Rheostat at stove resistor - ano ito, mga pag-andar at prinsipyo ng operasyon
nilalaman
Sa mga retail chain, madalas kang makakahanap ng murang mababang kalidad na mga bahagi. Kumuha ng mga de-koryenteng bahagi mula sa mga pinagkakatiwalaang nagbebenta at maaasahang mga tagagawa: ang pagtugis ng mura ay maaaring magtapos sa isang aksidente sa mga kable.
Hindi lahat ng driver ay naiintindihan ang mga automotive electrics: pinaniniwalaan na ito ang prerogative ng makitid na mga espesyalista. Ngunit may mga mahahalagang bagay na dapat magkaroon ng pangunahing pag-unawa ang mga may-ari: halimbawa, bakit kailangan mo ng stove rheostat sa isang kotse. Ano ang nakakaapekto sa aparato, ano ang mga palatandaan ng malfunction nito, mga pag-andar - basahin.
Ano ang isang stove rheostat sa isang kotse
Ang kotse ay isang kumplikadong mekanismo na may autonomous na kuryente at maraming mga mamimili. Ang mga elektrisidad ng isang kotse ay dapat palaging nasa kondisyon ng pagtatrabaho, dahil ang pag-andar ng kotse, ang kaligtasan at kaginhawaan ng paggalaw ng mga pasahero ay nakasalalay dito.
Mga rheostat oven sa mga kotse
Sa ilalim ng hood ng kotse ay isang miniature power plant - isang generator. Mayroon ding kasalukuyang nagtitipon - isang rechargeable na baterya. Ang enerhiya ay ibinibigay sa mga peripheral na consumer sa pamamagitan ng mga wire, at ang bawat electrical appliance sa makina ay may control device - isang rheostat (RS). Ang bahaging ito ay nakakaapekto sa paglaban at kasalukuyang lakas ng electrical circuit sa pamamagitan ng pagpapalit ng bilang ng mga seksyon ng device.
Bakit kailangan mo
Ang interior heater module sa karamihan ng mga sasakyan ay binubuo ng staggered resistors. Ngunit ang isa pang bersyon ay karaniwan din, kung saan halos patuloy na nagbabago ang paglaban. Mayroon ding mga rheostat na gumagawa ng maayos na pagsasaayos nang hindi nasisira ang network.
Sa electrical circuit ng kotse, ang stove rheostat ay matatagpuan sa likod ng glove box, sa pagitan ng drive (motor ng saloon electric stove) at ang mekanismo na konektado dito - ang heater. Ang gawain ng device ay palamigin ang mga pag-agos ng kuryente at bawasan ang mga panimulang overload na makakaapekto sa drive at sa consumer.
Prinsipyo ng operasyon
Ang isang rheostat ng anumang uri ay gumagana ayon sa batas ng Ohm para sa isang seksyon ng circuit. Ang aparato para sa isang kalan ng kotse ay mukhang isang cylindrical ceramic na katawan. Ang isang bakal na wire na may pare-parehong cross section ay karaniwang sugat sa bahagi. Ang mga liko ng spiral ay nakahiwalay sa isa't isa, dahil ang isang hindi konduktibong materyal ay inilalapat sa buong haba.
Prinsipyo ng operasyon
Sa itaas ng wire spiral, ang isang slider ay gumagalaw sa kahabaan ng silindro, na lumilikha ng higit o mas kaunting pagtutol sa elektrikal na network. Kapag ang gumagalaw na elemento ay gumagalaw sa isang gilid, ang haba ng conductive section ay tataas. Sa sandaling ito, tumataas din ang halaga ng paglaban ng RS. Sa kabaligtaran, kapag ang slider ay gumagalaw sa kabaligtaran na direksyon, bumababa ang paglaban ng pinaikling seksyon.
Ano ang isang stove resistor
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng rheostat ay ang susi sa pag-unawa kung paano naka-on ang stove fan. Nangyayari ito sa pamamagitan ng pagtaas o pagbaba ng resistensya ng circuit. Ang rheostat ng saloon stove ay binubuo ng mga resistors - mga passive na elemento na lumalaban sa kasalukuyang dumadaloy sa paikot-ikot.
Ang functional na layunin ng automotive risistor
Ang risistor ay kasama sa automotive electrical network sa pagitan ng source at ng kasalukuyang consumer (baterya at kalan). Kaya ang mga gawain ng bahagi:
- protektahan ang circuit mula sa mga surge ng kuryente;
- baguhin ang halaga ng boltahe mula sa ibinigay sa kinakailangan;
- tiyakin ang tamang paggana ng electronics ng sasakyan.
Ang papel na ginagampanan ng risistor sa pagpapanatili ng paggana ng pampainit
Ang electric current ay nabuo sa baterya, kung saan ang boltahe ay napakataas para sa mga mamimili upang gumana. Pagkatapos ng henerasyon, ang kasalukuyang napupunta sa risistor: dito ang boltahe ay binago mula sa isang naibigay na parameter sa nais na isa. Pagkatapos na dumaan sa risistor, ang boltahe ay nagiging pinakamainam para sa pagpapatakbo ng pampainit.
Mga uri ng resistors, ang kanilang mga tampok
Ang mga resistors ay naroroon sa lahat ng mga sistema ng kotse: paglamig at pag-init, pag-aapoy at pag-iilaw. Ang pag-andar at mga gawain ng mga bahagi ay magkatulad.
Ang buong iba't ibang mga elemento ay nahahati sa dalawang pangunahing grupo:
- Mag-load (pare-pareho), na lumilikha ng isang pare-parehong pagtutol sa output.
- Mga variable, kung saan ang paglaban ay manu-manong binago sa isang kinakailangan ng isang partikular na device ng consumer.
Mga uri ng resistors
Ang isang subspecies ng mga variable ay maaaring tawaging tuning resistors, na manu-manong ayusin ang paglaban, ngunit hindi sa anumang oras, ngunit sa mga sandali ng muling pagsasaayos ng buong de-koryenteng circuit ng kotse.
Pagpili ng risistor sa pamamagitan ng paglaban
Kapag nasira ang isang electrical appliance sa isang kotse, dinadala ito ng mga driver para kumpunihin. Ngunit kadalasan ang salarin ng pagkasira ay isang risistor, ang kapalit nito ay hindi nangangailangan ng karanasan ng isang elektrisyano.
Sa mga retail chain, madalas kang makakahanap ng murang mababang kalidad na mga bahagi. Kumuha ng mga de-koryenteng bahagi mula sa mga pinagkakatiwalaang nagbebenta at maaasahang mga tagagawa: ang pagtugis ng mura ay maaaring magtapos sa isang aksidente sa mga kable.
Mga sanhi ng pagkabigo ng mga resistors
Kadalasan, ang mga part malfunction ay nangyayari dahil sa isang short circuit sa electrical circuit ng kotse: sa sandaling ito, ang resistensya ng windings sa electric motor ng fan ay nagiging mas kritikal. Ngunit may isa pang dahilan. Kung ang mga blades ng impeller ng kalan ay nawalan ng lubrication o labis na kontaminado, ang auto component ay umiikot nang mahigpit. Samakatuwid, ang risistor ay mabilis na mabibigo.
Mga sanhi ng pagkabigo ng mga resistors
Upang mai-save ang buhay ng pagtatrabaho ng ekstrang bahagi, huwag panatilihin ang kalan sa unang posisyon sa napakatagal na panahon, pana-panahong ilipat ang pampainit sa mas mataas na bilis. Hindi mahirap matukoy na ang rheostat ay ang salarin para sa mahinang pagganap ng cabin heater: ikonekta ang isang multimeter sa mga power wire ng elemento. Ang isa pang tanda ng isang may sira na risistor: ang kalan ay gumagana lamang sa sukdulan, ikaapat, na posisyon.
Makakapunta ka sa device sa ilang mga modelo ng mga kotse sa pamamagitan ng hood, kung saan ang bahagi ay matatagpuan sa ilalim ng plastic lining ("jabot"). Sa iba pang mga kotse, ang elemento ay binuwag at binago mula sa kompartimento ng pasahero.
