Ang pag-aayos ng kotse ay hindi palaging mahirap. 5 pag-aayos na kayang hawakan ng lahat
Pagpapatakbo ng mga makina

Ang pag-aayos ng kotse ay hindi palaging mahirap. 5 pag-aayos na kayang hawakan ng lahat

Kapag mayroon kang mga problema habang nagmamaneho o bumukas ang indicator light sa dashboard, kailangan mong i-diagnose ang pinagmulan ng problema. Makikilala mo sila sa pamamagitan ng kanilang mga sintomas. Bago ka magpasyang ayusin ang iyong sasakyan, tiyakin ang kaligtasan ng iyong sarili at ng iba pang mga gumagamit ng kalsada.

Ano ang dapat gawin bago ayusin ang kotse?

Ang iba't ibang mga malfunction ay biglang lumilitaw, nang walang paunang babala. Kapag ang kotse ay kumikilos nang hindi karaniwan:

  1. Huminto sa gilid ng kalsada, kung maaari sa isang paradahan o kalsada sa gubat.
  2. Patayin ang makina, isara ang mga bintana, patayin ang mga ilaw.
  3. Magsuot ng reflective vest.
  4. Mag-install ng isang tatsulok ng babala.
  5. Bumalik sa kotse at subukang suriin ang problema.
  6. Idiskonekta ang baterya kung kinakailangan.

Sa anumang kaso huwag subukang ayusin ang kotse sa track sa iyong sarili. Sa ganitong mga kondisyon, mas mahusay na huminto sa isang emergency lane, lumipat sa ibabaw ng hadlang at maghintay ng tulong sa kalsada. Ang espesyalista ay magpapasya kung isasagawa ang pag-aayos ng kotse sa lugar, o kung ito ay kinakailangan upang bisitahin ang mekaniko sa pagawaan.

Anong mga pag-aayos ng kotse ang gagawin mo sa iyong sarili?

Ang mga malfunctions ay hindi palaging kasingseryoso ng maaaring tila. Minsan ang 15 minuto hanggang isang oras ay sapat na upang ayusin ang kotse at magpatuloy nang walang anumang problema.. Ang pinakakaraniwang mga breakdown na inaayos mo nang hindi bumibisita sa workshop ay:

  • nabutas na gulong (pagpapalit ng gulong o paglalagay ng butas);
  • pagod na mga pad ng preno;
  • mga problema sa pag-aapoy;
  • paglabas ng baterya;
  • sobrang pag-init ng makina;
  • hindi gumagana ang mga headlight at mga indicator ng direksyon;
  • masyadong mababang antas ng langis;
  • pagtagas ng preno ng likido;
  • nakatigil na mga wiper;

Mga tool upang matulungan kang ayusin ang iyong sasakyan

Ang bawat driver na ayaw umasa lamang sa tulong sa tabing daan ay dapat na nasa trunk o glove compartment:

  • mga screwdriver na may iba't ibang mga tip;
  • buhatin;
  • wrench na may mapagpapalit na mga nozzle;
  • ekstrang gulong;
  • magpahitit
  • mga patch ng gulong;
  • fuse kit;
  • ekstrang mga bombilya;
  • charger o panlabas na baterya (at mga cable);
  • papel de liha;
  • ekstrang brake pad;
  • langis, preno, cooling at washer fluid;
  • Mga wiper blades;
  • kidlat;
  • insulating tape.

Nakumpleto ang pag-aayos ng kotse - ano ang susunod?

Kumakamot sa ilalim ng hood o sa ilalim ng chassis, mahirap hindi madumihan. Ang BHP paste o iba pang malupit na kemikal ay dapat gamitin upang alisin ang mga automotive lubricant at langis mula sa balat.. Kahit na ang mga damit para sa trabaho ay hindi laging epektibong nagpoprotekta. Sa mga pagawaan din, may mga pagtagas ng working fluid sa mukha mismo ng repairman. 

Marahil ang mga lalaki ay hindi nagbibigay ng malaking kahalagahan dito, ngunit para sa mga kababaihan, ang aesthetic na aspeto ay may malaking kahalagahan. Pagkatapos ng pag-aayos ng isang kotse, ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga ng balat at moisturizing ito ng maayos. Anong mga produktong kosmetiko ang dapat gamitin para sa wastong pagbabagong-buhay nito?

Payo para sa mga kababaihan sa pag-aayos ng kotse. 

Bigyang-pansin ang komposisyon ng cream na iyong ginagamit.. Ang Retinol ay ang pinaka-epektibong sangkap sa mga anti-aging na produkto. Pagkatapos ng isang malaking pag-aayos ng kotse, sulit din ang paglalagay ng vitamin C serum. Mabilis itong sumisipsip, at kapansin-pansing mapapabuti mo ang ningning at texture ng balat. 

Ang pag-aayos ng kotse ay nangangailangan ng kaalaman at mga tool

Kung hindi ka lubos na nakatitiyak sa pinagmulan ng hindi paggana ng sasakyan, iwasan ang anumang pagkukumpuni. Mas mahusay na maghintay para sa isang mekaniko mula sa teknikal na tulong kaysa sa pagpapalubha ng malfunction sa pamamagitan ng kakulangan ng naaangkop na mga kasanayan. Kumilos kung nakikipag-usap ka sa mga simpleng bagay na hindi nagdudulot sa iyo ng malalaking problema.

Maging handa para sa lahat ng mga sorpresa habang nagmamaneho. Hindi maikakaila na ang pag-aayos ng kotse ay nangangailangan ng kaunting teknikal na kaalaman sa paksa.. Gayunpaman, ang isang driver na may mahusay na kagamitan ay sa maraming mga kaso ay makayanan ang lahat nang walang tulong sa labas.

Magdagdag ng komento