Ang pinaka-maaasahang mga kotse sa mundo 2014 - ang aming rating

Isang maaasahang kotse - ang sinumang driver ay nangangarap ng gayong kotse. Ano ang namuhunan sa konsepto ng "pagkakatiwalaan ng kotse"? Ayon sa kahulugan mula sa isang malaking encyclopedic dictionary, ang pagiging maaasahan ay ang buong hanay ng mga katangian dahil sa kung saan ang kotse ay maaaring magamit para sa layunin nito, iyon ay, i-drive ito, at kung mas mahaba ang kotse ay maaaring nasa mga gulong, mas maaasahan ito. ay.

Gayundin, ang isa sa mga pinakamahalagang katangian ng kotse ay ang pagbawi nito - pagiging mapanatili.

Gaano man ka maaasahan at kamahal ang isang kotse, kailangan nito ng maintenance. Kaya, batay sa mga salik na ito, ang iba't ibang mga rating ng pagiging maaasahan ng kotse ay pinagsama-sama, at ang kanilang mga resulta ay maaaring ganap na naiiba, depende sa bansa kung saan isinagawa ang pagsusuri at sa kung anong mga batayan ang nasuri ang pagiging maaasahan.

Isa sa mga pinaka-nagsisiwalat na rating ay ang pag-aaral ng American Association JD Power. Ang mga eksperto ay nagsasagawa ng mga survey sa mga may-ari na ang mga sasakyan ay gumagana nang higit sa tatlong taon. Ito ay naiintindihan, dahil imposibleng matukoy ang pagiging maaasahan ng isang bagong kotse, ito ay magiging isang bias na pagsusuri. Sa pamamagitan ng paraan, ang kumpanya ay gumagawa ng mga naturang survey sa loob ng 25 taon.

Inaalok ang mga driver na punan ang isang palatanungan kung saan dapat nilang ipahiwatig kung anong uri ng mga breakdown ang kailangan nilang matugunan sa huling taon ng operasyon. Sa unang bahagi ng 2014, ang mga resulta ay medyo kawili-wili.

Nangunguna ang Japan sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. Lexusnaiwan ang lahat ng iba pang mga kakumpitensya na malayo. Mayroong average na 100 na pagkasira sa bawat 68 sasakyan. Ang Lexus ay humawak ng nangungunang puwesto sa loob ng ilang magkakasunod na taon.

Pagkatapos ay ipinamahagi ang mga lugar tulad ng sumusunod:

• Mercedes - 104 na pagkasira;
• Cadillac - 107;
• Japanese Acura - 109;
• Buick - 112;
• Honda, Lincoln at Toyota - 114 na breakdown bawat daang kotse.

Pagkatapos ay nabuo ang isang seryosong puwang ng sampung breakdown, at isinara ng Porsche at Infiniti ang nangungunang sampung - 125 at 128 na breakdown bawat daan, ayon sa pagkakabanggit.

Tulad ng nakikita mo, ang mga Japanese na kotse ay nangunguna sa kalidad at pagiging maaasahan, na naabutan ang mga produkto ng industriya ng sasakyan ng Aleman at Amerikano. Halimbawa, ang mga German BMW, Audis at Volkswagens ay niraranggo sa ika-11, ika-19 at ika-24 sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan. Nakapasok din sa top thirty ang Ford, Hyundai, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Volvo, Kia.

Ayon sa rating na ito, ang average na porsyento ng mga breakdown sa bawat daang kotse ay 133, iyon ay, kahit na isang maliit na pag-aayos, ngunit ito ay kailangang gawin minsan sa isang taon para sa isang average na kotse sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan.

Gayunpaman, huwag mabigo kung ang iyong sasakyan ay hindi lilitaw sa rating na ito. Pagkatapos ng lahat, ang survey ay isinagawa sa Estados Unidos at ang mga kagustuhan ng mga Amerikanong driver ay bahagyang naiiba mula sa mga Ruso.

Ang larawan na natanggap ng mga eksperto ng German publication na Auto-Bild kasama ang TUV technical control institute ay medyo naiiba. Ilang milyong sasakyan ang nasuri sa ilang kategorya:

• mga bagong modelo na gumagana sa loob ng 2-3 taon;
• 4-5 taon;
• 6-7 na taong gulang.

Kabilang sa mga bagong kotse, ang crossover na Opel Meriva ay naging pinuno, ang porsyento ng mga pagkasira para dito ay 4,2. Sa likod niya ay:

• Mazda 2;
• Toyota iQ;
• Porsche 911;
• BMW Z4;
• Audi Q5 at Audi A3;
• Mercedes GLK;
• Toyota Avensis;
• Mazda 3.

Kabilang sa mga kotse na may edad na 4-5 taon, ang mga pinuno ay: Toyota Prius, Ford Kuga, Porsche Cayenne. Ang Toyota Prius ay naging pinuno din sa mga mas lumang kotse, ang porsyento ng mga pagkasira ay 9,9 para dito - at hindi ito masama para sa isang kotse na nasa kalsada sa loob ng 7 taon.

Siyempre, ang kalidad ng mga kalsada ng Aleman ay maraming beses na mas mataas kaysa sa kalidad ng mga kalsada ng Russia, ngunit ang mga resulta ng rating na ito ay maaaring magamit kapag pumipili ng kotse. Ang mga murang modelo na sikat sa Russia - Ford Fiesta, Toyota Auris, Opel Corsa, Seat Leon, Skoda Octavia, at maging ang Dacia Logan - ay lumalabas din sa rating, kahit na ang porsyento ng kanilang mga breakdown ay mula 8,5 hanggang 19.

Naglo-load…