Mga Kakaibang F1 Engine - Formula 1
nilalaman
Il TAG Heuer engine "Ang Pinili" pulang toro lumahok sa mga F1 mundo 2016 ito lamang ang pinakabagong sa isang serye ng mga kakaibang kasunduan na, sa paglipas ng mga taon, pinapayagan ang iba't ibang mga kumpanya na malayo sa mundo ng mga makina ng kotse na "mag-supply" ng mga yunit para sa mga se-seater na kotse ng Circus. Sa ibaba makikita mo ang pinaka-kagiliw-giliw na mga link.
Kakaibang mga engine ng F1: Acer at Prost
Sa 2001 Ferrari ang tanging Bahay na handang ibigay engine di F1 Koponan ng Pransya Simple. Sponsor Acer, isang Taiwanese high-tech na kumpanya, ay nag-aalok na bayaran nang buo ang halagang kinakailangan para makabili ng mga Cavallino unit - 3.0 HP 10 V800 - at bilang kapalit ay humihingi (at nakakakuha) ng pagkakataong palitan ang pangalan ng makina sa sarili nitong pangalan.
La Si Acer lang natapos F1 mundo 2001 sa ika-9 na puwesto, habang ang kanyang pinakamahusay na piloto, Aleman Heinz-Harald Frentzen, isinasara ang kampeonato ng drayber sa ika-13 puwesto.
Kakaibang mga engine ng F1: Fondmetal at Minardi
La Magpondo ng metal isang kumpanya mula sa Bergamo na nagdadalubhasa sa produksyon mga gulong ng haluang metal: tagapagtatag Gabriele Rumi lupain sa F1 bilang isang tagabuo noong unang bahagi ng 90, sa pagtatapos ng 1997 ay siya ang may-ari minardi at makalipas ang tatlong taon nagpasya siyang palitan ang pangalan ng i Motori 3.0 V10 tumawid ng ilog inilaan para sa kanyang koponan.
La Minardi Foundmetal natapos F1 mundo 2000 sa ika-10 pwesto na may zero at tatlong ikawalong lugar bilang pinakamahusay na mga lugar.
Kakaibang mga engine ng F1: Petronas at Sauber
Kumpanya ng Langis ng Malaysia Petronas ngayon ay naghahatid ito ng gasolina sa mga solong-upuang kotse Mercedes di F1 ngunit sa pagitan ng 1997 at 2005 kahit siya ay "nagtayo" Motori – mula sa 3.0 V10 Ferrari rebranding para sa mga dahilan ng sponsorship – para sa Malinaw.
La Malinis na Petronas ipakita ang pinakamahusay sa F1 mundo 2001: Ika-4 na lugar sa mga tagagawa at driver ng Aleman Nick Heidfeld Abril 8 at mga piloto.
Kakaibang mga engine ng F1: Playlife at Benetton
Sa pagitan ng 1998 at 2000 Benetton nagpasya na gamitin ang pangalan Playlife (isang tatak ng damit na ngayon ay wala nang pagmamay-ari ng fashion higanteng Treviso) upang palitan ang pangalan Motori 3.0 V10 Supertec (itinayo mecachrome at, sa turn, nagmula mula sa mga yunit Renault).
La Benetton Playlife ipakita ang pinakamahusay sa F1 mundo 2000: Ika-4 na lugar sa pagitan ng mga tagapagtayo at atin Giancarlo Fisichella Abril 6 at mga piloto.
Kakaibang mga engine ng F1: Pratt & Whitney at Lotus
Ang relasyon sa pagitan Pratt at Whitney (American aerospace company specialize in aircraft engine) at Lotus opisyal na ipinanganak noong 1968 nang magtatag ng koponan ng British Colin Chapman nagpasiya na mag-deploy Indianapolis 500 walang asawa turbine.
Il engine a Pratt at Whitney turbine ng pinagmulan ng paglipad batay sa gas naka-install din sa tatlong GP F1 mundo 1971 sa Lotus 56B. Ang kotse - mabilis ngunit mabigat at uhaw sa gasolina - isang beses lang tumatawid sa finish line: kasama ang Brazilian. Emerson Fittipaldi Pang-8 puwesto sa Italya.
Ang kakaibang mga makina ng F1: TAG Heuer at Red Bull
Pagpipilian mula sa pulang toro tumakbo F1 mundo 2016 с Motori "Ibinigay" ng isang tatak ng relo sa Switzerland TAG Heuer (talagang 1.6 V6 Renault) ay ipinaliwanag ng dalawang kadahilanan: ang pagbabalik ni Régie sa Circus bilang isang tagagawa at ang mga banggaan na naganap noong 2015 sa pagitan ng kumpanya ng Pransya (nagkasala ng paglikha ng mga makina na walang lakas) at ng pangkat na itinatag ng Dietrich Mateschitz (inakusahan ng tatak ng transalpine na pinupuna ng sobra noong nakaraang panahon at hindi pinahahalagahan ang mga tagumpay na nakamit noong unang kalahati ng dekada na ito).
