Gulong. Mga prinsipyo ng wastong imbakan

Ang mga gulong ay hindi tumatanda sa parehong paraan tulad ng mga pagkain - hindi nawawala ang kanilang mga ari-arian sa ilalim ng naaangkop na mga kondisyon ng imbakan. Ang gulong na ilang taon nang hindi nagagamit ay kasing ganda ng mga gulong na inilabas kahapon o ilang buwan na ang nakalipas.

Isa sa pinakamahalagang salik sa pagpapabagal ng pagkasira ng gulong ay ang tamang presyon ng gulong. Ayon sa Moto Data, 58% ng mga driver ay bihirang suriin ang kanilang presyon ng gulong. Maraming tao ang walang kamalayan sa mga benepisyo ng regular na pagsuri sa parameter na ito, na may malaking epekto sa kaligtasan at ekonomiya sa pagmamaneho. Ang hindi sapat na presyon ay nagdudulot ng labis na karga ng gulong, sobrang init ng mga gulong at pagkawala ng pinakamainam na pagkakahawak ng sasakyan. Bilang karagdagan, ang presyon, na nabawasan ng 0,5 bar kumpara sa mga halaga na tinukoy ng tagagawa, ay nagdaragdag ng distansya ng pagpepreno ng 4 na metro at pinatataas ang nakakapagod na ingay. Ang ugali ng pagsuri sa presyon sa tuwing pupunan mo ang iyong sasakyan ay makabuluhang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at samakatuwid ay hahantong sa pagtitipid.

Inirerekumenda ng mga editor:

Magmulta hanggang PLN 500 para sa hindi pagpansin sa bagong marka

Mapa ng mga speed camera sa Poland. Listahan ng lokasyon

Dapat ba akong matakot sa mga kotse na may mataas na mileage?

– Ang mga gulong ay hindi tumatanda kapag maayos na nakaimbak. Pangunahing nangyayari ang mga pisikal at kemikal na pagbabago sa mga gulong sa panahon ng operasyon at sanhi ng pag-init sa panahon ng paggalaw, stress dahil sa presyon, mga deformasyon at iba pang mga kadahilanan na hindi nangyayari sa panahon ng pag-iimbak. Ang kontrol ng presyon ay tumatagal lamang ng ilang minuto at binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at gulong habang pinapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho," sabi ni Piotr Sarnecki, CEO ng Polish Tire Industry Association (PZPO). "Ang mapanganib na pinsala sa mga panloob na layer ng isang gulong na dulot ng pagmamaneho sa masyadong mababang presyon ay hindi nakikita ng mata," dagdag niya.

Mga panuntunan sa pag-iimbak ng gulong

Ang mga bagong gulong ay maaaring maimbak nang hanggang ilang taon - sa ilalim ng tamang mga kondisyon, ang mga gulong ay mananatili sa kanilang kalidad ng pabrika. Ang kalagayan ng mga gulong at ang paraan ng pag-imbak nito ay direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng mga driver at sa buhay ng mga gulong. Huwag mag-imbak ng mga gulong kahit saan at sa anumang paraan - ito ang mga pangunahing patakaran:

1. Markahan ang lokasyon ng bawat naaalis na gulong sa sasakyan. Ang pamamahagi ng mga gulong ay hindi sinasadya - ang kanilang posisyon sa mga ehe ay dapat tandaan sa panahon ng pagtatanggal. Pagkatapos ng imbakan, dapat silang paikutin sa pagitan ng mga ehe upang balansehin ang pagkasuot ng tread.

2. Ang mga gulong na inihanda para sa imbakan ay malinis na gulong. Ang anumang natitirang langis, panggatong o kemikal ay nakakasira sa mga gulong - kaya lalong mahalaga na linisin ang mga ito pagkatapos ng season.

3. Mga tuyong gulong lamang ang maaaring itabi. Pagkatapos hugasan ang mga gulong, kailangan mong maghintay hanggang ang mga gulong ay ganap na matuyo o matuyo ang mga ito bago ilagay ang mga ito sa isang bag o iwanan ang mga ito na naka-lock sa garahe. Ang kahalumigmigan ay maaaring tumagos sa mga micro-damage sa goma hanggang sa steel belt, na nagiging sanhi ng kaagnasan nito.

4. Sa panahon ng pag-iimbak, ang presyon ng gulong sa mga rim ay dapat na kapareho ng kapag ginagamit - ang impormasyon sa tamang halaga ay makikita sa manwal ng may-ari ng sasakyan o sa isang sticker sa ibaba ng B-pillar.

5. Ang UV radiation ay hindi maganda para sa mga gulong - ang hardin ay hindi magandang bodega. Ang mga gulong ay hindi dapat itago sa direktang sikat ng araw o malakas na artipisyal na liwanag na may mataas na intensity ng UV. Sinisira nito ang goma, na nagiging sanhi ng maliliit ngunit nakikitang mga bitak. Sa matagal na paggamit, ang tubig o asin ay maaaring tumagos sa mga gulong, na nagiging sanhi ng panloob na kaagnasan.

Tingnan din ang: Paano pangalagaan ang baterya?

6. Ang Ozone ay ang kaaway ng mga gulong - ang gas ay mabilis na sumisira sa rubber compound ng gulong at nagiging sanhi ng mga bitak. Ang mga gulong ay hindi dapat itago sa mga silid na may gumaganang mga transformer, rectifier o generator. Pinakamabuting iimbak ang mga ito sa isang natatakpan, tuyo at maaliwalas na silid na walang mga draft, na may naaangkop na temperatura na 10 hanggang 30°C.

7. Ang pag-iimbak ng mga gulong malapit sa mga pinagmumulan ng init ay maaaring humantong sa hindi maibabalik na mga pagbabago sa molekular na istraktura ng goma - lahat ng uri ng heating installation, furnace at electrical appliances ay hindi dapat matatagpuan sa malapit na paligid ng mga gulong.

8. Ang sahig ng silid kung saan nakaimbak ang mga gulong ay mahalaga. Ang mga gulong na nahugasan ay maaaring maging marumi muli kung sila ay nadikit sa langis, grasa o iba pang mga kemikal - ang istraktura ng goma ng isang gulong na nakaimbak sa mga kondisyong ito ay maaaring masira.