang panuntunan, papalitan ito ng bagong device, dahil hindi ito mapaghihiwalay. Kung nais mo, maaari mong subukang i-disassemble at ayusin ang mekanismo. Upang gawin ito, kakailanganin mong i-drill ang mga rivet, paghiwalayin ang produkto sa mga bahagi, linisin ang mga contact, palitan ang mga nasirang spring. Kung walang pagnanais na makisali sa naturang pamamaraan, ang switch ng steering column ay maaaring mabili para sa 700-800 rubles. at baguhin ito sa iyong sarili.

Upang ayusin ang switch ng steering column, kailangan itong i-disassemble

Paano palitan

Upang palitan ang switch kakailanganin mo:

• Phillips at flat screwdriver;
• susi sa 8.

Ang proseso ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Hilahin ang negatibong kawad mula sa baterya.
2. Alisin ang manibela sa pamamagitan ng pag-alis ng mounting nut.
3. I-unscrew namin ang mga turnilyo at alisin ang plastic trim.
   

   I-unscrew namin ang pangkabit ng pandekorasyon na pambalot ng steering shaft at alisin ang lining
4. I-dismantle namin ang instrument cluster.
5. Sa angkop na lugar ng malinis, idiskonekta namin ang mga pad ng switch ng steering column.
   

   Inalis namin ang mga pad na may mga wire mula sa switch (halimbawa, VAZ 2106)
6. Inalis namin ang mga konektor.
   

   Sa ilalim ng panel ay inilalabas namin ang mga wire na may mga konektor
7. I-unscrew namin ang pangkabit ng clamp ng mga switch at alisin ang mekanismo mula sa baras.
   

   Niluluwagan namin ang mga fastener ng clamp na may hawak na mga switch
8. Ang pag-install ay isinasagawa sa reverse order.

Video: pinapalitan ang switch ng steering column sa classic na Zhiguli

Pagpapalit ng switch ng steering column.

Ang mga problema sa dashboard ng VAZ 2105 ay madalang na nangyayari. Gayunpaman, sa kaganapan ng mga malfunctions, maaari silang makilala sa pamamagitan ng mga simpleng pagkilos nang walang mga espesyal na tool. Ang isang hanay ng mga screwdriver, wrenches, pliers at isang multimeter ay sapat na para sa pagkumpuni.