Mapanganib ang mga upuan sa mga kotseng Amerikano
Artikulo

Mapanganib ang mga upuan sa mga kotseng Amerikano

Sumusunod ang mga upuan sa pamantayang pinagtibay noong 1966 (VIDEO)

Ang isang Tesla Model Y kamakailan ay nag-crash sa US, na naging sanhi ng likod ng upuan ng pasahero sa harap upang bumalik. Ang upuan mismo ay sumusunod sa FMVSS 207, na may mga tiyak na kinakailangan sa pagkakalagay at pag-angkla. Gayunpaman, lumabas na ang mga kinakailangang ito ay hindi nakakaapekto sa kaligtasan, at hindi ito dahil sa disenyo na ginamit ng Tesla.

Mapanganib ang mga upuan sa mga kotseng Amerikano

"Kahit na kakaiba ito, ang pamantayan ay isang napakalumang FMVSS 207. Ito ay pinagtibay noong 1966 at inilalarawan ang pagsubok ng mga upuan na walang mga seat belt. Pagkatapos nito, walang sinuman ang nagbago nito sa loob ng mga dekada, at ito ay ganap na hindi na ginagamit, "pagsisiwalat ng TS Tech Americas engineer na si George Hetzer.

Ang FMVSS 207 ay nagbibigay para sa static na pagsubok ng pag-load at hindi sa anumang paraan ay sumasalamin ng presyon na maaari lamang lumabas sa isang banggaan, napakalaking para sa sampu-sampung milliseconds.

May panimulang paliwanag si Hetzer para sa pagkukulang na ito. Ang mga programa ng pagsubok sa pag-crash ay may medyo limitadong badyet at pangunahing nakatuon sa dalawang uri ng aksidente - sa harap at gilid. Sa US, may isa pang pagsubok - isang suntok sa likod, na tumitingin kung ang gasolina ay tumutulo sa tangke ng gasolina.

Reavis V. Toyota Crash Test Footage

“Maraming beses na naming hiniling sa NHTSA na i-update ang mga pamantayan at ito ay malamang na magkatotoo sa ilang sandali matapos ipakilala ng dalawang senador ang panukalang batas. Ang pamantayan sa kaligtasan ng upuan na ginamit sa Europa ay ganap na naiiba, ngunit sa palagay namin ay hindi rin ito sapat,” komento ni Jason Levin, executive director ng National Automotive Safety Center.

Ang pagtanggal sa pagkukulang na ito ay hahantong sa pagbawas sa bilang ng mga namatay sa kalsada sa Estados Unidos, aniya. Ipinapakita ng istatistika ng Ministri ng Transport na noong 2019, 36 libong katao ang namatay sa mga aksidente sa sasakyan sa bansa.

Reavis V. Toyota Crash Test Footage

Magdagdag ng komento