Pagtatapos ng pagbabalanse ng gulong: isang kinakailangang pamamaraan o pag-aaksaya ng pera
nilalaman
Ang pangunahing bagay ay ang pakiramdam ng pagiging maaasahan at predictability ng pag-uugali ng kotse sa mataas na bilis. Samakatuwid, ang mga may-ari ng kotse na nakagawa ng panghuling pagbabalanse ng hindi bababa sa isang beses, ay regular na bumalik sa serbisyo upang gawing mas kasiya-siya at mas ligtas ang pagmamaneho.
Ang mas mataas na bilis ng kotse, ang mas mahalaga para sa kaligtasan ng driver ay ang pinaka hindi gaanong mahalaga, sa unang sulyap, mga detalye. Ang mga pagkakaiba sa balanse ng gulong na banayad sa mata sa bilis na higit sa 100 km / h ay maaaring humantong sa pagkawala ng kontrol ng makina na may malungkot na kahihinatnan. Upang maiwasan ang mga problemang ito, kailangan ang panghuling pagbabalanse ng gulong.
Pagtatapos ng pagbabalanse: para saan ito
Para sa isang modernong kotse na gumagalaw sa isang magandang country highway, 130-140 km / h ay isang normal na bilis ng cruising.
At ang pagkamit ng mga kinakailangang ito ay imposible nang walang mahigpit na pagsusulatan sa pagitan ng sentro ng masa ng gulong at ng geometric na sentro nito. Kung hindi man, ang pagkatalo ng gulong ay nangyayari kahit na sa ganap na patag na aspalto.
Tapusin ang pagbabalanse
Upang labanan ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, ginagamit ang pagbabalanse ng gulong. Ngunit maaaring hindi ito sapat para sa mga may-ari ng kotse na nagmamalasakit sa bilis. Kahit na ang karaniwang pagbabalanse na isinagawa alinsunod sa lahat ng mga patakaran ay hindi nagpapahintulot na kilalanin at alisin ang lahat ng mga depekto sa mga disk at gulong. Ang pagtatapos ng pagbabalanse ng gulong ay isang pamamaraan na magbibigay-daan sa iyong perpektong balansehin ang sistema ng suspensyon ng gulong.
Mga tampok ng proseso at pagkakasunud-sunod ng trabaho
Ang pagtatapos ng pagbabalanse ay nangangailangan ng espesyal na kagamitan at mataas na kwalipikadong tauhan. Dalawang pangunahing tampok ng pagtatapos ng pagbabalanse ay dapat tandaan:
- ito ay ginawa lamang pagkatapos ng normal na pagbabalanse, bilang panuntunan - sa parehong workshop;
- ang pamamaraan ay nagaganap sa mga gulong na naka-install na sa kotse.
Ang makina na may mga gulong na balanse ay naka-install sa isang espesyal na stand na may mga roller at sensor. Sa tulong ng mga roller, ang gulong ay umiikot hanggang sa bilis na 110-120 km / h, pagkatapos nito ang mga sensor ay kumukuha ng mga sukat ng antas ng panginginig ng boses. Sa kasong ito, hindi lamang ang mga beats ng gulong mismo ay sinusukat, kundi pati na rin ang suspensyon, ang mekanismo ng pagpipiloto - ang buong sistema sa kabuuan.
Maaari itong makamit sa dalawang paraan:
- pag-aayos ng mga timbang sa rim ng gulong (timbang ng timbang - 25 gramo);
- sa pamamagitan ng paglalagay ng mga espesyal na butil sa loob ng gulong, na, na gumugulong sa loob habang nagmamaneho, ay magpapapantay sa kawalan ng timbang.
Ang pangalawang paraan ay mas maaasahan, dahil ang mga timbang ay maaaring mahulog sa panahon ng operasyon, ngunit, sa kabilang banda, ito ay mas mahal.
Upang matagumpay na makumpleto ang panghuling proseso ng pagbabalanse, ilang mga patakaran ang dapat sundin:
- Dapat na naka-disable ang ABS system. Kung ang sistema ay hindi naka-off, imposibleng isagawa ang pangwakas na pagbabalanse.
- Ang mga gulong ay dapat na ganap na malinis at tuyo. Kahit na ang ilang maliliit na bato na natigil sa pagtapak ay maaaring magpawalang-bisa sa lahat ng pagsisikap.
- Ang mga gulong ay hindi dapat masyadong masikip.
- Ang pagkakasunud-sunod ng paghigpit ng mga bolts ng gulong ay dapat na mahigpit na sundin.
Ang tanong kung gaano kadalas dapat isagawa ang pagtatapos ng pagbabalanse ay mapagtatalunan. Inirerekomenda ng karamihan sa mga eksperto sa sasakyan na ipadala ang kotse para sa pamamaraang ito:
- kapag nagpapalit ng mga gulong sa pana-panahon;
- pagkatapos ng isang aksidente sa mga nasira na gulong;
- kapag bumibili ng ginamit na kotse;
- pagkatapos ng takbo ng 10000-15000 kilometro.
Ang pagtatapos ng pagbabalanse ay maaaring gawin sa anumang makina. Ngunit para sa mga mabibigat na frame na SUV, na pangunahing pinapatakbo sa mga hindi sementadong kalsada, at pinipili sa aspalto paminsan-minsan, hindi na kailangan ang gayong pamamaraan.
Mga Benepisyo ng Finish Balancing
Ang mga review ng mga driver na ang mga sasakyan ay nakapasa sa finishing balancing procedure ay nagsasalita para sa kanilang sarili:
- "Ang kotse ay perpektong sumusunod sa manibela, maayos na pumapasok sa mga liko";
- "Sa mataas na bilis, ang cabin ay naging kapansin-pansing mas tahimik";
- "Nakakagulat, pagkatapos ng pagtatapos napansin ko ang pagbaba sa pagkonsumo ng gasolina."
Ang pangunahing bagay ay ang pakiramdam ng pagiging maaasahan at predictability ng pag-uugali ng kotse sa mataas na bilis. Samakatuwid, ang mga may-ari ng kotse na nakagawa ng panghuling pagbabalanse ng hindi bababa sa isang beses, ay regular na bumalik sa serbisyo upang gawing mas kasiya-siya at mas ligtas ang pagmamaneho.
