Mga resulta sa pagsubok sa pag-crash ng Kia Seltos
Sa unang bahagi ng 2020, ang bagong Kia Seltos ay papasok sa merkado ng Russia. Sa ngayon, ang modelo ay sumasailalim sa mga pagsubok sa pag-crash sa ANCAP laboratoryo. Inaanyayahan ka naming sanayin ang iyong sarili sa mga resulta ng pansamantalang pagsubok.
Kapansin-pansin, ang modelong ito ay hindi pa nakibahagi sa mga pagsubok ng ganitong uri. Ang ANCAP ay ang pasinaya para sa Seltos. Ang resulta ay mahusay: limang mga bituin. Ang pangwakas na desisyon ng komisyon ay naiimpluwensyahan ng sistemang AEB (awtomatikong pagpepreno sa isang emerhensiya).
Sa kabila ng disenteng pagtatasa, ang mga pagkukulang ay nakilala pa rin. Sa isang pangharap na epekto sa bilis na 64 km / h, ang baluktot na hadlang. Ang isang partikular na seryosong pagpapapangit ay nangyayari sa lugar ng kanang paa ng drayber. Ang lugar na ito ay nakatanggap ng isang rating ng brown hazard.
Ang isa pang mahina na lugar ay ang upuan sa likod. Kung ang isang 10 taong gulang na bata ay nakalagay dito, ang pagkarga ng epekto ay hahantong sa mga bali.
Kapag pinindot ang frontal na bahagi sa bilis na 50 km / h, ang mga pagkukulang ay isiniwalat din. Ang isang nasa hustong gulang na pasahero na nakaupo sa likurang upuan ay maaaring magtaglay ng malalang pinsala sa pelvic.
Sa isang epekto, ang driver ay nagpapatakbo ng panganib ng mga bali sa lugar ng dibdib. Nagpakita ang mga pagpipigil sa likuran ng ulo na hindi kasiya-siya ang mga resulta: nagbigay sila ng isang panganib sa isang banggaan.
Saan nakakakuha ang kotse ng napakataas na marka na may maraming mga pagkukulang? Ang katotohanan ay ang ANCAP ay nakatuon sa mga aktibong sistema ng kaligtasan, at hindi pasibo, at sa parameter na ito, ang Kia Seltos ay mabuti.
