Diesel. Paano mag-shoot sa lamig?
Pagpapatakbo ng mga makina

Diesel. Paano mag-shoot sa lamig?

Diesel. Paano mag-shoot sa lamig? Ang katanyagan ng mga diesel na kotse sa ating bansa sa mga nakaraang taon ay nananatili sa napakataas na antas. Maraming mga kotse sa mga kalsada sa Poland, lalo na ang mga ilang taong gulang at mas matanda na may mga makinang diesel. Ang paparating na taglamig ay maaaring lalo na makaapekto sa mga may-ari ng mga sasakyang ito.

Upang ang umaga ng taglamig ay hindi maging isang labanan sa pagitan ng isang kotse na may isang diesel engine at may-ari nito, ito ay kapaki-pakinabang upang matiyak na ang mga sistema na responsable para sa pagsisimula ng engine ay nasa mabuting kondisyon bago ang simula ng hamog na nagyelo. Ang pangunahing elemento ng bawat kotse, na nagpapahintulot sa iyo na simulan ito, ay ang baterya. Ang boltahe na bubuo sa panahon ng pagsubok sa pag-aapoy ay nakasalalay dito. Kung ang baterya ng kotse ay higit sa tatlong taong gulang, ang kahusayan nito ay maaaring maging 40% na mas mababa kaysa sa isang bagong bahagi. Sa panahon ng pagsisimula, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri kung ang mga ilaw sa dashboard ay namatay at kung ang ganitong sitwasyon ay nangyari, dapat mong isipin ang tungkol sa pagbili ng isang bagong baterya.

Ang ilang mga driver ay minamaliit ang kondisyon ng kanilang mga glow plug. Kapag sinimulan ang kotse, pinainit nila ang silid ng pagkasunog sa isang temperatura na humigit-kumulang 600 ° C, na dapat magdulot ng self-ignition ng diesel engine. Walang panimulang kadahilanan sa isang diesel, na isang spark sa isang makina ng gasolina. Iyon ang dahilan kung bakit napakahalagang panatilihin ang mga glow plug na nagpapanatili sa paggana ng makina.

Ang mga tagagawa ng kotse ay hindi nagbibigay para sa pana-panahong pagpapalit ng mga glow plug, tulad ng kaso sa mga spark plug. Gayunpaman, ipinapalagay na dapat silang sapat para sa mga 15 libo. simulan ang mga cycle.  

Inirerekumenda ng mga editor:

Ligtas ba ang mga bagong sasakyan?

Probation period para sa mga driver. Ito ang kailangan mong malaman

Mga Paraan para Makakuha ng Mas Murang Third Party Liability Insurance

Ang isa pang elemento na dapat isaalang-alang ay ang kalidad ng diesel fuel na ginamit at ang kondisyon ng mga filter ng gasolina sa sasakyan. Kapag ang hamog na nagyelo ay nagtakda sa labas, ipinapayong gumamit ng gasolina na naglalaman ng mga espesyal na additives, dahil sa kung saan ang mga katangian nito ay hindi magbabago, sa kabila ng napakababang temperatura. Ang mga hakbang ay ibinibigay din para sa pagpapayaman ng gasolina, ang tinatawag na. depressant additives na idinisenyo upang mapababa ang cloud point ng gasolina, na tumutulong upang maiwasan ang pagbara ng filter at, bilang isang resulta, pagputol ng supply ng gasolina. Gayunpaman, tandaan na ang mga pour point depressant ay dapat idagdag sa gasolina bago mangyari ang mga problema sa pag-aayos ng wax crystal. Kung hindi, ang kanilang paggamit ay hindi magdadala ng ninanais na mga resulta. Gayunpaman, ang gayong solusyon ay maaaring mas mahal kaysa sa paglalagay ng gasolina na may espesyal, magandang kalidad na pana-panahong gasolina. Ang isa pang panganib ay ang sedimentation at pag-aalis ng tubig sa ibabaw ng filter, na kung sakaling may hamog na nagyelo ay maaaring humantong sa pagbuo ng isang plug ng yelo. Pagkatapos ang isang epektibong paraan upang mapabuti ito ay ang pag-init ng kotse sa garahe o palitan ang filter.

Kung may mga problema sa pag-aapoy, isang electric parking heater ang maaaring solusyon. Dahil dito, tumataas ang temperatura at humigit-kumulang 30 porsiyento. mas mataas kaysa sa labas. Sa kabilang banda, mahigpit naming ipinapayo na huwag mag-upgrade ng diesel fuel sa pamamagitan ng pagdaragdag dito ng low-octane na gasolina, kerosene o denatured alcohol. Kaya, maaari nating masira ang sistema ng pag-iniksyon, ang pag-aayos nito, lalo na ang pagpapalit ng mga injector ng unit, ay maaaring maging napakamahal, paliwanag ni Petr Janta mula sa Auto Partner SA.

Kung inalagaan ng driver ang kondisyon ng mga bahagi ng diesel ignition system, ngunit hindi pa rin ma-start ang kotse, ang solusyon ay maaaring gumamit ng mga jumper cable upang humiram ng kuryente sa ibang sasakyan. Upang ikonekta nang tama ang mga cable, ikonekta muna ang positibong baterya ng gumaganang sasakyan sa positibo ng sasakyan na gusto mong simulan, at pagkatapos ay ang negatibo ng gumaganang baterya sa ground ng nakalagay na sasakyan, tulad ng bloke ng engine. Hindi namin susubukan na simulan ang kotse sa tinatawag na. pagmamataas, tulad ng sa kaso ng mga bagong henerasyong diesel engine, ito ay maaaring humantong sa pinsala.

Magdagdag ng komento