Mga sikretong kotse ng mga espesyal na serbisyo ng Soviet
Ang mga kotse, na binigyan ng mga partikular na mahalagang gawain sa panahon ng Sobyet, ay nababalot ng mga alamat, alamat at haka-haka, na ang ilan ay totoo, ang iba ay hindi. Ang media ng Russia ay nag-ipon ng isang rating ng limang mga modelo na pinaka ginagamit ng mga lihim na serbisyo ng Soviet. Ang mga kotseng ito ay ginawa sa limitadong serye, bunga nito ang mga opisyal lamang ng gobyerno ang may impormasyon tungkol sa kanila.
ZIS-115
Ito ang pinakatanyag na modelo sa mga lihim na serbisyo, nilikha sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ni Joseph Stalin, isang kopya ng Packard 180 Touring Sedan (1941). Ang bawat bahagi ng kotse ay minarkahan ng isang magkakahiwalay na numero upang maiwasan ang pekeng at paglabas ng teknolohiya. Ang mga bintana ay 0,75 cm makapal, multilayer, ang katawan mismo ay nakabaluti. Sa paningin, mukhang katulad sa klasikong bersyon ng "Tagumpay", ngunit may isang mas malaking katawan at gulong. Isang kabuuan ng 32 piraso ay ginawa.
GAS M-20G
Sa pangalawang lugar ay ang GAZ M-20G, na isang lihim na bersyon ng Pobeda. Ang modelo ay partikular na idinisenyo para sa mga convoy ng mga delegasyon ng dayuhang pamahalaan. Gumawa ng halos 100 piraso. Ang pangunahing tampok nito ay isang 90 hp engine. Salamat sa kanya, ang kotse ay nagpapabilis sa 130 km / h.
GAS-23
Pangatlong lugar para sa GAZ-23. Ang sasakyang ito ay karaniwang ginagamit ng mga kawani na kasama ng mga delegasyon ng gobyerno. Ang isang 5,5-litro na engine na may 195 hp ay naka-install sa ilalim ng hood ng modelo. Ang puno ng kahoy ng GAZ-23 ay mabubuksan lamang mula sa loob. Ang maximum na bilis ay 170 km / h.
ZAZ-966
Ang posisyon ng penultimate ay sinasakop ng ZAZ-966. Ang kotse ay may kaunting sukat, ngunit nilagyan ito ng isang malakas na yunit, kaya't maaabot nito ang mga bilis na hanggang sa 150 km / h. Bilang karagdagan, ang "lihim" na ZAZ ay nilagyan ng dalawang radiator, kaya't palaging cool ito sa ang cabin.
GAS-24
Ang rating ay nakumpleto ng modelo ng GAZ-24, na ang engine ay nagkakaroon ng 150 lakas-kabayo. Ang kotseng ito ay may kakayahang isang maximum na bilis na 180 km / h. Ang modelo ay din ang una sa USSR na gumamit ng isang awtomatikong paghahatid.
