Gulong. Maaari ka bang magmaneho gamit ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw?
Ang ilang mga driver ay natutukso sa ideya ng hindi pagpapalit ng mga gulong sa taglamig sa mga gulong ng tag-init - ang maliwanag na pagtitipid sa oras at pera ay nakalimutan mo ang tungkol sa kaligtasan. Ang ganitong desisyon ay maaaring magkaroon ng mga trahedya na kahihinatnan - ang distansya ng pagpepreno mula sa 100 km / h sa mga gulong ng taglamig sa tag-araw ay kahit na 16 metro ang haba kaysa sa mga gulong ng tag-init.
Ang mga gulong sa taglamig ay may mas malambot na goma upang hindi sila maging kasing tigas ng plastik sa mas malamig na temperatura at manatiling flexible. Ang tampok na ito, na isang kalamangan sa taglamig, ay nagiging isang makabuluhang kawalan sa tag-araw, kapag ang temperatura ng mainit na kalsada ay umabot sa 50-60ºС at sa itaas. Pagkatapos ang mahigpit na pagkakahawak ng gulong sa taglamig ay lubhang nabawasan. Ang mga gulong sa taglamig ay hindi iniangkop sa mga kondisyon ng panahon ng tag-init!
Ang paggamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw ay ganap ding hindi makatwiran mula sa isang pang-ekonomiyang punto ng view. Ang mga gulong sa taglamig sa tag-araw ay mabilis na maubos at hindi na magagamit. Sa ganitong mga kondisyon, ang karaniwang mga gulong sa taglamig ay nagdaragdag din ng pagkonsumo ng gasolina.
– Sa tag-araw, dahil sa mas madalas na paborableng kondisyon ng panahon, mas mabilis ang pagmamaneho ng mga driver. Ang mga gulong sa taglamig ay mas mabilis na nauubos sa mainit at tuyo na simento, lalo na sa mataas na bilis. Ang mga gulong sa tag-araw ay maayos na pinalakas sa yugto ng disenyo upang makatiis sa mas mataas na temperatura. Kaya, ang paggamit ng mga gulong sa taglamig sa tag-araw ay maliwanag na pagtitipid at paglalaro sa sarili mong buhay, sabi ni Piotr Sarnecki, CEO ng Polish Tire Industry Association (PZPO).
Tingnan din: Paano makatipid ng gasolina?
Kapag nagmamaneho sa mga gulong ng taglamig sa mga kondisyon ng tag-araw, ang distansya ng pagpepreno ay tumataas, ang kotse ay nawawalan ng kontrol kapag bumababa ang kaginhawaan sa pagmamaneho at pagmamaneho. Ang distansya ng pagpepreno ng isang kotse sa mga gulong ng taglamig sa tag-araw mula sa 100 km / h hanggang sa isang kumpletong paghinto ng kotse ay maaaring maging 16 m na mas mahaba kaysa sa mga gulong ng tag-init! Apat na kotse ang haba. Madaling hulaan na ang mga gulong ng tag-init ay pipigilan ang kotse mula sa isang balakid na tatamaan nito nang buong lakas sa mga gulong ng taglamig. Ano ang gagawin kung ang balakid ay isang pedestrian o isang mabangis na hayop?
– Kung ang isang tao ay nais na magmaneho lamang ng isang hanay ng mga gulong at karamihan sa paligid ng lungsod, kung gayon ang magagandang all-season na gulong na may pag-apruba ng taglamig, na pinagsasama ang mga katangian ng mga uri ng tag-init at taglamig, ay magiging isang win-win solution. Gayunpaman, dapat tandaan na ang mga gulong sa lahat ng panahon ay palaging magkakaroon lamang ng mga katangian ng kompromiso kumpara sa mga pana-panahong gulong. Kahit na ang pinakamahusay na mga gulong sa lahat ng panahon ay hindi magiging kasing ganda ng pinakamahusay na mga gulong ng tag-init sa tag-araw, at hindi sila magiging kasing ganda ng pinakamahusay na mga gulong ng taglamig sa taglamig. Tandaan natin na ang ating kalusugan at buhay, ang ating mga kamag-anak at iba pang gumagamit ng kalsada ay hindi mabibili ng salapi, - dagdag ni Piotr Sarnetsky.
Basahin din: Pagsubok sa Volkswagen Polo
