Gabay sa Mamimili - Malalaking SUV

Aling makina ang pipiliin? Anong kagamitan? Sulit ba ang pagbabayad ng dagdag para sa mga karagdagang kabayo at gadget? Gasoline, diesel o baka hybrid? Maaari mong basahin ang tungkol dito sa gabay ng mamimili sa ibaba. Sa labing-isang bahagi, titingnan natin ang malalaking SUV at crossover.

Kasabay ng pagpapasikat ng mga off-road na sasakyan, nagsimula silang maging katulad ng mga ordinaryong pampasaherong sasakyan, at hindi ang mga off-road kung saan sila nagmula. Ang fashion para sa isang combat-looking na kotse ay nakakaakit ng higit pa at mas maraming mga mamimili, na, gayunpaman, ay hindi nais na isuko ang kaginhawaan na inaalok ng mga ordinaryong kotse. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga kotse tulad ng Jeep Grand Cherokee o ang unang Mercedes ML ay nagsimulang lumitaw sa merkado, na, sa kabila ng kanilang hitsura at magandang tapang sa liwanag na off-road, ay dinisenyo lalo na para sa paggamit sa aspalto. Sa paglipas ng mga taon, parami nang parami ang mga tagagawa na sumali sa kumpetisyon, at ang mga kotse ay naging mas maluho at komportable sa simento. Ang pinakamataas na tagumpay ng trend na ito ay ang mga SUV tulad ng BMW X6 at Infiniti FX, na sobrang laki para lamang mapabilib sa kanilang disenyo.

Para kanino ang isang malaking SUV (o crossover) na angkop?

Ang mga kotse na ito ay nakikita na ngayon bilang isang alternatibo sa mga luxury limousine, at mayroong maraming katotohanan sa diskarteng ito. Ang mga modernong malalaking SUV ay maaaring maging tunay na maluho, at sa mga tuntunin ng kaginhawahan, kagamitan at kalidad na mga pagtatapos ay hindi sila mababa sa mga klasikong sasakyan ng negosyo. Gayunpaman, hindi natin dapat kalimutan na, sa kabila ng mga kahanga-hangang tagumpay ng mga inhinyero at mabulaklak na katiyakan ng mga namimili, pinapayagan nila ang isang mas masamang kompromiso sa pagitan ng kaginhawahan at paghawak kaysa sa maihahambing na mga bagon ng parehong tatak. Ang ilan sa kanila ay tahimik na nagtagumpay sa mga bumps, ngunit nakasandal nang husto sa mga sulok. Ang mga nagmamaneho nang may kumpiyansa ay madalas na hindi humahanga sa ginhawa. Ang sistema ng pagpipiloto ay hindi rin masyadong nakikipag-usap. Ang lahat ay natural na nakasalalay sa partikular na modelo at sa aming mga kagustuhan, ngunit dapat nating maingat na suriin ang kotse bago bumili, upang hindi ito lumabas na sumakay ito tulad ng isang bangka o mga bounce sa mga bumps.

ENGINE

Dahil sa laki ng mga sasakyang ito, dapat tayong magkaroon ng sapat na kapangyarihan. At mas madalas kaysa sa hindi, maaasahan natin ito kahit sa pinakamurang bersyon. Gayunpaman, sulit na magkaroon ng ilang "reserbang gulong", dahil sa mga sukat at kapasidad ng pagdadala ng mga naturang sasakyan.

Gas – kung nais mong bumili ng isang bersyon na nagbibigay-daan sa iyo upang magmaneho nang pabago-bago, kailangan mong isaalang-alang ang pagkonsumo ng gasolina na 20 l / 100 km, na magpapasara sa maraming mga driver. Sa kabilang banda, isinasaalang-alang ang hanay ng presyo ng mga kotse na ito, hindi napakahirap tanggapin ito. Mayroon ding isang bagay na lubhang kaakit-akit at kapana-panabik tungkol sa pagmamaneho ng isang malaking SUV na may malakas na V8 sa ilalim ng hood.

Diesel engine - ang mga kotse na nilagyan ng mga makinang ito ay may kapansin-pansing mas mababang gana sa gasolina kaysa sa mga bersyon ng gasolina (hindi ito nangangahulugan na sila ay maliit), at kadalasan ay hindi sila mas mahal kaysa sa kanila. Mahalaga rin ang malaking metalikang kuwintas na binuo ng mga makinang diesel, na lubhang kapaki-pakinabang kung mag-overtake ka sa isang kotse na may mga sukat ng isang Ruch kiosk, na tumitimbang ng 2,5 tonelada. Bukod dito, ngayon, ang mga 3-litro na yunit ay umaabot sa gayong mga kapasidad na nagbibigay-daan sa iyo upang kumilos nang napakabilis . Tandaan lamang natin na kung karamihan sa ating pagmamaneho ay nasa lungsod, hindi ito maasikaso nang maayos ng modernong diesel.

Hybrid - isang kawili-wiling alok para sa mga taong gumagalaw pangunahin sa trapiko ng lungsod. Pinapayagan nito ang mas mababang pagkonsumo ng gasolina kaysa sa bersyon ng gasolina, ngunit hindi kinakailangang magbigay ng mas masamang pagganap. Ito ay dahil sa malalaking SUV, tulad ng sa mga high-end na limousine, ang de-kuryenteng motor ay nakikita bilang isang karagdagang power boost, at hindi lamang isang paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Ito ay maaaring isang kawili-wiling alternatibo sa diesel.

Kagamitan

Sa mga tuntunin ng kaginhawahan, kagamitan at pag-aayos, ang mga kotse na ito ay maaaring uriin bilang isang klase sa itaas, at ang ilang mga modelo ay maluho pa nga. Samakatuwid, kung interesado ka sa mga detalye ng kung ano ang dapat sa naturang makina, tinutukoy kita sa ikalima at ikaanim na bahagi ng aking gabay. Sa ibaba ay tututuon lamang ako sa mga tipikal at kapaki-pakinabang na elemento ng malalaking SUV.

Suspinde ng hangin ay isang napaka-kapaki-pakinabang na karagdagan, at hindi lamang para sa mga kadahilanang awtomatikong naiisip. Kadalasan, ang pagiging lehitimo ng pagbili nito ay isinasaalang-alang sa mga tuntunin ng pagpapabuti ng mga kakayahan sa off-road ng kotse, na marami pa rin ang hindi nagmamalasakit. Huwag nating kalimutan, gayunpaman, na ang posibilidad ng pagsasaayos ng taas ng biyahe na ibinigay ng naturang suspensyon ay nagbibigay-daan hindi lamang upang itaas ang kotse, kundi pati na rin upang mapababa ito. Dahil dito, pinapabuti namin ang katatagan at paghawak, pati na rin ang pagiging produktibo at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina (dahil sa mas kaunting air resistance). Ang mga air suspension ay karaniwang may iba't ibang mga mode ng pagpapatakbo, halimbawa, sporty o kumportable, na nagbibigay-daan sa amin upang mapabuti ang pagganap ng pagmamaneho ng kotse at iakma ito sa aming mga pangangailangan.

mga camera - Dati ay pinag-uusapan ang tungkol sa isang rear view camera, ngayon ay may mga set ng 4 o higit pang mga camera na nagbibigay-daan sa iyo upang tumpak na obserbahan kung ano ang nangyayari sa paligid ng kotse. Ang pinaka-kapaki-pakinabang na tampok ay, siyempre, ang XNUMXD view, na kung saan ay isang bird's eye view ng agarang kapaligiran ng kotse, na maaaring maging napakahalaga sa mga masikip na parking lot. Kapaki-pakinabang din ang paggamit ng camera na nagpapakita kung ano ang nangyayari sa harap ng kotse, pati na rin ang view ng kanang gulong sa harap.

Pangatlong hanay ng mga upuan - dahil ang ilang malalaking SUV ay higit sa 5 metro ang haba, maaari silang matagumpay na magamit bilang mga kotse ng pamilya. Marami sa kanila ay maaari ding umorder na may ikatlong hanay ng mga upuan, na ginagawa itong isang napaka-interesante, kahit na mahal, na alternatibo sa mga van.

Salaming bubong - kung gusto mong lumabas sa kalikasan paminsan-minsan, ito ay nagkakahalaga ng pamumuhunan sa isang glass hatch. Maaari nitong gawing mas kasiya-siya ang pagmamaneho, lalo na sa mga puno, at magpapasigla din sa loob.

Gearbox - isang accessory na makabuluhang nagpapataas ng kahusayan sa larangan, na, gayunpaman, ay hindi inaalok ng lahat. Pinapayagan ka nitong lumipat sa pinakamababang bilis, ngunit gumagamit ng mataas na lakas ng engine. Bilang isang resulta, ang kotse ay maaaring mabagal ngunit hindi makontrol na sumakay sa disyerto.

Mga sistema ng tulong sa pagmamaneho sa labas ng kalsada "Habang ang malalaking SUV ay sa pamamagitan ng kahulugan ay isang alternatibo sa isang higher-end na station wagon, gayunpaman, nararamdaman ng ilang mga tagagawa na may mga customer na bibili ng ganitong uri ng sasakyan at umaasa itong haharapin ang mahihirap na kondisyon kapag kinakailangan. Kabilang sa mga electronics na nagpapataas ng lakas ng loob na magmaneho sa labas ng kalsada at tumulong sa driver, makakahanap tayo ng mga opsyon gaya ng kakayahang pumili ng uri ng surface kung saan tayo magda-drive, uphill at downhill na suporta o differential lock. Kung plano naming magmaneho ng aming SUV sa mga sementadong ibabaw, sulit na mamuhunan ang mga ito. Maraming mga kuwento tungkol sa mga taong nagmaneho sa ilang inosenteng lugar at pagkatapos ay kailangang maghintay para sa pagdating ng traktor. Bago bumili, alamin natin kung anong mga pagpipilian sa pag-retrofit ang modelo na interesado tayo sa mga alok.

Alok sa merkado:

Audi Q7,

BMW X5,

BMW X6,

Hyundai ix55,

Infiniti FX,

Jeep Grand Cherokee,

Pagtuklas ng Land Rover,

Lexus RX,

mercedes g class,

mercedes GL,

mercedes ml,

mitsubishi pajero,

Nissan Murano,

Porsche Cayenne,

Range Rover,

Toyota Land Cruiser,

Toyota Land Cruiser B8,

Volkswagen Tuareg,

Volvo XC90