Ang Schaeffler ay nagbebenta ng Bio Hybrid, ang electric four-wheeler na konsepto nito

Ibinenta ni Schaeffler ang lahat ng bahagi ng kanyang subsidiary na Schaeffler Bio-Hybrid sa Micromobility Services and Solutions na nakabase sa Berlin. Ang pagsisimula ng serial production ng Bio-Hybrid four-wheeled electric bike ay naka-iskedyul para sa kalagitnaan ng 2021 sa ilalim ng pamumuno ng bagong may-ari.

Sa lalong madaling panahon ang salitang "Schaeffler" ay mawawala sa pangalan ng subsidiary nito at magiging isang matino na bio-hybrid. Mananatiling hindi magbabago ang visual identity ng brand. Bagama't nagpapatakbo na siya ngayon sa labas ng Schaeffler Group, pananatilihin ni Gerald Wallnhals ang kanyang posisyon bilang Managing Director. 

Ang Schaeffler Bio-Hybrid ay itinatag noong 2017 upang bumuo ng four-wheel electric system na tinatawag na Bio-Hybrid. Noong 2016, ipinakita ang isang prototype, na nagpapakita ng modernong pananaw ng indibidwal na paggalaw sa mga lunsod o bayan. Pinagsasama ng Bio-Hybrid ang mga pakinabang ng isang bisikleta na may dami ng transportasyon at proteksyon sa panahon tulad ng isang maliit na kotse. Ang kotse ay itinutulak ng isang kumbinasyon ng lakas ng kalamnan at isang de-koryenteng motor na maaaring umabot sa bilis na hanggang 25 km / h at maaaring magamit sa mga landas ng pag-ikot nang walang lisensya sa pagmamaneho. 

Ang bio-hybrid ay malawakang nasubok sa mga nakalipas na buwan. Ito ay orihinal na binalak para sa serial production sa katapusan ng 2020, ngunit ang paglabas nito sa merkado ay naantala ng anim na buwan. Gayunpaman, dapat na bukas ang pre-booking mula sa taong ito. Ang four-wheeler ay may bubong at bukas na windshield sa mga gilid at magiging available sa ilang mga bersyon: na may upuan ng pasahero, isang 1-litro na katawan o isang pickup na may bukas na loading bay. Ang modular na disenyo ng bersyon ng kargamento ay nagpapahintulot din sa paggamit ng mga espesyal na device, halimbawa sa isang cafe bar o refrigerated truck.