Paggiling ng ulo ng silindro: trabaho at gastos
nilalaman
Ang paggiling ng ulo ng silindro, na kilala rin bilang paggiling ng mukha, ay isang operasyon kung saan itinatama ang linya ng paghihiwalay upang ito ay manatiling patag. Kaya, ito ay isang interbensyon na kadalasang nangyayari pagkatapos ng isang naisalokal na pagtagas sa gasket ng ulo ng silindro. Ang pagkawala ng higpit na ito ay nagdudulot ng pagpapapangit ng linya ng paghihiwalay dahil sa sobrang pag-init nito. Alamin sa artikulong ito ang lahat ng sagot sa iyong mga tanong tungkol sa paggiling ng ulo ng silindro!
🚗 Paano ginagawa ang cylinder head grinding?
Gawa sa cast iron o aluminyo. puwitan nagsasaad ng tuktok ng iyong engine... Kaya, siya ang madalas na naglalaman intake, injection at ignition system. Ang tungkulin nito ay panatilihing nasa loob at malapit ang mga cylinder ang combustion chamber.
Ang selyo sa pagitan ng ulo ng silindro at pagharang ng makina binibigyan ng cylinder head gasket. Gayunpaman, kung ang cylinder head gasket ay nasira paglabaslangis ng makina o coolant maaring mangyari. Ang mga pagtagas na ito ay maaaring makapinsala sa cylinder head kung hindi maayos sa oras, dahil ang makina ay mag-overheat.
Ang pagpapalit ng cylinder head ay isang kumplikado at medyo mahal na operasyon. Buti na lang kapag nasaktan ang isang ito isa sobrang pag-init na may isa sa dalawang likido, ang pagpapapangit o kaagnasan nito ay maaaring itama sa pamamagitan ng pag-surfacing puwitan... Ang pagwawasto o paggiling ng mukha sa cylinder head ay ibabalik ang flatness ng head gasket plane.
Upang maisagawa ang operasyong ito, maraming mga kundisyon ang dapat matugunan, ang mga ito ay nakalista sa ibaba:
- Ang paglampas sa minimum na taas na inirerekomenda ng tagagawa ay hindi pinapayagan;
- Ang cylinder head ay hindi pa dapat ayusin. Sa katunayan, hindi ito maaaring itama nang higit sa isang beses;
- Hindi pinapayagan ng tagagawa na ayusin ang ulo ng silindro, dahil maaaring makapinsala ito sa pagpapatakbo ng makina.
Ang espesyal na pangangalaga ay dapat gawin upang maiwasan ang paggiling ng cylinder head. pagpapanatili ng iyong sistema ng paglamig.
🔎 Anong kapal ng cylinder head gasket ang kailangan pagkatapos gilingin ang cylinder head?
Pagkatapos ng paggiling ng cylinder head, ang cylinder head gasket ay dapat na mas makapal kaysa sa orihinal... Sa katunayan, dahil ang cylinder head ay planado, ang orihinal na gasket ay hindi magiging sapat na makapal upang magarantiya ang isang masikip na cylinder head.
Kadalasan ang kapal ng cylinder head gasket ay overhang taas ng iba't-ibang mga piston... Kung ikaw mismo ang lumalabas sa cylinder head, siguraduhing palitan ang cylinder head gasket ng bago, angkop na kapal. Sa anumang kaso, kung pupunta ka sa isang propesyonal na cylinder head grinder, alam niya ang eksaktong kapal ng bagong cylinder head gasket na ilalagay sa iyong sasakyan.
⚡ Ang paggiling ba ng cylinder head ay nagpapataas ng lakas?
Kung ang ulo ng silindro ay naayos ayon sa prinsipyo ng pagtaas ng kapangyarihan, iba ang maniobra. Sa katunayan, hindi ito ginagawa bilang bahagi ng pag-aayos dahil naroroon ang mga sintomas. Kaya, ang paggiling sa ulo ng silindro upang madagdagan ang lakas sa antas ng engine ay binubuo ng ilang mga yugto:
- Paggiling sa ulo ng silindro gamit ang isang planer;
- Lapping mga balbula ;
- Pag-calibrate ng balbula;
- Paglilinis ng ulo ng silindro;
- Isa reprogramming ay
Dapat ding tandaan na upang makakuha ng isang kapansin-pansing pagtaas sa kapangyarihan, ang pagbabago Katawan ng butterfly o filter ng hangin maaaring kailanganin. Ito ay mga maniobra na nangangailangan sa iyo na ipaalam sa iyong insurer ang pagtatapos ng isang kontrata tungkol sa iyo Seguro sa kotse.
💰 Magkano ang halaga ng cylinder head sharpening?
Kapag pumunta ka sa isang cylinder head grinding mechanic, magsisimula siya sa suriin ang higpit ng ulo ng silindro. Pagkatapos ay maaari niyang simulan ang pag-aayos ng cylinder head.
Bilang isang patakaran, ang maniobra na ito ay isinasagawa lamang sa mga dalubhasang mga tindahan ng pag-aayos ng sasakyan.
Pagkatapos ang cylinder head gasket ay pinapalitan din ng ibang kapal na naaayon sa kapal ng rectified cylinder head. Sa kabilang banda, matutuklasan ng mekaniko ang sanhi ng pagpapapangit ng ulo ng silindro. Maaaring ito ay isang leak coolant, pagtanggi termostat o barado ang cooling radiator. Sa karaniwan, gagastusin ka ng interbensyong ito 200 € at 600 €.
Ang paggiling sa cylinder head ay isang maselan na operasyon na dapat gawin kung sakaling magkaroon ng malfunction sa cooling system. Kapag lumitaw ang mga hindi pangkaraniwang palatandaan sa makina, kinakailangan na tumugon nang mabilis hangga't maaari upang maiwasan ang mga reaksyon ng kadena na maaaring humantong sa pagkasira ng iba pang mga bahagi.
