Ang pinuno ng disenyo ng Ford ay nagbitiw

Isa sa maraming sasakyan na ibinahagi ni Jay Mays ang kanyang mga kasanayan sa disenyo ay ang Ford Shelby GR1 Concept.

Ang 59-taong-gulang, isa sa mga huling nangungunang executive ng magulong panahon ni Jacques Nasser, ay nagsimula sa kanyang karera bilang vice president ng disenyo ng Ford noong 1997 pagkatapos magtrabaho para sa BMW, Audi at Volkswagen.

Ang kanyang disenyo ay humubog sa 2014 Ford. pagsasama-sama/Mondeo, Ford Focus 2012 и 2011 party. Ngunit responsable din siya sa karamihan ng estilo Jaguar XF 2008, 2010 Ford Mustang, kasalukuyang F-150 at Ford GT 2005.

J ("J lang, iyon ang pangalan ko," sabi niya sa isang pagtatanghal sa Detroit) Pinangunahan din ni Mays ang pagbuo ng mga sasakyang konsepto kabilang ang Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 at 427, Jaguar F-Type at 2012 Lincoln MKZ . Konsepto.

Ngunit ang kanyang karera ay hindi naging walang kontrobersiya. Siya ay binatikos sa pagpapakilala ng "malambot" na Ford Five Hundred at Freestyle, ngunit inamin sa isang panayam sa Automotive News noong 2012, "Ayokong pilitin ito sa sinuman."

"Sa palagay ko ay hindi Five Hundred o Freestyle ang isa sa aking mga highlight sa Ford, ngunit ang pagbuo ng isang kotse ay hindi isang pagsisikap ng isang tao at maraming tao ang nag-aambag sa kung anong uri ng produkto ang gusto nila," sabi niya.

"Ako ay nasa kumpanya sa loob ng 13 taon at mayroon akong limang CEO. Ang ilan sa mga executive na ito ay may mas konserbatibong panlasa kaysa sa iba. At sa kabutihang palad, ang mayroon tayo ngayon ay nagpapahintulot sa akin na tumalon sa mga bakod." Nakita si Mace na tinutubos ang sarili sa ilalim kasalukuyang CEO ng Ford na si Alan Mulally, lalo na sa Ford Fusion/Mondeo at Fiesta.

Siya ay papalitan sa Enero 1, 2014 ni Moray Callum (54), ang kasalukuyang direktor ng disenyo ng Ford para sa North America.

Manunulat sa Twitter: @cg_dowling