Renaissance Black Hawk International
Iniharap ang Armed Sikorsky S-70i Black Hawk International sa Araw ng Mga Pinarangalan na Panauhin sa training ground sa Drawsko-Pomorskie noong Hunyo 16.
Ang nakaraang buwan ay pinahintulutan ang Sikorsky S-70i Black Hawk International multi-purpose transport helicopter na "matandaan ang sarili". Sa isang banda, ito ay dahil sa patuloy na talakayan sa Poland sa pagbili ng bagong multi-purpose rotorcraft, at sa kabilang banda, sa pagsisimula ng mga paghahatid ng naturang mga makina sa Turkey. Ang parehong mga isyu ay nauugnay sa isa't isa, at ang pundasyong ito ay Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo mula sa Mielec, na pag-aari ng Lockheed Martin Corporation, na siya ring may-ari ng Sikorsky Aircraft.
Ang mga pahayag sa pulitika nitong mga nakaraang buwan tungkol sa posibleng pagsasaayos o kumpletong pagkansela ng tender para sa pagbili ng mga multi-purpose transport helicopter at matagal na negosasyon sa kompensasyon sa Airbus sa Ministry of Development ay humantong sa katotohanan na ang parehong mga may-ari ng PZL-Świdnik SA at PZL Sp. z oo mula sa Mielec, ay hindi tumanggi na isulong ang kanilang mga panukala at sa lahat ng oras ay sinubukang paalalahanan, una sa lahat, ang mga pinuno ng Ministri ng Pambansang Depensa at mga parlyamentaryo tungkol sa mga kakayahan ng kanilang rotorcraft. Sa kaso ng S-70i Black Hawk International helicopter, isang karagdagang benepisyo ay ang kamakailang pagbabago ng pagmamay-ari, ang Sikorsky Aircraft Corp. ay binili ng Lockheed Martin Corporation, at sa gayon ang programa ay nakatanggap ng karagdagang bentahe ng pagtaas ng hanay ng layout ng mga makina nang hindi kailangang isangkot ang administrasyong US (pangunahin sa mga tuntunin ng mga armas), pati na rin ang pagpapalawak ng kredito at pang-industriyang alok. Ang resulta ng mga pagbabagong ito ay ang pagtatanghal ng helicopter sa Araw ng Mga Pinarangalan na Panauhin, na nagtapos sa internasyonal na pagsasanay na Anakonda 2016, na naganap sa Drawsko-Pomorska training ground noong Hunyo 16.
Ang sample na ipinakita sa Drawsko-Pomorskie ay na-assemble sa simula ng 2015 at, pagkatapos ng isang serye ng mga pagsubok na flight, ay inimbak sa planta ng Mielec sa pag-asam ng isang potensyal na customer. Sa taong ito, napagpasyahan na gamitin ito bilang isang demonstrator ng isang multi-purpose combat support helicopter, na isang variant ng transport-combat na bersyon ng AH-3 Battlehawk na inilarawan sa WiT 2016/60. Sa ngayon, kakaunti ang mga customer ang nagpasya na bumili ng rotorcraft ng ganitong uri - pinapatakbo sila ng Colombia, at ang mga order para sa kanila ay inilagay ng United Arab Emirates at Tunisia. Ang world premiere sa Drawsko Pomorskie ay naging okasyon para sa mga presentasyon, pangunahin para sa mga lokal na lider, na may world premiere na naka-iskedyul para sa Farnborough Air Show sa Hulyo. Mas maaga, noong 1990, sa parehong lugar, si Sikorsky, kasama ang British Westland, ay nag-promote ng isang katulad na WS-70 machine.
Sa ngayon, ang S-70i Black Hawk Internationals ay naipadala na mula sa Mielec sa: Saudi Ministry of the Interior, Colombian at Brunei armed forces, Mexican at Turkish police. Ang kakulangan ng mga bagong order, lalo na ang inaasahang utos ng estado ng Poland, ay nagpabagal sa pagpupulong ng mga sasakyan sa PZL Sp. z oo Sa ngayon, 39 na unit ang ginawa sa Poland, ang ilan sa mga ito ay naghihintay sa mga hangar ng planta ng customer, at ang gawain ng planta ay nakatuon sa paggawa ng mga UH-60M cabin, na ibinibigay sa USA at ginagamit sa mga helicopter na ginawa sa Stratford.
Ang S-70i Black Hawk International combat vehicle, na ipinakita sa Drawsko-Pomorskie, ay nilagyan ng multifunctional observation at aiming head at nakatanggap ng modular ESSS (External Stores Support System), na binubuo ng isang pares ng mga pakpak na nakakabit sa fuselage, ang kakayahang mag-install ng dalawang beam para sa mga armas at karagdagang kagamitan. Tulad ng para sa mga armas, nag-aalok ang tagagawa ng posibilidad na mag-install ng mga lalagyan ng M260 o M261 para sa 70-mm na mga rocket (sa mga bersyon na may hindi gabay at semi-aktibong gabay sa laser), pati na rin ang mga launcher ng M310 o M299 para sa AGM-114R Hellfire II. anti-tank missiles (iba pang posibleng bersyon - S, K, M, N). Bukod pa rito, ang multi-barreled 12,7 mm GAU-19 o 7,62 mm M134 machine gun ay maaaring masuspinde sa ESSS (opsyonal na FN HMP400 LC at RMP LC container na may 12,7 mm FN M3P explosives o AFV at tatlong 70 mm launcher) .
