Renault Zoe R90 - bilis ng pag-charge depende sa temperatura [DIAGRAM] • MGA KOTSE

Ang Renault Zoe ay hindi maaaring singilin ng direktang kasalukuyang (DC). Gumagamit ito ng alternating current (AC) at makina ng kotse upang gayahin ang regenerative braking (tinatawag na Chameleon charger) at sa gayon ay sinisingil ang baterya. Gayunpaman, ang mga pagsukat mula sa mga may-ari ng Zoe ay nagpapakita na ito ay hindi isang partikular na epektibong paraan at lubos na nakadepende sa temperatura at singil ng baterya.

Ipinapakita ng graph ang lakas ng pag-charge (mga pulang tuldok sa color bar) depende sa:

temperatura ng baterya (vertical axis)
antas ng singil ng baterya (horizontal axis).

Ang mas malapit sa pula, mas mataas ang charging power - mas malapit ang granada, mas mababa ang charging power. Mayroong 100 charging point sa graph. Ang mga punto ay hindi dapat konektado sa isang linya, ito ay isang halo-halong hanay ng mga sukat mula sa iba't ibang mga pagkarga. Gayunpaman, ang ilang mga pattern ay malinaw na nakikita:

Ang pag-charge ay napakabilis na may malalim na na-discharge na baterya at sa pinakamainam na temperatura, pagkatapos ay bumagal ito;
mas mababa ang temperatura, mas mabagal ang pag-charge – kahit na may malakas na na-discharge na baterya,
higit sa 50 porsiyento ay walang pagkakataong mag-charge nang may kapangyarihan na mas mataas sa kalahati ng maximum (21-23 kW),
Ang pagsingil ng higit sa 70 porsiyento sa kalahating kapangyarihan ay posible lamang sa pinakamabuting kalagayan na temperatura (21 degrees Celsius),
Ang pag-charge ng higit sa 80 porsyento sa 1/3 na kapangyarihan ay posible lamang sa isang temperatura na malapit sa pinakamainam.

> Pagsubok: Renault Zoe 41 kWh – 7 araw ng pagmamaneho [VIDEO]

Ang mga sukat ay tumutukoy sa isang sasakyan lamang, kaya panatilihin ang isang tiyak na distansya mula sa kanila. Gayunpaman, binanggit ng ibang mga may-ari ng Zoe ang mga katulad na numero. Hiling?

Ang perpektong lugar para singilin ang Renault Zoe ay ang sarili nitong koneksyon ("power") na may angkop na wall charger (EVSE) na magbibigay-daan sa amin na mapunan muli ang enerhiya sa baterya nang hindi nababahala tungkol sa kasalukuyang oras - iyon ay, sa gabi.

Worth Reading: Maximum Battery Charge at Maximum Battery Regeneration.

Sining ni Wolfgang Jenne

Ito ay maaaring interesado ka: