Skoda Fabia Monte Carlo. Paano ito naiiba sa karaniwang bersyon?
Pangkalahatang mga paksa

Skoda Fabia Monte Carlo. Paano ito naiiba sa karaniwang bersyon?

Skoda Fabia Monte Carlo. Paano ito naiiba sa karaniwang bersyon? Ang variant ng Monte Carlo ay batay sa ikaapat na henerasyon ng Skoda Fabia. Ang mga itim na exterior elements at sporty accent sa interior ang calling card ng mga bagong produkto.

Ang sporty at kaswal na bersyon ng Monte Carlo ay nasa merkado mula noong 2011. Ang isang bagong bersyon ng modelo, na inspirasyon ng maraming tagumpay ng tatak sa maalamat na Monte Carlo Rally, ay makadagdag sa mga bersyon ng kagamitan na inaalok. Kasama sa mga opsyon sa Powertrain ang 1.0 MPI (80 hp) at 1.0 TSI (110 hp) na tatlong-silindro na makina, pati na rin ang 1,5 kW (110 hp) 150 TSI na four-cylinder engine.

Skoda Fabia Monte Carlo. Hitsura

Ang ika-apat na henerasyon na Fabia Monte Carlo ay batay sa Volkswagen MQB-A0 modular platform. Ang impression na ito ay binibigyang-diin ng mga detalye tulad ng itim na frame ng kapansin-pansing Škoda grille, mga spoiler sa harap at likod na partikular sa modelo, isang itim na rear diffuser at mga light alloy na gulong na mula 16 hanggang 18 pulgada ang laki. Itinatampok ng mga precisely cut headlight ang teknolohiyang LED bilang pamantayan. Kasama rin sa hanay ng mga karaniwang kagamitan ang mga fog light. Ang bagong Fabia ay nagmula sa pabrika sa itim na pinakintab na 16-pulgadang mga gulong ng Proxima na may naaalis na aerodynamically optimized na mga plastic cover. Available din ang 17-inch Procyon wheels, na may mga AERO inserts at gloss black finish, at 18-inch Libra wheels.

Skoda Fabia Monte Carlo. Panloob

Skoda Fabia Monte Carlo. Paano ito naiiba sa karaniwang bersyon?Ang pinalaki na interior ng bagong modelo ay nilagyan ng mga sports seat na may pinagsamang mga headrest at isang three-spoke multifunction steering wheel na natatakpan ng leather na may stitching. Ang interior ay kadalasang itim, na may pandekorasyon na dash stripe, mga bahagi ng center console, at red-tinted na mga hawakan ng pinto. Ang mga armrest sa mga pintuan sa harap at ang ibabang bahagi ng dashboard ay pinutol ng pattern na may hitsura ng carbon. Kasama rin sa karaniwang kagamitan para sa modelo ang isang bagong LED interior lighting, na nagpapailaw sa pandekorasyon na trim ng panel ng instrumento sa pula. Ang FABIA MONTE CARLO ay maaaring opsyonal na nilagyan ng maraming mga tampok na pangkaligtasan at kaginhawahan pati na rin ang isang modernong infotainment system.

Skoda Fabia Monte Carlo. Digital instrument panel 

Ang Fabia Monte Carlo ay ang unang modelo ng variant na ito na magagamit sa isang digital instrument cluster, isang 10,25-inch na display na may mas dynamic na background na larawan. Ang opsyonal na virtual cockpit, na kilala rin bilang digital instrument cluster, ay maaaring magpakita ng mga logo ng istasyon ng radyo, music album art, at naka-save na mga larawan ng tumatawag, bukod sa iba pang mga bagay. Bilang karagdagan, ang mapa ay maaaring mag-zoom in sa mga intersection at ipakita ang mga ito sa isang hiwalay na window. Kasama sa iba pang mga opsyonal na extra ang heated steering wheel at heated windshield para sa karagdagang kaligtasan at ginhawa sa taglamig.

Skoda Fabia Monte Carlo. Mga sistema ng seguridad

Skoda Fabia Monte Carlo. Paano ito naiiba sa karaniwang bersyon?Sa bilis na hanggang 210 km/h, awtomatikong isinasaayos ng adaptive cruise control (ACC) ang bilis ng sasakyan sa mga sasakyan sa harapan. Tinutulungan ng Integrated Lane Assist na panatilihing nasa lane ang sasakyan sa pamamagitan ng bahagyang pagsasaayos ng posisyon ng manibela kung kinakailangan. Gumagamit din ang Travel Assist ng Hands-on Detect upang tingnan kung hinahawakan ng driver ang manibela.

Inirerekomenda ng mga editor: Lisensya sa pagmamaneho. Code 96 para sa kategorya B trailer towing

Tumutulong ang Park Assist sa paradahan. Gumagana ang katulong sa bilis na hanggang 40 km/h, na nagpapakita ng mga angkop na lugar para sa parallel at bay parking, at, kung kinakailangan, maaaring kunin ang manibela. Bilang karagdagan, ang sistema ng Maneuver Assist ay nakakakita ng isang balakid sa harap o sa likod ng kotse kapag pumarada at awtomatikong inilalapat ang mga preno. Available din ito, bukod sa iba pang mga bagay, isang traffic sign recognition system at ang standard na Front Assist system, na nagpoprotekta sa mga pedestrian at siklista sa pamamagitan ng pagbibigay babala sa mga kaganapan sa trapiko.

Ang bagong Fabia Monte Carlo ay nilagyan ng driver at front passenger airbags, curtain airbags at front side airbags. Kasama rin sa pamantayan ang ISOFIX at Top Tether anchorage sa front passenger seat (EU lang) at sa mga panlabas na upuan sa likuran.

Kapansin-pansin na sa safety crash test na isinagawa ng independiyenteng European New Car Assessment Program (Euro NCAP), natanggap ng Fabia ang pinakamataas na limang-star na rating, kaya nakakuha ng pinakamataas na marka sa mga compact na kotse na nasubok noong 2021.

Tingnan din ang: Kia Sportage V - pagtatanghal ng modelo

Magdagdag ng komento