Gulong sa kadena

Sa ilang lugar sa Poland, ang paggamit ng mga kadena ng niyebe ay ipinag-uutos upang mapabuti ang kaligtasan sa kalsada.

Alam ng bawat driver na ang mga gulong sa taglamig ay kailangang palitan. Sa ilang lugar sa Poland, para sa higit na kaligtasan, mayroong isang palatandaan na nangangailangan ng paggamit ng mga anti-skid chain.

Ang mga gulong sa taglamig ay idinisenyo para sa mga partikular na pana-panahong kondisyon, kaya ang mga ito ay pinakaangkop para sa mga kalsadang natatakpan ng niyebe, slush, o kahit na yelo. Taliwas sa popular na paniniwala, ang pagtukoy ng sandali para sa pagpapalit ng mga gulong ng tag-init sa mga gulong ng taglamig ay hindi pag-ulan ng niyebe, ngunit temperatura ng hangin.

- Ang tambalang goma ng mga gulong sa tag-araw sa temperaturang mas mababa sa +7 degrees Celsius ay nagiging hindi gaanong nababanat, hindi nakadikit nang maayos sa ibabaw, at samakatuwid ay mas dumidikit sa lupa. Sa karagdagang pagbaba ng temperatura, ang mga katangian ng pagkakahawak ng mga gulong sa tag-init ay lalong lumalala, sabi ni Marcin Sielski mula sa Tire Service.

Lahat ng apat

Tandaan na ang lahat ng apat na gulong ay dapat palitan. Ang paglalagay ng mga gulong sa taglamig sa drive axle lamang ay hindi masisiguro ang kaligtasan o mahusay na pagganap.

"Ang isang kotse na may dalawang gulong sa taglamig ay mas mabilis na nawawalan ng traksyon, at samakatuwid ay mas malamang na madulas, kaysa sa isang kotse na nilagyan ng isang set ng mga gulong sa taglamig," ang paggunita ni Selski.

Ang mahusay na pagganap sa pagmamaneho na ibinibigay ng mga gulong sa taglamig ay higit sa lahat ay nakasalalay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo, ngunit kadalasang bumababa nang malaki pagkatapos ng 3-4 na taon ng operasyon. Upang madagdagan ang buhay ng mga gulong, dapat silang regular na palitan mula sa isang ehe patungo sa isa pa pagkatapos ng pagtakbo ng mga 10-12 kilometro, na pinapanatili ang direksyon ng pag-ikot.

Mga tanikala sa baul

Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa bagong road sign C-18 "kinakailangan na gumamit ng mga kadena ng niyebe". Ang driver ay dapat gumamit ng mga chain sa hindi bababa sa dalawang drive wheels. Ang gayong mga palatandaan ay maaaring mabigla sa atin sa daan. Kung walang mga kadena sa mga gulong, hindi kami papayagang makapasok sa itinalagang lugar.

"Ang mga kadena ng niyebe ay hindi lamang dapat magsuot kapag kailangan ito ng karatula," sabi ni Sielsky, "kundi palaging kapag nagmamaneho sa mahirap na mga kondisyon, halimbawa, kapag nagmamaneho sa mga bundok o kahit na sa mababang mga kalsada. Kapag ang mga kalsada ay madulas at nababalutan ng niyebe, ang mga gulong sa taglamig lamang ay hindi makakatulong.

"Kailangan mong tandaan na ang mga chain ay maaari lamang gamitin sa maniyebe at nagyeyelong ibabaw at hindi, halimbawa, sa simento," dagdag ni Sielski. – Huwag lumampas sa “50” habang nagmamaneho. Gayundin, mag-ingat na huwag tumakbo sa mga lubak o matataas, matutulis na mga kurbada. Pagkatapos gamitin, ang kadena ay dapat banlawan ng maligamgam na tubig at tuyo bago ilagay sa kahon. Ang mga nasirang kadena ay hindi dapat gamitin dahil maaari itong makapinsala sa sasakyan.

Mula 110 hanggang 180 PLN

Walang mga problema sa pagbili ng mga chain. Ang merkado ng mga accessory ng kotse ay nag-aalok ng iba't ibang mga domestic at imported na produkto.

Ang pinakasikat at pinakamurang ay ang tinatawag na pattern ng hagdan, i.e. balutin ang gulong sa sampung lugar. Sa mahirap na lupain, ang mga fly chain ay mas epektibo, na bumubuo ng tinatawag na pattern ng brilyante na bumabalot ng mahigpit sa bilog.

Ang isang set ng dalawang drive wheel na may karaniwang mga chain ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang PLN 110, at ang isang front sight ay nagkakahalaga ng PLN 180. Ang presyo ng kit ay depende sa laki ng gulong. Samakatuwid, mahalagang malaman ang lahat ng laki ng gulong kapag bumibili ng mga kadena.