Jerks at startup - nasira ba ang sasakyan o ang driver ang dapat sisihin?
Pagpapatakbo ng mga makina

Jerks at startup - nasira ba ang sasakyan o ang driver ang dapat sisihin?

Ang bawat driver ay nagmamalasakit sa ligtas na pagmamaneho. Ang mga jerks kapag nagsisimula ay hindi kaaya-aya at sinisira ang impresyon ng isang maayos na biyahe. Kadalasan ang isang madepektong paggawa ay maaaring maiugnay sa hindi magandang pamamaraan sa pagmamaneho, ngunit nangyayari rin na ito ay isang tanda ng pagkasira ng kotse. Maaaring masira ang clutch o kailangang ayusin ang makina. Suriin kung ano ang gagawin kung ang kotse ay kumikibot kapag humihinto.

Ang kotse ay kumikibot kapag nagsisimula - ang clutch ay nasira

Ang clutch ay ginagamit upang magpadala ng metalikang kuwintas mula sa drive shaft patungo sa driven shaft. Ang mekanismo ng pagkilos nito ay nakasalalay sa modelo ng kotse. Ang clutch ay isang medyo matibay na elemento na pinapalitan pagkatapos ng humigit-kumulang 150 kilometro. Ano ang maaaring masira sa mekanismo ng clutch kapag naaalog ang iyong sasakyan kapag umaalis? Ang mga posibleng salarin ay kinabibilangan ng:

  • ang clutch disc ay ang pinaka-karaniwang malfunction, maaari itong pumutok o mag-warp;
  • maluwag na clutch pressure plate;
  • flywheel - maaari itong masira sa punto ng pakikipag-ugnay sa clutch;
  • bomba o magmaneho.

Ang sasakyan ay nanginginig kapag nagsisimula - diesel engine

Para sa mga sasakyang diesel, ang pagpapalit ng clutch ay maaaring maging napakamahal. Ang presyo ng item ay humigit-kumulang 70 euro. Kung nagmamay-ari ka ng mas bagong modelo ng diesel, dapat kang magdagdag ng dual mass flywheel replacement. Ang pagbili nito ay nagkakahalaga ng halos 120 euro, ang mekaniko ay dapat tantyahin ang kapalit na serbisyo sa halos 60 euro. 

Naaalog ang sasakyan kapag nagsisimula - makina ng gasolina 

Sa mga kotse ng gasolina, ang pag-aayos ay bahagyang mas mura. Ang halaga ng mga bahagi ay halos 50 euro, ang mekaniko ay sisingilin ng 40 euro para sa pag-aayos, sa mga kotse ng gasolina na may mas kumplikadong disenyo ng clutch, ang halaga ng pagpapalit ng elemento ay maaaring tumaas. Tataas din ang presyo kung kailangan ng kapalit na tanggalin ang buong unit ng drive. 

Paano alagaan ang clutch upang walang mga jerks kapag nagsisimula?

Ang hindi wastong paggamit ng clutch ay maaaring makapinsala dito. Narito kung paano mo dapat gamitin ang clutch:

  • iwasan ang biglaang pagsisimula - maaari mong sunugin ang elemento;
  • huwag gamitin ang clutch maliban sa paglilipat ng mga gears; Ang pagpapanatili ng iyong paa sa clutch ay maaaring humantong sa mas mabilis na pagkasira ng release bearing at mga lining nito;
  • kapag nagsisimula, huwag kalimutang ganap na bitawan ang handbrake;
  • palaging magsimula sa pinakamababang posibleng bilis, at hindi sa isang squeal ng mga gulong;
  • habang nakatayo sa isang traffic light, huwag panatilihing nakaipit ang clutch - i-on ang neutral gear.

Ang mga tip sa itaas ay titiyakin na ang iyong clutch ay hindi mangangailangan ng pagbabago ng maraming milya. Maiiwasan mo rin ang mga hindi kasiya-siyang jerks sa pagsisimula. Ang mekanismo ng clutch ay sobrang kumplikado na dapat itong palitan ng isang may karanasan na technician.

Clutch pulls on startup - ano pa ang maaaring maging dahilan?

Sa kaganapan ng pag-jerking kapag nagsisimula, ang clutch ay unang sinusuri. Paano kung trabahador siya? Narito kung ano pa ang maaaring maging sanhi nito: 

  • ang clutch ay kumikibot kapag nagsisimula kapag ang fuel injection ay hindi wastong na-adjust; nangangahulugan ito na ang makina ay kumikilos nang hindi natural pagkatapos magsimula;
  • maaaring makapasok ang hangin sa intake manifold;
  • ang agwat sa pagitan ng mga electrodes sa mga spark plug ay masyadong maliit;
  • ang isa sa mga nozzle ay nasira;
  • tumutulo ang exhaust system.

Ang pag-aayos ng mga depekto sa itaas ay mas mura kaysa sa pag-aayos ng clutch. Para sa karamihan sa kanila, magbabayad ka ng maximum na ilang daang zloty.

Paano maayos na ilipat ang kotse upang ang kotse ay hindi kumikibot kapag nagsisimula?

Ang pag-alis ay ang unang natutunan ng isang driver. Gayunpaman, maraming tao ang gumagawa ng mali.. Narito kung paano ilipat ang kotse upang hindi ito kumikibot kapag nagsisimula:

  1. Magsimula sa pamamagitan ng pagpindot sa clutch pedal.
  2. Pagkatapos, nang naka-depress ang clutch, ilipat ang gearshift lever sa unang gear.
  3. Bitawan ang clutch nang dahan-dahan sa isang coordinated na paraan at sa parehong oras simulan upang unti-unting taasan ang gas.
  4. Upang maiwasan ang mga jerks kapag nagsisimula, kailangan mong sundin ang tachometer needle. Kapag umabot na ito sa 2500 rpm, ihinto saglit ang pagpapakawala ng clutch. Maiiwasan nito ang pag-jerking, at ang kotse ay uusad nang maayos.
  5. Ngayon ay maaari mong ganap na ilabas ang clutch, ngunit gawin itong maingat.
  6.  Maaaring may mga sitwasyon sa trapiko na nangangailangan ng mas mabilis na pagsisimula. Sa kasong ito, kakailanganin mong dalhin ang kotse sa humigit-kumulang 3 libong mga rebolusyon at pinakawalan ang clutch nang mas mabilis. Bagaman nangangailangan ito ng ilang pagsasanay.

Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga tip na ito, maiiwasan mo ang maalog na pagsisimula at ang iyong sasakyan ay hindi sasailalim sa mabilis na pagkasuot ng clutch. Ito ay lubos na makakabawas sa gastos ng paggamit ng kotse. 

Ang bawat driver ay dapat maghangad ng maayos na biyahe. Nagreresulta ito sa kaligtasan at higit na kasiyahan sa pagmamaneho. Ang mga jerks kapag nagsisimula ay maaaring hindi maginhawa, lalo na kapag nagmamaneho sa lungsod, kung saan madalas kang humihinto sa mga traffic light at sa mga traffic jam. Huwag kalimutang mag-ingat hindi lamang tungkol sa teknikal na kondisyon ng kotse, kundi pati na rin sa iyong mga kasanayan!

Magdagdag ng komento