Self-propelled artillery mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).
Kagamitan sa militar

Self-propelled artillery mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

nilalaman
Self-propelled anti-tank gun "Marder" I
Teknikal na paglalarawan

Itinulak ang sarili ng yunit ng artilerya 7,5 cm PaK40/1 sa “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

Self-propelled artillery mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).Ang self-propelled artillery mounts "Marder" I (Sd.Kfz.135) ay lumitaw bilang isang resulta ng pagbagay ng chassis ng mga French tank at sinusubaybayan na mga traktor para sa pag-install ng mga sistema ng artilerya. Ang mga anti-tank na baril na 7,5 cm PaK40 / I ay inilagay sa chassis ng FSM-36 at Hotchkiss H-38 tank. Mga self-propelled na baril na 7,5 cm PaK40 / 1 Fgst auf LrS (f).

Ang Marder I (Sd.Kfz.135) ay binuo batay sa Lorraine 37L tractors na nakuha ng mga Germans sa France noong 1940.

Self-propelled artillery installations "Marder" Binuo ko ang batayan ng self-propelled anti-tank artillery ng German infantry at tank divisions noong 1942-1945. Ang mga makinang ito ay ginamit sa labanan hanggang sa mga huling oras at minuto ng digmaan sa Europa.

Mga self-propelled na baril na "Marder" Ako ay armado ng mga yunit (kadalasan ay anti-tank battalion, Panzerjager-Abteilung), na nagpapatakbo sa parehong silangan at Kanluraning mga harapan.

Ang paglitaw ng self-propelled na anti-tank artilery ay isang lohikal na kinahinatnan ng ebolusyon ng pagbuo ng mga anti-tank na taktika. Ang ganitong mga self-propelled na baril ay hindi lamang makakalaban sa mga tangke ng kaaway nang mas epektibo kaysa sa hila ng mga baril na anti-tank, ngunit sinusuportahan din ang kanilang mga nakabaluti na sasakyan sa pag-atake, na hindi pinapagana ang mga armas na anti-tank ng kaaway. Sa matinding kaso, ginamit ang self-propelled artillery mount sa halip na mga tangke. Ang oras ng pagtugon sa isang banta para sa mga anti-tank na self-propelled na baril ay mas maikli kaysa para sa hila-hila na artilerya, kaya ang mga self-propelled na baril ay may mas maraming pagkakataon na maitaboy ang isang hindi inaasahang pag-atake mula sa mga tangke ng kaaway. Dahil sa mataas na kadaliang mapakilos ng mga self-propelled na baril ay nagkaroon ng kakayahang mabilis na baguhin ang posisyon ng pagpapaputok, na nagbawas ng posibilidad na mawalan ng kakayahan ang kaaway. Ang mga Germans ay nawala ng maraming mga towed artilerya system lamang dahil ang mga artilerya ay hindi pinamamahalaang baguhin ang mga posisyon sa oras - ang mga Ruso ay hindi nag-iwan ng oras upang ikonekta ang mga baril sa mga traktor o mga sasakyan na hinihila ng kabayo. Sa pangkalahatan, sa Eastern Front, ang mga Ruso ay may masamang ugali na makagambala sa mga Aleman sa lahat ng posibleng paraan, halimbawa, hindi sila nagbigay ng oras upang baguhin ang mga posisyon ng pagpapaputok ng mga anti-tank na baril. Ang mga Aleman ay kailangang gumugol ng oras at pagsisikap, pati na rin ang Reichsmarks, sa paglikha ng mga self-propelled na anti-tank na baril.

Noong Hunyo 1942, nagsimula ang serial production ng 75 mm PaK40 na anti-tank na baril, ngunit sa una ay may napakalakas na kakulangan ng mga baril na ito.

Sa panahon ng kampanya noong 1940 sa Kanluran, nakuha ng mga German ang isang kahanga-hangang bilang ng French Lorraine 37L na sinusubaybayang traktor, na ginawa ng Ets. De Dietrich Companie ng Luneville. Ang traktor ay binuo noong 1937 bilang isang transporter ng militar na VBCP. Ang pagsubok sa prototype ay nagsimula noong Abril 1937.

Ang kotse ay naging napakabigat (4000 kg laban sa ibinigay na 2600 kg), ngunit pinagtibay pa rin ito ng hukbong Pranses.

Ang paghahatid sa traktor ay matatagpuan sa harap, pagkatapos - ang control compartment para sa dalawang tao, sa gitnang bahagi ng katawan - isang carburetor internal combustion engine, sa likod ng engine compartment - isang transport at cargo compartment, na idinisenyo upang maghatid ng mga tao at kalakal. Ang traktor ay naging napakahusay sa mga tuntunin ng off-road patency. Ang kotse ay nilagyan ng 6-silindro na "Delahaye" 135 (103TT) na makina na may lakas na 70 hp. Bago ang pagsuko ng France, ang industriya ng bansang ito ay nakagawa ng 432 traktor.

Noong 1940, walang mobile anti-tank installation ang hukbong Pranses. Ang mga de-motor na 25 mm at 47 mm na anti-tank na baril ay hindi partikular na epektibo. Ang isang bagong self-propelled na paraan ng paglaban sa mga tangke ay kinakailangan. Isa sa mga sagot sa hamon ay ang modernisasyon ng VBCP-39L na sasakyan sa carrier ng gyro-stabilized 47-mm Puteaux 37/39 anti-tank gun. Nakuha ng mga German ang isang prototype ng sasakyang ito, na itinalagang 4,7 cm PaK181 (f) oder 183 (f) auf “Panzerjager” LrS (f). Dinagdagan ng mga German ang French cannon sa isang French chassis na may maliit na rectangular armored shield. Ang kotse ay nasubok sa "33. Beute Jagdpanzer Ersatz und Ausbildung Abteilung.”

7,5 cm PaK40/1 sa “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I.

Ang mga Aleman mismo ay sinubukan din na lumikha ng isang self-propelled na anti-tank artillery installation sa chassis ng Lorraine 37L tractor, na nag-install ng isang 75-mm PaK40 / 1 L / 46 na anti-tank gun na may haba ng bariles na 46 calibers dito.

Self-propelled artillery mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

Ang nagresultang self-propelled na baril ay tinawag na 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I.

Ang running gear, power plant at ang buong chassis ng self-propelled gun ay katulad ng sa Lorraine 37L tractor. Ang mga traktor na ito ay patuloy na itinayo ni Ets. de Dietrich Companie" mula sa Luneville, ngunit nasa ilalim na ng pangalang "Lorraine Schlepper" (LrS).

Ang superstructure ng self-propelled unit ay binuo ng mga espesyalista mula sa "Baukommando" "Becker" sa pakikipagtulungan sa mga kagalang-galang na mga developer ng self-propelled na baril mula sa kumpanya ng Berlin na "Alkett". Ang modernisasyon ng Lorraine schlepper ay isinagawa ng Baucommando Becker sa mga workshop ng Paris at Kriefeld.

Noong Mayo 25, 1942, isang order ang natanggap para sa paggawa ng isang batch ng 170 self-propelled na baril, na armado ng 75-mm anti-tank na baril na RaK40,1 na may haba ng bariles na 46 kalibre. Natukoy ang karga ng bala para sa baril na 40 rounds.

Bilang karagdagan sa kanyon, ang self-propelled na baril ay kinakailangang armado ng 7,92-mm machine gun na may kakayahang magpaputok sa mga target sa hangin. Dahil hindi sapat ang mga anti-tank na baril na 75-mm caliber, ang mga anti-tank gun na PaK38 L / 60 ng 50-mm na kalibre ay kailangang ibigay sa ilan sa mga self-propelled na baril. Ang baril ay naka-mount sa isang open-top conning tower na may armored wall na kapal mula 5 mm hanggang 12 mm.

Ang iniutos na batch ng self-propelled na baril ay ginawa noong Hulyo (104 self-propelled na baril) at noong Agosto (66 na sasakyan) ng 1942. Ang mga unang ginawang self-propelled na baril ng ganitong uri ay agad na ipinadala sa Eastern Front, gayunpaman, karamihan sa Marder I anti-tank self-propelled na baril ay ipinamahagi sa mga yunit ng Wehrmacht na naka-deploy sa sinasakop na France, na sumasalamin sa konsepto ng paglalagay ng nakunan. kagamitan o sasakyang nilikha batay sa mga nakuhang kagamitan sa bansang pinagmulan ng teknolohiyang ito. Pinasimple nito ang pagpapatakbo ng naturang mga makina, pinasimple ang supply ng mga ekstrang bahagi at pag-aayos. Sino ang mas mahusay kaysa sa mga Pranses mismo ang maaaring mag-ayos ng kagamitang Pranses?

Karamihan sa 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I self-propelled na baril ay naging biktima sa mga labanan laban sa mga Allies na sumalakay sa Normandy noong tag-araw ng 1944. Isang napakaliit na bilang ng mga self-propelled na baril ng ganitong uri ang nakaligtas hanggang sa katapusan ng digmaan.

Self-propelled artillery mount 7,5 cm PaK40/1 auf “Panzerjager” PrS (f) Kfz.135 “Marder” I (Sd.Kfz.135).

Pabalik – Pasulong >>

 

Magdagdag ng komento